Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 472 1996-09-25 12:25 26 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 471 av Ove Tedenstig Ärende : Järnvägar också... --------------------------- OT> Har Du tänkt på att statens järnvägar har kört på OT> "järn" alltsedan järnvägens början. Jupp. De lägger rälarna med ett par cm mellanrum. Dock verkar det skumt hur du ska kunna lägga plåtarna så att de kan utvidga sig, men ändå sitta fast på samma ställe. OT> Att få upp friktionen på plåt är inte mera svårt än vad det är OT> på asfalt genom lämplig behandling. Men då får man som sagt var mycket större slitage på däcken, så har man inte vunnit något. OT> Vem skall betala : ja vem tror du betalar OT> dagens vägar ? jo dom som åker på vägarna genom OT> bilskatt, skatt på bensinen mm. Omformulering: Vem är beredd att betala det högre priset som plåten innebär? OT> I första hand tänkte jag på större vägar, typ motorvägar, OT> där meterkostnaden redan är relativt hög. Okej, då låter det något bättre (även om jag fortfarande inte tycker id‚n verkar något vidare bra) /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/119.25) Slut på text 472 av Magnus P Johansson Kommentar i text 476 av Magnus Dill <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 476 1996-09-25 19:42 14 rader av Magnus Dill Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 472 av Magnus P Johansson Ärende : Järnvägar också... --------------------------- MPJ> OT> Har Du tänkt på att statens järnvägar har kört på MPJ> OT> "järn" alltsedan järnvägens början. MPJ> Jupp. De lägger rälarna med ett par cm mellanrum. Dock MPJ> verkar det skumt hur du ska kunna lägga plåtarna så att de MPJ> kan utvidga sig, men ändå sitta fast på samma ställe. De som åkt tåg på senare år har upptäckt att det klassiska "kadung-kadung-kadung"-ljudet har försvunnit på många sträckor. Kan det bero på att de svetsar rälsen? * SLMR 2.1a * --- Maximus/2 3.01 * Origin: SoftSpeed (2:205/203) Slut på text 476 av Magnus Dill Kommentar i text 483 av Barnaby Rushton <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 483 1996-10-02 16:59 11 rader av Barnaby Rushton Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 476 av Magnus Dill Ärende : Järnvägar också... --------------------------- MD> De som åkt tåg på senare år har upptäckt att det klassiska MD> "kadung-kadung-kadung"-ljudet har försvunnit på många sträckor. Kan MD> det bero på att de svetsar rälsen? Nix. De lägger rälsen på ett annat sätt. Förr lade man rälsen så att de slutade tvärt och sedan började nästa räls - nu *tror* jag att rälsen är kapade diagonalt vid ändarna, så det blir en gradvis övergång. Därför upplevs kadunkadunk inte lika mycket som "förr" /B * Origin: Computel, Gothenburg - +46-31-84 60 60 (2:203/213) Slut på text 483 av Barnaby Rushton Kommentar i text 487 av Kjell-Ove Martinsson <0> Kommentar i text 507 av Mikael Vidner <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 487 1996-10-03 08:49 21 rader av Kjell-Ove Martinsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 483 av Barnaby Rushton Ärende : Järnvägar också... --------------------------- MD> De som åkt tåg på senare år har upptäckt att det klassiska MD> "kadung-kadung-kadung"-ljudet har försvunnit på många sträckor. Kan MD> det bero på att de svetsar rälsen? BR> Nix. De lägger rälsen på ett annat sätt. Förr lade man BR> rälsen så att de slutade tvärt och sedan började nästa räls BR> - nu *tror* jag att rälsen är kapade diagonalt vid ändarna, BR> så det blir en gradvis övergång. Därför upplevs kadunkadunk BR> inte lika mycket som "förr" Nej, rälsen är helsvetsad nu för tiden. Inga skarvar alls. Sedan spänns den fast kraftigt i betongslipers för att den inte ska kröka sig av värmeutvidgningen. Jag är uppfödd med skarvdunkandet och tycker det är bara tråkigt att åka tåg nu för tiden. Det händer ju inget. Kjell-Ove kj.martinsson@nsb.norrkoping.se --- * Origin: Point Nybygget, Norrköping (2:204/451.10) Slut på text 487 av Kjell-Ove Martinsson Kommentar i text 488 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 488 1996-10-06 20:12 25 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 487 av Kjell-Ove Martinsson Ärende : Järnvägar också.. -------------------------- Man bör observera att man egentligen endast behöver lägga plåt under själva hjulbanan, dvs ej över hela vägbredden. Detta gör givetvis det hela billigare och enklare. 2 strimlor a' 1/2 breda bör räcka. Under omkörningar kanske man kör lite åt sidan, då tar det inbyggda batteriet över en kort stund. Det egentliga problemet verkar inte ha diskuterats, det gäller strömupptagningen. Jag är osäker på hur mycket ström man kan få upp via elektriskt ledande gummi i däcken och om det går att kombinera dessa elektriska egenskaper med mekaniska krav på litet slitage. Man måste ju ha en relativt låg spänning för att inte människor och fjur skall komma till skadas vid beröring. Därvid blir strömmen hög. Någon kanske vill räkna på hur hög strömmen kommer att bli under normal färd, vid supply= 60 volt ? En annan möjlighet är att använda magnetisk framdrivning. Stora elektromagneter är nedgrävda i vägbanan och som driver bilen frammåt (ungefär som en linjär stegmotor). I detta fall behövs ingen motor i bilen över huvud taget. Motorn sitter i vägbanan ! --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 488 av Ove Tedenstig Kommentar i text 491 av Anders Nicolausson <0> Kommentar i text 508 av Lars Andersson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 491 1996-10-08 13:35 42 rader av Anders Nicolausson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 488 av Ove Tedenstig Ärende : Järnvägar också.. -------------------------- OT> lägga plåt under själva hjulbanan, dvs ej över hela vägbredden. Varför alls hålla på med _vägar_ då det på de längre sträckorna går precis lika bra utan? Fundera lite på hur enkel och billig en linbana är i jämförelse. På vägar faller snö som måste plogas bort, det springer djur på dem, det ska byggas broar, dikas, schaktas, planeras osv, men man behöver inte snöröja en linbana, krockar knappast med älgar i den, förare behövs inte på transportleden, det gör inget om terrängen under är kuperad, det är omöjligt att åka på fortkörning osv. Tekniken är beprövad och ytterligt få olyckor inträffar. OT> Detta gör givetvis det hela billigare och enklare. Broar, snöröjning, översvämning, tjälskador etc. Sånt kostar. Jämför detta med en 3-4 meter hög stolpe var 100:e meter och ett par vajrar. Tämligen ljudlöst, miljöfördelar mm. Enda problemet är att man inte kan hänga upp hur mycket vikt som helst samt att det blir gungigt vid kraftig sidvind om man byggt för högt. OT> Under omkörningar kanske man kör lite åt sidan, då tar Varför omkörningar? Håller alla rätt hast så behövs det ju inte. Går ju iofs att göra en snabbare och en långsammare, men starkare lina som man kan byta mellan. Byte är inte svårt att göra, ej heller av/på-farter. OT> det gäller strömupptagningen. Jag är osäker på hur mycket ström man Kontaktledning i kombination med batteri, eller elmackar? OT> En annan möjlighet är att använda magnetisk framdrivning. Magnetfält anses ju vara hälsovådliga. OT> behövs ingen motor i bilen över huvud taget. Motorn sitter i vägbanan ! ..men på nåt sätt måste man ju kunna förflytta fordonet på konventionellt sätt också. Knappast troligt att det går lina/magnetslinga ända in i villagaraget och man vill ju inte skyva in åkdonet från transportleden. Konventionella hjul och gas/elmotor med ett par mils räckvidd borde vara tillräckligt. // --- JetMail 0.99beta22 * Origin: Den makalösa manicken! Midnight BBS, 0647-23050. (2:205/453) Slut på text 491 av Anders Nicolausson Kommentar i text 496 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 496 1996-10-09 23:01 11 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 491 av Anders Nicolausson Ärende : Järnvägar också. ------------------------- Jag håller med Dig. Jag gillar egentligen inte heller vägar, dom borde flyttas upp i luften. Linbana kanske inte är det bästa, men någon form av stolpar behövs nog. Och så skulle vagnarna vara datastyrda naturligtvis och kunna komma och gå utan tidtabell. Systemet skall vara lätt och billigt aztt installera. SÅdana eller liknande system finn på prov på nägra ställen ute i världen, det skulle passa pra för internkommunikation intom stora städer, mellan städer och förorterm eller inom förorter. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 496 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 485 1996-10-02 20:53 9 rader av Rickard Olsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 471 av Ove Tedenstig Ärende : Re: Järnvägar också... ------------------------------- OT> hur skulle det blivit om det blivit varmt ? Se Solkurvor. OT> där asfalten helt eller delvis måste läggas om. OT> Kostar enorma pengar i underhåll. Betong. Se Autobahn, vissa sträckor är fortfarande orörda sedan före kriget. --- NiKom 1.60megaalfa6 * Origin: Pixel, Lapplands Väsby (2:201/128.0) Slut på text 485 av Rickard Olsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 473 1996-09-26 17:22 4 rader av Johan Rasten <1934> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 467 av Ove Tedenstig Ärende : Järnvägar också... --------------------------- Det skulle troligtvis bli ett hellvete att köra om det regnar.. (Text 473 (944189) av Johan Rasten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 474 1996-09-26 21:26 30 rader av Hans Andersson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 467 av Ove Tedenstig Ärende : Järnvägar också... --------------------------- OT> I etta möte har vatit stilltje en lång tid. Här lite OT> bränsle för debatten: OT> Varför ha asfalt på vägarna ? Det slits ned av trafiken OT> och måste repareras för dyra pengar regelbundet. OT> Mitt förslag är att lägga järnplåt på vägarna istället OT> som limmas på asfalten inunder. Plåten kan vara ca 5-8 OT> mm tjock. Rostbehandlad givetvis och kanske även försett OT> med lite räffling för bättre väggrepp (detta kan man OT> variera efter behov). OT> I förlängningen av denna eminenta ide' kan man tänka sig OT> att förse vägen med 3-delade plåtar, en i mitten, samt OT> 1 på vardera sidan av vägen. Dessa plåtar kan sedan förses OT> med långspännd el (50-60 volt) och driva elektriska OT> bilar och dess motorer. Elupptaget från vägen kan ske OT> via elektrisk ledande gummi i däcken (släpkontakter är OT> väl inte så bra kantänka). Så, simsallabim har vi löst OT> elbilens problem (givetvis finns kanske någon liten batteri- OT> buffert i bilen i händelse man måste kunna köra ut utanför OT> allfarvägarna eller kanske en liiten ynklig bensinmotor OT> för sådana tillfällen). Det är bättre att skrota alla vägar och sända alla transporter som information som sätts samman av mottagaren! Mottagaren behöver endast förses med cirka hundra grundämnen. Mottagaren bygger molekyl maskiner som tillverkar molekyl maskiner, som tillverkar molekyl maskiner.... Recursion upp till macronivå, genetiskt styrda fabriker... --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 474 av Hans Andersson Kommentar i text 478 av Magnus Dill <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 478 1996-09-28 20:37 15 rader av Magnus Dill Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 474 av Hans Andersson Ärende : Järnvägar också... --------------------------- HA> Det är bättre att skrota alla vägar och sända alla transporter som informa HA> som sätts samman av mottagaren! Mottagaren behöver endast förses med cirka HA> hundra grundämnen. Mottagaren bygger molekyl maskiner som HA> tillverkar molekyl maskiner, som tillverkar molekyl HA> maskiner.... Recursion upp till macronivå, genetiskt styrda HA> fabriker... Hur löser du transporten av de 100 grundämnena, då...? ;-) * SLMR 2.1a * --- Maximus/2 3.01 * Origin: SoftSpeed (2:205/203) Slut på text 478 av Magnus Dill


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 508 1996-10-08 15:03 28 rader av Lars Andersson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 488 av Ove Tedenstig Ärende : Järnvägar också.. -------------------------- Hello Ove. 06 Oct 96 19:12, Ove Tedenstig wrote to Kjell-Ove Martinsson: OT> Det egentliga problemet verkar inte ha diskuterats, det OT> gäller strömupptagningen. Jag är osäker på hur mycket ström man OT> kan få upp via elektriskt ledande gummi i däcken och om OT> det går att kombinera dessa elektriska egenskaper med OT> mekaniska krav på litet slitage. Man måste ju ha en relativt OT> låg spänning för att inte människor och fjur skall komma OT> till skadas vid beröring. Därvid blir strömmen hög. Är inte det största problemet när det regnar blir det inte kortis då?? Eller ännu värre på vintern när man har en massa salt på vägarna också.... Slits inte järnet verkligen så mycket långsammare än asfalten??? OT> Någon kanske vill räkna på hur hög strömmen kommer att bli OT> under normal färd, vid supply= 60 volt ? OT> En annan möjlighet är att använda magnetisk framdrivning. OT> Stora elektromagneter är nedgrävda i vägbanan och som driver OT> bilen frammåt (ungefär som en linjär stegmotor). I detta fall OT> behövs ingen motor i bilen över huvud taget. Motorn sitter OT> i vägbanan ! Man kan kanske använda supraledare? Lars --- FMail 1.02 * Origin: --> Lars Point - Sanda Computer Walley <-- (2:204/706.3) Slut på text 508 av Lars Andersson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 507 1996-10-23 18:57 26 rader av Mikael Vidner Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 483 av Barnaby Rushton Ärende : Järnvägar också... --------------------------- Hej Barnaby! MD>> De som åkt tåg på senare år har upptäckt att det klassiska MD>> "kadung-kadung-kadung"-ljudet har försvunnit på många sträckor. Kan MD>> det bero på att de svetsar rälsen? BR> Nix. De lägger rälsen på ett annat sätt. Förr lade man rälsen så att de BR> slutade BR> tvärt och sedan började nästa räls - nu *tror* jag att rälsen är kapade BR> diagonalt vid ändarna, så det blir en gradvis övergång. Därför upplevs BR> kadunkadunk inte lika mycket som "förr" Nej de helsvetsas faktiskt! Istället för att skenorna tillåts bli längre eller kortare, tillåts en STOR kraft utveckla sig. Allt formförändras vid temperaturändringar men också vid krafter. Det finns formler som säger hur mycket (t ex) en skena förlängs/förkortas, dels vid viss temperaturförändring, dels vid kraft. Din id‚ om "icke-tvära" skenskarvar har faktiskt också provats men helt utan framgång. Det blev dyrt och fortsatte att dunka rätt bra ändå. Tänk på att en sådan "snedskarv" bara är någon decimeter (på längden) som i hög fart passeras på bråkdelar av en sekund. M.v.h Mikael V. PS. Vi kan väl höras i "R20_RAIL" --- Terminate 4.00 * Origin: The NEW Terminate will -=> FAX <=- almost anything! (2:203/633.3) Slut på text 507 av Mikael Vidner


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 477 1996-09-28 19:08 21 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Bläcklös penna ----------------------- Rullmusen har ju blivit populär bland alla data-fans. Ide'en är ju att rita färglöst på ett bord men få bilden eller rörelsen projicerad på en dataskärm. Nu börjar fickdatorer och portabla dataterminaler bli mer och mer pupulära. Behovet finns ofta att kunna skriva ner någonting, eller meddelande, minnesanteckningar eller dyligt. Det som idag finns och jag känner till är att skriva på dataskärmen. Men ännu bättre om man kunde skriva med denna penna var som helst även utanför datorn, ungefär som med en data-mus. Man kan skriva direkt på ett bord, på ett bokomslag, på en portfölj osv osv, ja allt som för tillfället finns tillgängligt, ja kanske till och med i luften ! (med en inbyggd accelerator-givare, som känner av handrörelserna). Alla rörelser registreras i terminalens datorminne och zomas där in till normaltext/alt. normalstorlek (hand- rörelserna kan bli ganska vidlyftiga, så det kan nog behövas). --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 477 av Ove Tedenstig Kommentar i text 479 av Anders Nicolausson <0> Kommentar i text 480 av Mikael Lindberg <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 479 1996-09-30 01:13 13 rader av Anders Nicolausson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 477 av Ove Tedenstig Ärende : Bläcklös penna ----------------------- OT> skriva med denna penna var som helst även utanför datorn, OT> ja kanske till och med i luften ! Tekniken används redan i virtual reality men iofs inte till att skriva med. Allt som behövs är att nån skriver ett program anpassat till befintlig teknik. På köpet får man möjlighet till 3D och ett 3D ritprogram skulle säkerligen ha en marknad. Skapa ett sådant och du har goda chanser att bli rik på det. Varför inte i bild projicera ett tangentbord och i bästa VR-stil använda det istället för de klassiska elektromekaniska tangentborden om man så önskar. // --- JetMail 0.99beta22 [JetMail 0.99beta22] * Origin: Den makalösa manicken! Midnight BBS, 0647-23050. (2:205/453) Slut på text 479 av Anders Nicolausson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 480 1996-09-29 09:39 16 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 477 av Ove Tedenstig Ärende : Bläcklös penna ----------------------- Ove Tedenstig skrev i ett brev till All: OT> Det som idag finns och jag känner till är OT> att skriva på dataskärmen. Men ännu bättre om man kunde OT> skriva med denna penna var som helst även utanför OT> datorn, ungefär som med en data-mus. Man kan skriva OT> direkt på ett bord, på ett bokomslag, på en portfölj osv osv, Det låter som ett uppdrag för Muspennan. Den blev ingen större hit. För de som verkligen behöver ett bra ritverktyg använder den tryckkänsliga scratchpad'en istället. /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34 (2:205/224) Slut på text 480 av Mikael Lindberg


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 489 1996-10-07 22:58 41 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Vindkraft i skorsten ----------------------------- Om man bygger en mycket hög skorsten, några kilometer eller så, bör det uppstår ett häftigt drag. Om luften är varm vid markytan, och förmodligen kall upptill, kommer luften att rusa uppåt. En turbin placerad i skorstenen kopplad till en elektrisk generator, ger konstant god elkraft. En annan ide' är att ha stora plåtar av termo-elektrisk metall. Den ena sidan av plåtarna belägges med ett poröst, vätskeuppsugande material, som suger upp vatten genom kapillärkrafter. Då vinden blåser blir då den fuktiga ytan något kallare än den torra ytan. En emk uppstår, dvs vi har skapat ett vindkraftverk utan rörliga delar. Ytterligare en metod är att låta vinden blåsa genom ett metallgaller, uppladdat med hög spänning. Luftpartiklar joniseras då luft kommer i kantakt med gallret och blir då bärare av en elektriks laddning. Denna joniserade luft får passera en elektomasgnetisk spole, där sålunda elektrisk induktiv energi skapas. Ja, uppslagen för nya energiformer är många. En radikal ide' som bör tilltala alla kärnkraftshatare, vore att förse alla pendeltåg och tunnelbanevagnar med cykeltrampor. Varje passagerare får bidra med eget trampande, 500 pers i tåget räcker nog att ge god fart. En annan ännu smartare ide' är att förse de s.k. vändkorsen utanför pendeltågstationerna med en generator. Avstigande personer från tåget sdom driver dessa vändkors runt kan då ge billig och bra energi till tåget och de resenärer som ämnar resa iväg. Ta och ge med andra ord, en solidarisk energikälla som bör tilltala alla gröna och röda kamprater här i landet. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 489 av Ove Tedenstig Kommentar i text 490 av Kjell-Ove Martinsson <0> Kommentar i text 495 av Magnus Dill <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 490 1996-10-08 19:44 38 rader av Kjell-Ove Martinsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 489 av Ove Tedenstig Ärende : Vindkraft i skorsten ----------------------------- OT> Om man bygger en mycket hög skorsten, några OT> kilometer eller så, bör det uppstår ett häftigt OT> drag. Om luften är varm vid markytan, och förmodligen OT> kall upptill, kommer luften att rusa uppåt. En OT> turbin placerad i skorstenen kopplad till en elektrisk OT> generator, ger konstant god elkraft. Den här grejen finns i Spanien. Ett stort plasttält, fullt med tomater. Stor skorsten med turbin. OT> Ja, uppslagen för nya energiformer är många. En OT> radikal ide' som bör tilltala alla kärnkraftshatare, OT> vore att förse alla pendeltåg och tunnelbanevagnar OT> med cykeltrampor. Varje passagerare får bidra med OT> eget trampande, 500 pers i tåget räcker nog att ge OT> god fart. 500 x 50 W ungefär, blir 25 kW. Det behövs bra mycket mer för att driva ett T-tåg. OT> En annan ännu smartare ide' är att förse de s.k. OT> vändkorsen utanför pendeltågstationerna med en generator. OT> Avstigande personer från tåget sdom driver dessa OT> vändkors runt kan då ge billig och bra energi till OT> tåget och de resenärer som ämnar resa iväg. Ta och ge OT> med andra ord, en solidarisk energikälla som bör OT> tilltala alla gröna och röda kamprater här i landet. Redan O.A. (tecknaren) ritade detta skämt i början av 1900-talet. Då var det vändkors i gathörnen. De drev sedan spårvagnen mekaniskt med kedjor. Poliser med sablar övervakade att ingen smet från sin medborgerliga plikt. Kjell-Ove kj.martinsson@nsb.norrkoping.se --- * Origin: Point Nybygget, Norrköping (2:204/451.10) Slut på text 490 av Kjell-Ove Martinsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 495 1996-10-08 21:44 17 rader av Magnus Dill Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 489 av Ove Tedenstig Ärende : Vindkraft i skorsten ----------------------------- OT> En annan ännu smartare ide' är att förse de s.k. OT> vändkorsen utanför pendeltågstationerna med en generator. OT> Avstigande personer från tåget sdom driver dessa OT> vändkors runt kan då ge billig och bra energi till OT> tåget och de resenärer som ämnar resa iväg. Ta och ge OT> med andra ord, en solidarisk energikälla som bör OT> tilltala alla gröna och röda kamprater här i landet. Här kommer jag osökt att tänka på Gastons dörrdrivna kombinerade kaffekvarn, gräddvisp, hektograf och nötknäppare...eller vad det nu var. ;-) * SLMR 2.1a * --- Maximus/2 3.01 * Origin: SoftSpeed (2:205/203) Slut på text 495 av Magnus Dill Kommentar i text 499 av Dick W Augustsson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 499 1996-10-10 03:12 7 rader av Dick W Augustsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 495 av Magnus Dill Ärende : Vindkraft i skorsten ----------------------------- MD> Här kommer jag osökt att tänka på Gastons dörrdrivna MD> kombinerade kaffekvarn, gräddvisp, hektograf och MD> nötknäppare...eller vad det nu var. ;-) Då tyckte jag bättre om hans sätt att hålla ordning i skåpen. DET var innovativt. * Origin: Barkman som RC20 (2:203/119.33) Slut på text 499 av Dick W Augustsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 492 1996-10-08 22:33 40 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Den rationella arbetsplatsen ------------------------------------- Ett kök är en arbetsplats, som ser ut ungefär som det alltid har gjort i alla tider, enbart med smärre förändringar i design och färgsättning med skåp och lådor, diskbänkar, spisar osv ungefär som det alltid sett ut De flesta kök är svårarbetade, skall man dra fram en gryta eller annat föremål, så ligger den för det mesta längst in i skåpet. Man måste lasta ut hela skåpets innehåll för att komma åt det man vill. Därutöver är det ett fasligt spring mellan, spis, olika skåp, kylskåp frys, matbord ,arbetsbänk osv osv. Detta löses lätt och elegant på följande sätt. Köket är circulärt utformat (eller nästan circulärt). I mitten finns en kraftig centrumpelare som uppbär en svängarm som vid roation täcker hela köksutrymmet. Denna arm kan vara utrustad med stå-plats längst ut (om man önskar stå och laga mat) eller en stol ( om man önskar sitta). Förflyttning mellan olika arbetsstationer göres bekvämt genom att låta svängarmen rotera kring sitt centrum. Grytor och annan utrustning är givetvis placerade i en roterande revolveranläggning i taket. Endast genom att göra en symbolisk gest, knapptryckning ,eller muntligt uttalande, kan rätt pinal langas ner från detta utrymme. Ide'n kan utvecklas även för arbetsplatser inom kontor och industrin. Ofta rör sig människor mellan olika arbetsstationer, mellan datorn, bokhyllan, papperkorgen, kopiatorn, faxen osv osv. Inte så snurrigt, eller hur ? PS: en del av "mysigheten" i köket kanske kommer att gå förlorad. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 492 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 493 1996-10-08 22:19 18 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Fartvind ----------------- Den klassiska uppfinningen att framdriva en bil är att sätta en propeller + en elektrisk generator på biltaket och låta elströmmen från generatorn i sin tur driva bilen. Även en röd-grön person lär förstå att inte detta fungerar, farför, ja det har man väl svårare att reda ut. Någon har även föreslagit att använda sig av fartvinden från bilarna genom att sätta upp vindsnurrur utmed vägkanterna. En amerikan lär faktisk ha tagit ut patent på denna ide', hur tokig den än kan låta. Ambitionen lär dock vara begränsad till att kunna ta ut elström till belysningen utmed vägbanan. Rättsliga processer kan förväntas om huruvida bilisterna skall betala för detta, för uppenbarligen kommer energi att stjälas från bilarnas motorer. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 493 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 494 1996-10-08 22:45 24 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Hänga tavlor --------------------- Att hänga tavlor är ofta ett evigt spikande i väggar, ibland för lösa (håller inte), ibland för hårda så att man inte får in spiken. Standard borde vara att man murar in kraftiga permanentmagneter i alla lägenhetsväggar på vissa strategiska ställen där man vill hänga tavlor. På tavlans baksida kan man sedan adaptera en järnplåt och simsallabim hänger tavlan där utan varken spik, skruv ellr klister. Detta kan även tillämpas för upphängning av lampor i tak, dock ej alltför tunga kristallkronor. Om man har en snäll granne ovanpå går problemt även att lösa genom att denne snälle person lägger ut en kraftig magnet på golvet ovanför den punkt min lampa ämnas hänga. Det gäller dock att behålla den ömsesidiga vänskapen för att denna anordning skall fungera tillfred- ställande. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 494 av Ove Tedenstig Kommentar i text 497 av Peter Rosengren <0> Kommentar i text 498 av Dick W Augustsson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 497 1996-10-09 23:46 15 rader av Peter Rosengren Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 494 av Ove Tedenstig Ärende : Hänga tavlor --------------------- Hejsan Ove! Den 08-Oct-96 skrev Ove Tedenstig till All OT> Standard borde vara att man murar in kraftiga OT> permanentmagneter i alla lägenhetsväggar på vissa OT> strategiska ställen där man vill hänga tavlor. OT> På tavlans baksida kan man sedan adaptera en järnplåt OT> och simsallabim hänger tavlan där utan varken spik, OT> skruv ellr klister. Vore det inte smidigare att göra väggen i plåt, och ha magneten på tavlan. Då kunde du ju hänga tavlan precis där just du ville och inte där den som byggde huset tyckte att du skulle ha dina tavlor. Mvh Peter --- Terminate 4.00 * Origin: The NEW Terminate will -=> FAX <=- almost anything! (2:201/506.3) Slut på text 497 av Peter Rosengren Kommentar i text 500 av Ove Tedenstig <0> Kommentar i text 502 av Magnus Dill <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 500 1996-10-10 22:49 9 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 497 av Peter Rosengren Ärende : Hänga tavlor --------------------- Hej Peter; Govisst är det smartare, jag kom också att tänka på detta efteråt. Anordningen på tavlans baksida blir dock lite mera krånglig, men det kanske går att ordna. Det är ju dock lättare att få en byggmästare att lägga in en plåtremsa i väggen än en magnet. En klar fördel. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 500 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 498 1996-10-10 00:38 5 rader av Dick W Augustsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 494 av Ove Tedenstig Ärende : Hänga tavlor --------------------- OT> Standard borde vara att man murar in kraftiga OT> permanentmagneter i alla lägenhetsväggar Hejdå till datamedia och högtalare. * Origin: Barkman som RC20 (2:203/119.33) Slut på text 498 av Dick W Augustsson Kommentar i text 501 av Mikael Lindberg <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 501 1996-10-10 20:00 12 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 498 av Dick W Augustsson Ärende : Hänga tavlor --------------------- Dick W Augustsson skrev i ett brev till Ove Tedenstig: OT> Standard borde vara att man murar in kraftiga OT> permanentmagneter i alla lägenhetsväggar DWA> Hejdå till datamedia och högtalare. Och TV-apparater! :-) Ujujuj.. /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34 (2:205/224) Slut på text 501 av Mikael Lindberg


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 502 1996-10-10 21:34 16 rader av Magnus Dill Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 497 av Peter Rosengren Ärende : Hänga tavlor --------------------- PR> OT> Standard borde vara att man murar in kraftiga PR> OT> permanentmagneter i alla lägenhetsväggar på vissa PR> OT> strategiska ställen där man vill hänga tavlor. PR> OT> På tavlans baksida kan man sedan adaptera en järnplåt PR> OT> och simsallabim hänger tavlan där utan varken spik, PR> OT> skruv ellr klister. PR> Vore det inte smidigare att göra väggen i plåt, och ha magneten på tavlan. PR> kunde du ju hänga tavlan precis där just du ville och inte där den som byg PR> huset tyckte att du skulle ha dina tavlor. På kontoret på jobbet har vi faktiskt plåtväggar, vilket utnyttjas för att medelst whiteboardmagneter fästa diverse notisar direkt på väggen. * SLMR 2.1a * --- Maximus/2 3.01 * Origin: SoftSpeed (2:205/203) Slut på text 502 av Magnus Dill


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 503 1996-10-11 11:31 15 rader av Pelle Gustafson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text av Ove Tedenstig Ärende : Hänga tavlor --------------------- OT> Om man har en snäll granne ovanpå går problemt även att OT> lösa genom att denne snälle person lägger ut en OT> kraftig magnet på golvet ovanför den punkt min lampa OT> ämnas hänga. Det gäller dock att behålla den ömsesidiga OT> vänskapen för att denna anordning skall fungera tillfred- OT> ställande. I detta sammanhang måste jag väl berätta skrönan om brevbäraren som genade över en vind mellan två trappuppgångar varje dag. Och varje gång så snubblade han på en stor bult + mutter som satt i golvet. Till slut blev han förbannad, tog en rejäl skiftnyckel och lossade muttern. Varvid naturligtvis kristall- kronan i lägenheten under for i golvet... //Pelle --- PPoint 1.90 * Origin: Wilco Bit Confusion (2:200/111.7) Slut på text 503 av Pelle Gustafson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 505 1996-10-09 16:13 7 rader av Kim Dagerud Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text av Ove Tedenstig Ärende : Blää på dej! --------------------- Gjuta in magneter är du tokig eller vad händer då med datorer och andra känsliga prylar?? ... DiGGeR Typed this mess.. * Origin: [Paranoid Delusion information systems] (2:206/234) Slut på text 505 av Kim Dagerud Kommentar i text 506 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 506 1996-10-14 19:40 7 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 505 av Kim Dagerud Ärende : Blää på dej! --------------------- Bläääääää på Dig själv. Datorer fungerar utmärkt även om en och annan magnet finns i huset, eller om väggarna är av plåt. För övrigt språlbruket, är det sådant Ni får lära Er i världens finaste, dyraste och bästa skola ? --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 506 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 509 1996-10-27 17:24 18 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Musik på vägen ----------------------- På en "gammaldags" grammofonskifa ala Edison är ljud ingraverat rent mekaniskt genom räfflingar i skivans spåryta. Viktiga meddelanden för trafikanter på väg borde kunna ingraveras på samma sätt, så att hörbart ljud uppstår i bilens kupe' om man kör med normal hastighet. Meddelanden kan vara typ lämplig hastighet, varning för älg, farlig korsning mm. Eller kanske lite "musik på vägen" för att förare inte skall somna. Man kan ju ha lite olika spår att välja mellan för olika tycke och musiksmak, som varierar som bekant. Fiolmusik blir nog lite svår att efterlikna i asfalt, men vanligt dunka-dunka skulle nog gå bra. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 509 av Ove Tedenstig Kommentar i text 510 av Magnus P Johansson <0> Kommentar i text 511 av Curt Gustavsson <0> Kommentar i text 518 av Anders Nicolausson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 510 1996-10-29 14:41 23 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 509 av Ove Tedenstig Ärende : Musik på vägen ----------------------- OT> spåryta. Viktiga meddelanden för trafikanter på väg OT> borde kunna ingraveras på samma sätt, så att hörbart OT> ljud uppstår i bilens kupe' om man kör med normal OT> hastighet. Helt klart kul id‚ som jag gärna skulle se förverkligad, men det lär inte vara så stor chans. Tyvärr sänker det nog oftast säkerheten istället för att höja den OT> Meddelanden kan vara typ lämplig hastighet, OT> varning för älg, farlig korsning mm. Eller som skyltarna mao... OT> Eller kanske lite "musik på vägen" för att förare inte skall OT> somna. Faller helt på ljudkvalit‚n. Som du sa, fiolmusik är svårt att efterlikna, och för oss som gillar "dunka-dunka" är ljudkvalit‚n minst lika viktig som den är för er som gillar fioler. /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/119.25) Slut på text 510 av Magnus P Johansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 511 1996-10-30 17:50 11 rader av Curt Gustavsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 509 av All Ärende : Re: Musik på vägen --------------------------- From: cgu@abc.se (Curt Gustavsson) OT> På en "gammaldags" grammofonskifa ala Edison är ljud OT> ingraverat rent mekaniskt genom räfflingar i skivans - När jag var mindre (för fyrtio år sedan) fanns det en tandkrämstillverkare som hade en liten plastband fastsatt i tubens kartong. Bandet var räfflat. När man drog med tumnageln längs bandet hördes inifrån kartongen en röst som uttalade namnet på tandkrämen. /CG --- ifmail v.2.8f-tx7.7 * Origin: ABC-klubben, Sweden (2:201/235@fidonet) Slut på text 511 av Curt Gustavsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 518 1996-11-13 16:21 23 rader av Anders Nicolausson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 509 av Ove Tedenstig Ärende : Musik på vägen ----------------------- OT> ingraveras på samma sätt, så att hörbart ljud uppstår i bilens kupe' Kunde kombineras med den räffling som finns på kanten av en del motorvägar söderöver. OT> Eller kanske lite "musik på vägen" för att förare inte skall somna. Inte så kul för den som kör 80 (lastbil t.ex.) på en 110-väg. Närradio med RDS vore isåfall bättre. OT> Fiolmusik blir nog lite svår att efterlikna i OT> asfalt, men vanligt dunka-dunka skulle nog gå bra. Jo, krävs nog asfalt. Försök annars "gravera in" fiolmusik i de jämtländska lerjordsvägarna där ett par dars regnande förvandlar "vägen" till nåt som mer liknar ett träsk och man måste köra på 4WD terrängväxel för att ta sig fram.. Kan ingen uppfinna nåt härdningsmedel så lerjorden blir plan och hård som betong? Säljes lämpligen till vägverket i jämtland, härjedalen och västernorrland. // --- JetMail 0.99beta22 * Origin: Den makalösa manicken! Midnight BBS, 0647-23050. (2:205/453) Slut på text 518 av Anders Nicolausson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 512 1996-11-01 22:25 23 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Energi-spar -------------------- I dessa energi-debattens tidevarv använder fortfarande folk spisar med mycket energislösande spishällar, som vräker ur sig värme till omgivningen. Hur stor är verkningsgraden för en gryta som står direkt på en kokplatta. Skall vi gissa 10% ? Men säger någon, i eluppvärmda hus spelar det inte så stor roll (på vinterns förståss), men på sommaren lagar man ju mat också. Men idag använder man ju mikrovågsugnar till mycket och de läcker väl inte så mycket värme. Ok det är bra. Men vanliga spisar var det. Varför inte konstruera en gryta med dubbelisolerande väggar och där värmeelementen är inbyggt i grytan ! Elanslutning erhålles genom att grytan placeras i ett skruvstadliknande anordning på spishällen. En annan möjlighet är att genom magnetisk induktion generera strömmen i elementet, fördelen är då att man slipper ifrån galvaniska kontaktanordningar. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 512 av Ove Tedenstig Kommentar i text 513 av Mikael Lindberg <0> Kommentar i text 514 av Johnny Hansson <0> Kommentar i text 515 av Kjell-Ove Martinsson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 513 1996-11-03 09:42 11 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 512 av Ove Tedenstig Ärende : Energi-spar -------------------- Ove Tedenstig skrev i ett brev till All: OT> En annan möjlighet är att genom magnetisk induktion OT> generera strömmen i elementet, fördelen är då att man OT> slipper ifrån galvaniska kontaktanordningar. Induktions-hällar finns, och de är väldigt bra. Förutom att man inte kan använda glaskastruller etc. /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34 (2:205/224) Slut på text 513 av Mikael Lindberg Kommentar i text 516 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 516 1996-11-06 22:49 7 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 513 av Mikael Lindberg Ärende : Energi-spar -------------------- Det går att använda glaskastruller, med en inre metallbehållare, förståss. Givetvis skall kokkärlet vara dubbelisolerat, ungefär som en termos med nära 0 energiförluster. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 516 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 514 1996-11-03 14:08 9 rader av Johnny Hansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 512 av Ove Tedenstig Ärende : Energi-spar -------------------- OT> En annan möjlighet är att genom magnetisk induktion OT> generera strömmen i elementet, fördelen är då att man OT> slipper ifrån galvaniska kontaktanordningar. Finns något liknande redan och är ganska så populära hos barnfamiljer eftersom inga plattor blir heta utan värmen alstras i kastrullen. Energiförlusten blir ju också lägre med dessa än konventionella spisar. --- Spot 1.3a #1039 * Origin: -+- Spot -+- (2:205/412.14) Slut på text 514 av Johnny Hansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 515 1996-11-04 22:03 27 rader av Kjell-Ove Martinsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 512 av Ove Tedenstig Ärende : Energi-spar -------------------- OT> Hur stor är verkningsgraden för en gryta som står OT> direkt på en kokplatta. Skall vi gissa 10% ? Men OT> säger någon, i eluppvärmda hus spelar det inte så OT> stor roll (på vinterns förståss), men på sommaren OT> lagar man ju mat också. Men idag använder man ju OT> mikrovågsugnar till mycket och de läcker väl inte så OT> mycket värme. Ok det är bra. Men vanliga spisar var OT> det. En mikrovågsugn har en verkningsgrad på bara 50 - 60 %. Därför är en mikrovågsugn att föredra för små jobb, men mycket dålig för stora grytor under längre tid. Den resistiva plattan är bättre för stora jobb, men sämre för små portioner. OT> Varför inte konstruera en gryta med dubbelisolerande OT> väggar och där värmeelementen är inbyggt i grytan ! Japp, det finns isolerade kokgrytor att köpa. Sparar mycket el. Koka upp och låt stå ett par timmar utan el. Detta kan man också göra med vanliga grytor. Jag brukar koka bönor i stora portioner och täcker då grytan med frottehanddukar. Kjell-Ove kj.martinsson@nsb.norrkoping.se --- * Origin: Point Nybygget, Norrköping (2:204/451.10) Slut på text 515 av Kjell-Ove Martinsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 517 1996-11-08 18:31 12 rader av Johnny Andersson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text av Curt Gustavsson Ärende : Re: Musik på vägen --------------------------- In a message of 30 Oct 96 Curt Gustavsson wrote to All: OT>> På en "gammaldags" grammofonskifa ala Edison är ljud OT>> ingraverat rent mekaniskt genom räfflingar i skivans CG> - När jag var mindre (för fyrtio år sedan) fanns det en CG> tandkrämstillverkare som hade en liten plastband fastsatt i tubens CG> kartong. Bandet var räfflat. När man drog med tumnageln längs bandet CG> hördes inifrån kartongen en röst som uttalade namnet på tandkrämen. Vad häftigt! Borde användas mer, finns ju många kul användningsområden. --- Spot 1.3 Unregistered * Origin: (2:203/160.20) Slut på text 517 av Johnny Andersson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 519 1996-11-13 19:56 29 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Roterande paraply -------------------------- Nu i dessa höst/vinter dagar kommer paraplyet väl till användning. Då man kommer inomhus igen visar det sig att mycket vatten/snö har samlat sig ovanpå paraplyn. Likt hunden gör sig torr, skakar paraplybäraren paraplytet så att den värsta vätan försvinner. Lösningen på detta problem är naturligtvis att låta paraplyet rotera, vilket sker med vindens hjälp (ofta så blåser det samtidigt som det regnar). Paraplyet förses således med små vindflöjlar som gör att paraplyet roterar och genom centrifugalkraftens hjälp kastar av snön/vattnet som samlats ovanpå. I skaftet finns naturligtvis ett kullager som gör att övre delen av paraplyet lätt roterar. Samtidigt med denna uppenbara förbättring av paraplyet förser man detta med omväxlande ljusa och möra fält, vilket gör att det blir mycket väl synligt i mörker. Gärna med reflekterande färger så att bilister lätt uppmärksammar den ensamme vandraren där ute i regnet och mörkret. Man kan även tänka sig koppla denna rotation till en elgenerator placerad i skaftet som driver en ficklampa. På detta sätt får vandraren även det ljus han behöver på den mörka vandringsstigen. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 519 av Ove Tedenstig Kommentar i text 520 av Michael Cronsten <1> Kommentar i text 523 av Kristoffer Andergrim <0> Kommentar i text 524 av Anders Nicolausson <0> Kommentar i text 531 av Johnny Andersson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 520 1996-11-14 21:44 46 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 519 av Ove Tedenstig Ärende : Roterande paraply -------------------------- Tack för ditt förslag till en mycket bra uppfinning: OT> den värsta vätan försvinner. Lösningen på detta OT> problem är naturligtvis att låta paraplyet OT> rotera, vilket sker med vindens hjälp (ofta OT> så blåser det samtidigt som det regnar). Paraplyet OT> förses således med små vindflöjlar som gör att OT> paraplyet roterar och genom centrifugalkraftens OT> hjälp kastar av snön/vattnet som samlats ovanpå. OT> I skaftet finns naturligtvis ett kullager som OT> gör att övre delen av paraplyet lätt roterar. Men: Jag som hatar paraplyer och aldrig skulle vilja ses ens död under ett paraply anser att det skulle bli farligt för andra gångtrafikanter med roterande paraplyer som slungar iväg is och snö mot folk. Det är nog illa redan nu eftersom man ständigt riskerar att få ögonon utstuckna av dessa själviska paraplybärare på våra gator. Tål dom inte att få några droppar regn eller snö på sig så bör dom nog stanna inomhus, eller istället ikläda sig adekvata regnkläder. OT> Samtidigt med denna uppenbara förbättring av paraplyet OT> förser man detta med omväxlande ljusa och möra fält, vilket OT> gör att det blir mycket väl synligt i mörker. Gärna med OT> reflekterande färger så att bilister lätt uppmärksammar OT> den ensamme vandraren där ute i regnet och mörkret. OT> OT> Man kan även tänka sig koppla denna rotation till en elgenerator OT> placerad i skaftet som driver en ficklampa. På detta sätt får OT> vandraren även det ljus han behöver på den mörka OT> vandringsstigen. Det skulle vara för det då. En lag om obligatoriskt roterande varningsljus på alla paraplyer skulle vara tillfredsställande. Observera att jag inte på något sätt vill kritisera dig för din ide till innovativt paraply, vi uppfinnare ser ett behov, och försöker då uppfinna något som fyller det behovet. Mvh Mi Cro (Text 520 (970666) av Michael Cronsten) (Kommentar i 525 av Anders Nicolausson <0>) (Kommentar i 526 av Ove Tedenstig <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 525 1996-11-15 21:59 26 rader av Anders Nicolausson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 520 av Michael Cronsten Ärende : Roterande paraply -------------------------- MC> Det är nog illa redan nu eftersom man ständigt riskerar att få ögonon MC> utstuckna av dessa själviska paraplybärare på våra gator. Ännu värre är det med såna där tölpar som bär skidorna över axeln och samtidigt går på sightseeing.. titta höger, titta vänster, swooosh! smack! Klirr! Brak! Hoppsan.. tanten fick en blåtira och rutan på folkabussen där gick åt pepparn.. titta höger, titta vänster, WhaCK! klånk Tjoff rizzzzt.. hoppsan.. varför hänger det en luva på skidspetsen och hur blev den där mazdan så repig? Nån borde uppfinna hopfällbara skidor, nån anordning som ger bäraren en 20kv elstöt i snorren om han ger nån en smäll med skidorna, lagg av skumgummi som blir styva endast då nån åker på dem och då de bäres går att rulla ihop eller skidor som likt en teleskopantenn på en transistorradio går att skjuta ihop in i pjäxorna. MC> lag om obligatoriskt roterande varningsljus på alla paraplyer skulle vara MC> tillfredsställande. saftblandare och siren på varenda skidåkare med aktivering då person/föremål befinner sig i riskzonen, d.v.s. inom ett avstånd av 2 meter från objektet. Ortsbefolkningen borde ha rätt att i Åre, sälenfjällen m.fl. berörda orter medföra hagelbössa laddad med saltpellets att försvara sig med. // --- JetMail 0.99beta22 * Origin: Den makalösa manicken! Midnight BBS, 0647-23050. (2:205/453) Slut på text 525 av Anders Nicolausson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 523 1996-11-14 07:35 14 rader av Kristoffer Andergrim Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 519 av Ove Tedenstig Ärende : Roterande paraply -------------------------- ~~ OT> Paraplyet förses således med små vindflöjlar som gör att paraplyet OT> roterar och genom centrifugalkraftens hjälp kastar av snön/vattnet OT> som samlats ovanpå. Låter inte 100% hänsynsfullt mot andra fotgängare. Det skulle säkert stänka ganska mycket om arrangemanget. I och för sig lär de andra fotgängarna - a) Ha ett paraply b) Inte ha ett, och blir därför blöta ändå. Men hur som helst är det ju aldrig trevligt att bli nerstänkt. .-_. Krille [%] * Origin: [Paranoid Delusion] (2:206/234) Slut på text 523 av Kristoffer Andergrim


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 524 1996-11-15 21:48 11 rader av Anders Nicolausson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 519 av Ove Tedenstig Ärende : Roterande paraply -------------------------- OT> låta paraplyet rotera, vilket sker med vindens hjälp Och det som slungas iväg av den där tingesten hamnar... ...på andra fotgängare i närheten. Såg annars en komisk lösning, en paraplyformad huvudbonad. Fördel: båda händerna fria Nackdel: såg synnerligen töntigt ut. // --- JetMail 0.99beta22 * Origin: Den makalösa manicken! Midnight BBS, 0647-23050. (2:205/453) Slut på text 524 av Anders Nicolausson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 526 1996-11-15 19:48 27 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 520 av Michael Cronsten Ärende : Roterande paraply -------------------------- Tack för alla synpunkter på det roterande paraplyet. Givetvis, som med allt annat i detta samhälle måste lagstiftningen följa med i utvecklingen. Det är klart att man inte skall låta folk utrustade med detta paraply få gå omkring och stänka ner folk hur som helst. Inom tätbebyggt område måste paraplyägaren givetvis visa skälig hänsyn till personer i dess omedelbara omgivning så att dessa 1) ej komma till skada 2) ej stänkas ner av omkringflygande snö, is eller vattenkaskader samt 3) ej skadas av paraplyets roterande delar. Överträdelse kommer givetvis att beivras på det stängaste vid vite av böter eller fängelse (vid grova överträdelser). I glesbyggd, på öppen väg i mörkret torde dock denna uppfinning ha stora fördelar, emedan den inte uppenbart kan vara till skada för annan person. För att ytterligare göra bilist, cyklist eller annan mera hastigt rölig person uppmärksam på den ensamma paraplybäraren kan förbättring tänkas däri att man förser paraplytets yttre delar med små glödlampor som kompletterar de reflexer som redan paraplytet är utrustat med. På så sätt kan även cyklister med ringa ljus från sina små tindrande cykellampor i god tid uppmärksamma vandraren där ute i mörkret. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 526 av Ove Tedenstig Kommentar i text 527 av Pelle Gustafson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 527 1996-11-16 11:54 10 rader av Pelle Gustafson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 526 av Ove Tedenstig Ärende : Roterande paraply -------------------------- OT> som helst. Inom tätbebyggt område måste paraplyägaren OT> givetvis visa skälig hänsyn till personer i dess OT> omedelbara omgivning så att dessa 1) ej komma till Du får bygga in något slags rotationslås i handtaget så att man kan ha paraplyet roterande enbart när bäraren själv vill och när det inte finns någon risk för nedstänkning av närgående. //Pelle --- PPoint 1.90 * Origin: Wilco Bit Confusion (2:200/111.7) Slut på text 527 av Pelle Gustafson Kommentar i text 533 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 533 1996-11-17 18:16 3 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 527 av Pelle Gustafson Ärende : Roterande paraply -------------------------- Ja, givetvis skall rotationlås finns. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 533 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 531 1996-11-14 18:10 10 rader av Johnny Andersson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 519 av Ove Tedenstig Ärende : Re: Roterande paraply ------------------------------ In a message of 13 Nov 96 Ove Tedenstig wrote to All: OT> Man kan även tänka sig koppla denna rotation till en elgenerator OT> placerad i skaftet som driver en ficklampa. På detta sätt får OT> vandraren även det ljus han behöver på den mörka OT> vandringsstigen. Intressant ide iofs, men oj vad det skulle skvätta på alla andra när man går i stan. --- Spot 1.3 Unregistered * Origin: (2:203/160.20) Slut på text 531 av Johnny Andersson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 521 1996-11-14 02:40 26 rader av Eddy L O Jansson Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Pjoff. --------------- Inte en uppfinning kanske, men en liten service-ide som relativt enkelt borde kunna implementeras på våra bibliotek. Jag kallar den för.. <tada> 'BibPolare Systemet' (BiPS) Man skulle kunna tänka sig ett system där biblioteksdatorn (efter låntagarens godkännande) registrerar alla böcker som låntagaren lånar, "för all framtid" (Detta kanske dom redan gör?) Vidare kan man tänka sig en terminal där låntagare kan logga på (bara att dra lånekortet i en läsare) och göra tre saker (till att börja med) 1. Skriva in/redigera en kort .signature/presentation. 2. Få upp en lista på låntagare som har /liknande intressen/. Detta avgörs genom att titta på vilka böcker som respektive person lånat. En person som lånat 60% av dom böcker jag lånat skulle antagligen bli en bra kompis. Är denne dessutom av motsatt kön kan det bli en livskamrat :-) 3. Fritextsöka i .sigs Nå? Vad sägs? Låt oss bygga denna bro till det tju.. äsch... /%/)+Eddy - Vilka ideer man kan få av att läsa om CAs :-) --- * Origin: B409BA0801CD21C348656A21203A2D2924 (2:206/233) Slut på text 521 av Eddy L O Jansson Kommentar i text 522 av Kristoffer Andergrim <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 522 1996-11-14 07:28 16 rader av Kristoffer Andergrim Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 521 av Eddy L O Jansson Ärende : Pjoff. --------------- ELOJ> 2. Få upp en lista på låntagare som har /liknande intressen/. ELOJ> Detta avgörs genom att titta på vilka böcker som respektive ELOJ> person lånat. En person som lånat 60% av dom böcker jag lånat ELOJ> skulle antagligen bli en bra kompis. Är denne dessutom av ELOJ> motsatt kön kan det bli en livskamrat :-) Lite ruggigt ändå, att hitta folks intressen genom vilka böcker man läser. Sådant bör vara ruskigt sekretess-belagt. Har du sett filmen Seven? Där får dom ju faktiskt reda på mördarens identitet genom att köpa information från FBI, som de snott från bibliotekets datorer. Det går nog att bestämma en persons intressen, politiska åsikter, sexuella läggning och så vidare, ganska exakt, genom att kolla vilka böcker man lånat, det är ju ganska skrämmande. .-_. Krille [%] * Origin: [Paranoid Delusion] (2:206/234) Slut på text 522 av Kristoffer Andergrim


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 528 1996-11-16 17:54 14 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : SMÖRAUTOMAT -------------------- Hur många gånger har man inte irriterats över kladdiga smöraskar och kladdiga smörknivar. Skulle man inte kunna göra en automat där man dumpar smörasken. Man stoppar in brödskivan och simmsallabimm så kommer den ut med smör på. Samma ide' bör kunna utnyttjas för ost. En ostmaskin som automatiskt skivar osten utan att folk behöver ta i den (ohygieniskt) vore inte dumt heller. Men kom ihåg, det skall vara enkelt och utan elsladdar. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 528 av Ove Tedenstig Kommentar i text 535 av Mikael Lindberg <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 535 1996-11-17 13:51 27 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 528 av Ove Tedenstig Ärende : SMÖRAUTOMAT -------------------- Ove Tedenstig skrev i ett brev till All: OT> Hur många gånger har man inte irriterats över OT> kladdiga smöraskar och kladdiga smörknivar. OT> Skulle man inte kunna göra en automat där man OT> dumpar smörasken. Man stoppar in brödskivan OT> och simmsallabimm så kommer den ut med smör på. Den vill jag ha! :) OT> Samma ide' bör kunna utnyttjas för ost. En ostmaskin OT> som automatiskt skivar osten utan att folk behöver OT> ta i den (ohygieniskt) vore inte dumt heller. OT> Men kom ihåg, det skall vara enkelt och utan OT> elsladdar. Osthyvel med hjälp av en skärande tråd, fastsatt på en vev som man vrider runt osten... Yepp, den finns, och har funnits i minst 40 år. Är det någon som vet var man kan köpa en sådan osthyvel? Isåfall vet jag åtminstone en person som söker efter en. Lämna ett netmail till mig isf. /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34 (2:205/224) Slut på text 535 av Mikael Lindberg


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 529 1996-11-16 17:50 11 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : TUB_MANGEL ------------------- Hur få ut sista innehållet i tuber av olika slag ? Fabrikanter av tubmat, tandkräm mm tjänar miljoner varje år på att folk slänger tuber med kanske 5-10% av innehåller kvar i tuben. Jag har funderat på en liten "handmangel", i princip bestående av två valsar som kan vridas med handkraft. Om den är billig och behändig kan man tänka sig att den får sitta kvar under hela tubens "livslängd", i annat fall tar man fram den då tuben börjar ta slut. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 529 av Ove Tedenstig Kommentar i text 530 av Rickard Olsson <0> Kommentar i text 536 av Mikael Lindberg <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 530 1996-11-17 11:49 6 rader av Rickard Olsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 529 av Ove Tedenstig Ärende : Re: TUB_MANGEL ----------------------- OT> 5-10% av innehåller kvar i tuben. Jag har funderat på OT> en liten "handmangel", i princip bestående av två OT> valsar som kan vridas med handkraft. Har funnits att köpa i 15 års tid. Du går aldrig ut, va? --- NiKom v1.60beta2 * Origin: Pixel, Lapplands Väsby (2:201/128.0) Slut på text 530 av Rickard Olsson Kommentar i text 538 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 538 1996-11-18 18:45 6 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 530 av Rickard Olsson Ärende : Re: TUB_MANGEL ----------------------- De kanske tänker på en såndär tub-nyckel som man vrider runt. Det var inte det jag tänkte på. Någon mangel (med 2 valsar) har jag aldrig seett. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 538 av Ove Tedenstig Kommentar i text 541 av Rickard Olsson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 541 1996-11-20 10:12 6 rader av Rickard Olsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 538 av Ove Tedenstig Ärende : Re: TUB_MANGEL ----------------------- OT> Du kanske tänker på en såndär tub-nyckel som man OT> vrider runt. Det var inte det jag tänkte på. Någon OT> mangel (med 2 valsar) har jag aldrig seett. Jag har sett båda varianterna, däremot var det faktiskt ett tag sedan. --- NiKom v1.60beta2 * Origin: Pixel, Lapplands Väsby (2:201/128.0) Slut på text 541 av Rickard Olsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 536 1996-11-17 13:54 19 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 529 av Ove Tedenstig Ärende : TUB_MANGEL ------------------- Ove Tedenstig skrev i ett brev till All: OT> Hur få ut sista innehållet i tuber av olika slag ? OT> Fabrikanter av tubmat, tandkräm mm tjänar miljoner OT> varje år på att folk slänger tuber med kanske OT> 5-10% av innehåller kvar i tuben. Jag har funderat på OT> en liten "handmangel", i princip bestående av två OT> valsar som kan vridas med handkraft. Om den är billig OT> och behändig kan man tänka sig att den får sitta OT> kvar under hela tubens "livslängd", i annat fall OT> tar man fram den då tuben börjar ta slut. Även sådana fanns att köpa för några år sedan. De fanns i olika storlekar. Hmm.. jag har tyvärr inte sett några de senaste åren. /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34 (2:205/224) Slut på text 536 av Mikael Lindberg Kommentar i text 540 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 540 1996-11-19 19:10 27 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 536 av Mikael Lindberg Ärende : TUB_MANGEL ------------------- Det tycks vara så att det mesta verkar vara uppfunnet, redan. Men det går naturligtvis inte hålla reda på alla tokiga ide'er som det kanske aldrig blivit något riktigt av. För några år sedan reste jag med tåg och sovvagn ned till Göteborg. Jag reagerade över allt oljud som var i vagnen under natten, stötar och slag, dunk och gnissel mm. Tänkte, varför isolerar man inte innervagnen bättre genom att hänga upp den i stötdämpare och med ljudisolerande väggar. Av en sakkunnig i frågan fick jag upplysning om att detta kunde man visst göra, men detta skulle bli allt för dyrt. Vid konstruktionen hade man man haft bråttom att få fram underlag för tillverkningen och någon tid hade man inte haft att göra några egentliga simuleringar av ljudnivån. Den blev som den blev med andra ord. I någon bok som avhandlade uppfinningar visade det sig att man redan i slutet av 1800-talet hade tagit patent på en sovvagn som var stötdämpad på alla de mest tänkbara sätt. Men som sagt verkar det som aldrig någon vagnkonstruktör sedan dess har föresvävat tanken, att sovvagnar skall användas för att transporteras i medan man sover. Kan man sova så kan man, det är inte vårt problem resonerar väl SJ..... --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 540 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 532 1996-11-17 10:39 8 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : OSTHYVEL ----------------- Osthyveln gör man givetvis som en ask där osten läggs upp och ner. I botten på asken finns en skyttel försedd med ett skärblad plus externt hantag att dra i. Då man drar i hantaget skär hyveln av en skiva som faller ner på mackan instucken i en springa under skytteln. Smart eller hur ? --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 532 av Ove Tedenstig Kommentar i text 534 av Michael Cronsten <1> Kommentar i text 537 av Eddy L O Jansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 534 1996-11-18 22:28 25 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 532 av Ove Tedenstig Ärende : OSTHYVEL ----------------- OT> Osthyveln gör man givetvis som en ask där osten OT> läggs upp och ner. I botten på asken finns en OT> skyttel försedd med ett skärblad plus externt hantag OT> att dra i. Då man drar i hantaget skär hyveln OT> av en skiva som faller ner på mackan instucken OT> i en springa under skytteln. Smart eller hur ? Osthyvelsprincipen är enligt min mening grovt underskattad (missförstå mig rätt, jag gillar inte när den tillämpas inom samhällsservice för att skära ner på folk och samhälleliga resurser). Istället för att bre smör på en macka skulle man kunna hyvla av en skiva från det kalla smörpaketet, eller från Flora/Bregott som tas ur frysen. Om skivtjockleken gick att variera efter behov skulle det vara enkelt att göra en smörgås, oftast är skivan så tunn att den smälter inom 30 sekunder i rumsvärmen och flyter ner i brödet. Alltså inget behov av att kleta ner en smörkniv. Idealet vore om det funnes färdigskivade brödmargaringförpackningar att köpa. Naturligtvis får inte skivorna ligga ihop, dom måste kunna säras på utan verktyg, bara att ta en skiva med fingrarna helst. Smörpaketet (margarin-) måste förstås förvaras i frysen jämt... Mvh Mi Cro (Text 534 (972919) av Michael Cronsten) (Kommentar i 548 av David Ohlsson <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 548 1996-11-19 14:45 18 rader av David Ohlsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 534 av Michael Cronsten Ärende : OSTHYVEL ----------------- [...smör...] MC> Idealet vore om det funnes färdigskivade brödmargaringförpackningar att MC> köpa. Naturligtvis får inte skivorna ligga ihop, dom måste kunna säras MC> på utan verktyg, bara att ta en skiva med fingrarna helst. Smörpaketet MC> (margarin-) måste förstås förvaras i frysen jämt... Du har inte tänkt på att det blir frost på smörskivorna och när man sedan mälter smöret på brödet kan det bli ganska vattnigt. En annan id‚ kanske skulle vara frystorkat smör som man kan ha med sig på kamping, vandring mm... Det kanske inte nödvändigtvis behöver/fungerar med frystorkning, men iaf smör i någon pulverform. /David --- Terminate 3.00/Pro * Origin: I begynnelsen var ordet - i slutet frasen. (2:206/233.6) Slut på text 548 av David Ohlsson Kommentar i text 549 av Michael Cronsten <1> Kommentar i text 561 av Robert Fransson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 549 1996-11-22 18:59 23 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 548 av David Ohlsson Ärende : OSTHYVEL ----------------- DO>MC> kunna säras på utan verktyg, bara att ta en skiva med fingrarna DO>MC> helst. Smörpaketet (margarin-) måste förstås förvaras i frysen DO>MC> jämt... DO> DO> Du har inte tänkt på att det blir frost på smörskivorna och när man DO> sedan mälter smöret på brödet kan det bli ganska vattnigt. Jo, jag tänkte på det... mest att då finns risken att skivorna då fryser fast i varann. Jag tror inte att det blir så mycket frost (vatten) att det besvärar på mackan. DO> En annan id‚ kanske skulle vara frystorkat smör som man kan ha med DO> sig på kamping, vandring mm... Det kanske inte nödvändigtvis DO> behöver/fungerar med frystorkning, men iaf smör i någon pulverform. Ja kanske det, men om det är frystorkat behöver man inte _tillföra_ vatten till det då? Mvh Mi Cro (Text 549 (974989) av Michael Cronsten) (Kommentar i 567 av David Ohlsson <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 567 1996-11-24 00:08 11 rader av David Ohlsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 549 av Michael Cronsten Ärende : OSTHYVEL ----------------- DO>> En annan id‚ kanske skulle vara frystorkat smör som man kan ha med DO>> sig på kamping, vandring mm... Det kanske inte nödvändigtvis DO>> behöver/fungerar med frystorkning, men iaf smör i någon pulverform. MC> Ja kanske det, men om det är frystorkat behöver man inte _tillföra_ MC> vatten till det då? Jo, visserligen, men jag tänkte på principen... Å andra sidan innehåller väl även smör vatten, även om det kanske inte är några större mängder. /David --- Terminate 3.00/Pro * Origin: Lindrig sömnlöshet ökar genialiteten. (2:206/233.6) Slut på text 567 av David Ohlsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 537 1996-11-18 16:34 14 rader av Eddy L O Jansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 532 av Ove Tedenstig Ärende : OSTHYVEL ----------------- OT> i en springa under skytteln. Smart eller hur ? Personlig åsikt: För avancerat. Kanske skulle fungera på riktiga prylbögar, men inte på husmödrar (och det är dom som rular marknaden :-) Kommentar: Fast det vore intressant med en tingest som lovade 99% utnyttjande av osten (oavsett av form). /%/)+Eddy --- * Origin: B409BA0801CD21C348656A21203A2D2924 (2:206/233) Slut på text 537 av Eddy L O Jansson Kommentar i text 539 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 539 1996-11-19 06:36 4 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 537 av Eddy L O Jansson Ärende : OSTHYVEL ----------------- "Prylbögar" det var ett nytt ord för mig. Ok ett nytt ord är också ett slags innovation. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 539 av Ove Tedenstig Kommentar i text 544 av Mikael Lindberg <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 544 1996-11-20 17:28 16 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 539 av Ove Tedenstig Ärende : OSTHYVEL ----------------- Ove Tedenstig skrev i ett brev till Eddy L O Jansson: OT> "Prylbögar" det var ett nytt ord för mig. Ok ett nytt OT> ord är också ett slags innovation. Ordet är gammalt.. jag hörde det första gången för ca 15 år sedan. Hur är det annars på osthyvel-fronten? Nått nytt? Det finns massor av osthyvlar.. så det är ett intressant ämne. Nästan som råttfällor. :) Det finns över 1000 patent på olika råttfällor... /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34 (2:205/224) Slut på text 544 av Mikael Lindberg Kommentar i text 550 av Dick W Augustsson <0> Kommentar i text 552 av Magnus P Johansson <0> Kommentar i text 554 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 550 1996-11-22 12:06 4 rader av Dick W Augustsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 544 av Mikael Lindberg Ärende : OSTHYVEL ----------------- ML> Nästan som råttfällor. :) ...eller klädnypor. * Origin: Lillepluttburken (2:203/119.33) Slut på text 550 av Dick W Augustsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 552 1996-11-22 13:54 26 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 544 av Mikael Lindberg Ärende : OSTHYVEL ----------------- ML> Hur är det annars på osthyvel-fronten? ML> Nått nytt? ML> Det finns massor av osthyvlar.. så det är ett intressant Jag kan ju rapportera om en mycket gammal osthyvel som vi har. Den består av en vals, en spänd ståltråd och ett handtag. Ser ut ungefär såhär: II II <- Handtag II ---------------------- / \ I========================I <- Rullande vals I------------------------I <- Ståltråd Den är helt och hållet överlägsen normala osthyvlar, IMHO. Varför? Jo, man kan utan problem hyvla hur mjuk ost som helst utan att osten blir till en skidbacke eller smular sig (t om rumsvarm gräddost hyvlas utan problem). Genom att hålla hyveln i olika vinklar kan man dessutom justera precis hur tjock ostskivan ska vara. Varför denna underbara uppfinning inte har ersatt den normala hyveln för länge sedan är för mig blott ett mysterium. /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/119.25) Slut på text 552 av Magnus P Johansson Kommentar i text 557 av Mikael Lindberg <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 557 1996-11-23 14:58 20 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 552 av Magnus P Johansson Ärende : OSTHYVEL ----------------- Magnus P Johansson skrev i ett brev till Mikael Lindberg: MPJ> II MPJ> II <- Handtag MPJ> II MPJ> ---------------------- MPJ> / \ MPJ> I========================I <- Rullande vals MPJ> I------------------------I <- Ståltråd MPJ> Den är helt och hållet överlägsen normala osthyvlar, IMHO. MPJ> Varför? Jo, man kan utan problem hyvla hur mjuk ost som MPJ> helst utan att osten blir till en skidbacke eller smular sig Var kan man få tag i en sådan tingest, numera? /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34 (2:205/224) Slut på text 557 av Mikael Lindberg


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 554 1996-11-22 18:23 12 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 544 av Mikael Lindberg Ärende : OSTHYVEL ----------------- Rättfällor ? Dom flesta har väl kanske hört historien om den fantastiska råttfällan som en uppfinnare kom upp till patentverket med. Den bestod av ett rakblad monterat på en träplanka. Nå säger patentchefen, hur fungerar den då ? Jo säger uppfinnaren, råttan ställer sig på ena sidan rakbladet och tittar över kanten, tittar åt vänster och säger: ingen ost där, tittar åt höger och säger ingen ost där, tittar åt vänster igenom och säger, ingen ost där.... vad är nu detta för en råttfä'lla egentligen säger råttan och fortsätter titta vänster, titta höger ...... --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 554 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 561 1996-11-23 11:21 5 rader av Robert Fransson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 548 av David Ohlsson Ärende : OSTHYVEL ----------------- > En annan id‚ kanske skulle vara frystorkat smör som man kan ha med sig > på kamping, vandring mm... Det finns ju smör/margarin på tub (flytande). --- FleetStreet 1.13 NR * Origin: (2:204/460.5) Slut på text 561 av Robert Fransson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 542 1996-11-20 21:24 29 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Kommunala transporter ------------------------------ Detta är ingen uppfinning, men kanske ett förslag som kan spara pengar för allmänna transporter. Bussar i tätort går efter tidtabeller, detta oberoende av om det finns folk som åker eller inte. Man kör omkring med tunga led-bussar med några få personer i i lågtrafik. Det måste kosta enorma pengar i bränsle räknat per passagerare. Dessutom, ur miljösynpunkt måste det vara en enormt dålig affär. Man har räknat ut att en buss måste ha 50 passagerare för att den miljömässigt skall kunna konkurrera med en katalysator- renad bil i tätort med 1 p i varje bil. I tätort och vid lågtrafik kunde man har små minibussar för max 20 personer som kan gå , OK , regelbundet men man kan även tänka sig ett system där man bara kör ut vid behov (dock regelbundet enligt ett visst minimiintervall). Vid varje busshållplats skulle det finnas någon slag kortläsare där en passagerare som önskar åka drar sitt buss-kort och detta registreras centralt. Om en viss mängd personer önskar åka inom ett tidsintervall som understiger maxintervallet, rycker en minibuss ut och hämtar upp dessa. även om det blir en och annan extra utryckning då och då tror jag det lönar sig eftersom drifts- kostnaderna för dessa bussar är liten. Man kan även tänka sig ett system där man tecknar kontrakt med taxi-företag som vid extrem lågtrafik tar över de ordinarie rutterna. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 542 av Ove Tedenstig Kommentar i text 572 av Björn Orhult <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 572 1996-11-21 21:39 25 rader av Björn Orhult Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 542 av Ove Tedenstig Ärende : Kommunala transporter ------------------------------ Tjena Ove! OT> har små minibussar för max 20 personer som kan gå OT> , OK , regelbundet men man kan även tänka sig ett system där OT> man bara kör ut vid behov (dock regelbundet enligt ett OT> visst minimiintervall). Vid varje busshållplats skulle OT> det finnas någon slag kortläsare där en passagerare som OT> önskar åka drar sitt buss-kort och detta registreras centralt. OT> Om en viss mängd personer önskar åka inom ett tidsintervall OT> som understiger maxintervallet, rycker en minibuss ut och OT> hämtar upp dessa. även om det blir en och annan extra OT> utryckning då och då tror jag det lönar sig eftersom drifts- OT> kostnaderna för dessa bussar är liten. Man kan även tänka sig ett OT> system där man tecknar kontrakt med taxi-företag som vid extrem OT> lågtrafik tar över de ordinarie rutterna. Jag tror inte alls på det där, eftersom jag tycker att det nästan alltid är folk på bussen, när jag åker, morgon, mitt på dagen, kväll och natt! Vad skulle det inte kosta att köpa in alla dessa minibussar?? Mvh Björn ... Mary had a little RAM -- only about a MEG or so. --- GEcho 1.11+ * Origin: << FLOCK SHOCK >> * 08-59120969 * V34+/V.FC * (2:201/506) Slut på text 572 av Björn Orhult Kommentar i text 574 av Dick W Augustsson <0> Kommentar i text 575 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 574 1996-12-01 11:58 7 rader av Dick W Augustsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 572 av Björn Orhult Ärende : Kommunala transporter ------------------------------ BO> Jag tror inte alls på det där, eftersom jag tycker att det BO> nästan alltid är folk på bussen, när jag åker, morgon, mitt BO> på dagen, kväll och natt! Ja, men så bor du i Stockholm också. Har du någonsin varit på en ort där flygbussen bestått av en minibuss? * Origin: Lillepluttburken (2:203/119.33) Slut på text 574 av Dick W Augustsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 575 1996-12-01 10:29 28 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 572 av Björn Orhult Ärende : Kommunala transporter ------------------------------ Hej Björn : Man skall inte döma ut en ide innnan man gjort en ordentlig kalkyl. En stor led-buss kostar nog nagon eller nagra miljoner kronor i inköp och är mycket dyr i drift och underhåll. Du får säkert ett antal mindre bussar för samma inköps- pris, men den stora kostnaden är i längden driftskostnaderna, drivmedel, reparationer och underhåll. Problemet med transportbranchen är att den är konservativ och att man har svårt att se alternativa, nya lösningar på gamla problem. Där jag bor kom det upp ett förslag för några år sedan där man föreslog en busslinje rakt genom boende-området istället för omkring som det är nu. Man skulle spara 2 miljoner om året i minkad körsträcka, sa man. Nu var det emellertid så att ingen ville ha en stinkande och bullrande busslinje rakt genom ett för övrigt lugnt och trafikfritt bostadsområde, så det blev inget. Motivet var där bl.a också att under lågtrafik det var väldigt dyrt att upprätthålla full trafikservice, vilket man dock skulle kunna göra med mitt förslag, alternativt teckna ett avtal med TAXI-rörelsen som skulle kunna ta över trafiken på vissa tider på dygnet. Något som naturligtvis tillbakavisades på det bestämdaste, man ville naturligtvis inte släppa på sitt monopol. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 575 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 543 1996-11-20 21:34 15 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Varmvatten ------------------- Varmvatten från kylanläggningar i kärnkraftverk brukar dumpas ute i havet där det hamnar till ingen nytta. Skulle man inte kunna tänka sig ett system där man fyller på detta varmvatten i en oljetanker och transporterar det till närmaste storstad, där man dumpar detta varmvatten i stadens centrala värmesystem. Ett exempel är Forsmark där man skulle kunna transportera detta vatten i tankers till Stockholm. Frågan är hur lönsamt detta skulle bli ? Hur stort är energivärdet i detta varma vatten kontra de kostnader att transportera det sjövägen in till Stockholm ? Vill någon ha lust att göra en kalkyl på detta ? --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 543 av Ove Tedenstig Kommentar i text 545 av Magnus P Johansson <0> Kommentar i text 546 av Pelle Gustafson <0> Kommentar i text 547 av Kristoffer Andergrim <0> Kommentar i text 559 av Tom Hall <0> Kommentar i text 573 av Björn Orhult <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 545 1996-11-21 15:12 10 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 543 av Ove Tedenstig Ärende : Varmvatten ------------------- OT> Varmvatten från kylanläggningar i kärnkraftverk brukar OT> dumpas ute i havet där det hamnar till ingen nytta. När min gamla gymnasieklass var på studiebesök på Ringhals fick vi bl a lära oss att kylvattnet från endast Ringhals skulle räcka till för att värma upp hela Göteborg med fjärrvärme (om man drog långa rörledningar ända från Ringhals till Göteborg). En av anledningarna till att man inte gör detta är att man vill inte binda sig till kärnkraften. /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/119.25) Slut på text 545 av Magnus P Johansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 546 1996-11-21 16:08 9 rader av Pelle Gustafson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 543 av Ove Tedenstig Ärende : Varmvatten ------------------- OT> Varmvatten från kylanläggningar i kärnkraftverk brukar /klipp/ OT> Vill någon ha lust att göra en kalkyl på detta ? För den som vill göra en kalkyl på detta så kan jag meddela att "utvattnet" är ca 4 grader varmare än "invattnet". //Pelle --- PPoint 1.90 * Origin: Wilco Bit Confusion (2:200/111.7) Slut på text 546 av Pelle Gustafson Kommentar i text 551 av Magnus P Johansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 551 1996-11-22 13:53 7 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 546 av Pelle Gustafson Ärende : Varmvatten ------------------- PG> För den som vill göra en kalkyl på detta så kan jag meddela PG> att "utvattnet" är ca 4 grader varmare än "invattnet". Du har uppenbarligen aldrig doppat handen i havet ett tjugotal meter från Ringhals kylvattenutsläpp. Det är mer än 4 grader varmare, det lovar jag dig. /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/119.25) Slut på text 551 av Magnus P Johansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 547 1996-11-21 15:56 34 rader av Kristoffer Andergrim Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 543 av Ove Tedenstig Ärende : Varmvatten ------------------- ~~ OT> Skulle man inte kunna tänka sig ett system där man fyller på detta OT> varmvatten i en oljetanker och transporterar det till närmaste OT> storstad, Bra id‚, men skulle det inte vara smidigare att köra det via en pipeline till närmaste stad/samhälle, stor eller liten. Man skulle kanske kunna låta det gå tillbaka igen, precis som det fungerar INUTI kärnkraftverket, jag försöker göra en ASCII-skiss här: Turbin Ånga från reaktorn -> ._______----__________ .-------____--------- | Kylvattnet och reaktorvattnet | | är helt skilda system. ____| |____ | | <- Vatten in (kallt) | ************************************* <- Tebax till reaktor| * | * .______________________| ********************************* * .----------------------------------' -> Vatten ut (varmt) * * xxxxx * * xxxxx************************************************* * xxxxx <- Värmeväxlings-värk som vidarebefodrar värmen * xxxxx via fjärrvärmevärk till bostäder. * xxxxx***************************************************** xxxxx Med ett sådant här system skulle det inte längre vara nödvändigt att ha kärnkraftverken ligga vid kuster (finns ju icke-kust-lokaliserade kärnkraftverk i anda länder, men de måste då ha kyltorn). Dessutom utnyttjar man verkligen kärnkraftverkets energi optimalt på effektivast vis. .-_. Krille [%] * Origin: [Paranoid Delusion] (2:206/234) Slut på text 547 av Kristoffer Andergrim Kommentar i text 555 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 555 1996-11-22 18:45 13 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 547 av Kristoffer Andergrim Ärende : Varmvatten ------------------- Varför jag tog upp alternativet med en tanker för transport av varmvatten var att det för några år sedan diskuterades en hetvattentunnel från Forskmark till Stockholm. Men eftersom man skall avveckla kärnkraften, ville man inte bygga fast sig i denna ålderdomliga energi-teknologi. Man satsade på ett kolkraftverk i Värtan i Stockholm istället, vilken ansågs vara mera hälsosamt för Stockholmarna. Fördelen med tankersen är att man slipper ifrån stora investeringskostnader i rör och tunnlar. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 555 av Ove Tedenstig Kommentar i text 558 av Magnus P Johansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 558 1996-11-23 13:23 9 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 555 av Ove Tedenstig Ärende : Varmvatten ------------------- OT> Stockholmarna. Fördelen med tankersen är att man OT> slipper ifrån stora investeringskostnader i rör OT> och tunnlar. Medans nackdelen då kunde tänkas vara att det garanterat går åt mer energi att transportera vattnet mellan kraftverket och staden än vad man får ut av vattnet... /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/119.25) Slut på text 558 av Magnus P Johansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 559 1996-11-23 11:36 18 rader av Tom Hall Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 543 av Ove Tedenstig Ärende : Varmvatten ------------------- OT> Varmvatten från kylanläggningar i kärnkraftverk brukar OT> dumpas ute i havet där det hamnar till ingen nytta. OT> Skulle man inte kunna tänka sig ett system där man fyller på detta OT> varmvatten i en oljetanker och transporterar OT> det till närmaste storstad, där man dumpar detta OT> varmvatten i stadens centrala värmesystem. Ett exempel OT> är Forsmark där man skulle kunna transportera OT> detta vatten i tankers till Stockholm. Frågan är hur OT> lönsamt detta skulle bli ? Hur stort är energivärdet OT> i detta varma vatten kontra de kostnader att transportera OT> det sjövägen in till Stockholm ? OT> Vill någon ha lust att göra en kalkyl på detta ? Enda anledningen är såvitt jag vet att det är höga straffskatter på detta. DEt är vad jag hörde för ett par år sedan då jag var på studiebesök i ett dylikt verk. /T * Origin: (2:203/151) Slut på text 559 av Tom Hall


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 573 1996-11-21 21:41 25 rader av Björn Orhult Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 543 av Ove Tedenstig Ärende : Varmvatten ------------------- Tjena Ove! OT> Varmvatten från kylanläggningar i kärnkraftverk brukar OT> dumpas ute i havet där det hamnar till ingen nytta. OT> Skulle man inte kunna tänka sig ett system där man fyller på OT> detta varmvatten i en oljetanker och transporterar OT> det till närmaste storstad, där man dumpar detta OT> varmvatten i stadens centrala värmesystem. Ett exempel OT> är Forsmark där man skulle kunna transportera OT> detta vatten i tankers till Stockholm. Frågan är hur OT> lönsamt detta skulle bli ? Hur stort är energivärdet OT> i detta varma vatten kontra de kostnader att transportera OT> det sjövägen in till Stockholm ? Tanken är god, men undrar om det är lönsamt, det borde i och för sig vara det i längden... OT> Vill någon ha lust att göra en kalkyl på detta ? Jag vill inte gör en kalkyl på det! Mvh Björn ... Exercise your right to arm and keep bears! --- GEcho 1.11+ * Origin: << FLOCK SHOCK >> * 08-59120969 * V34+/V.FC * (2:201/506) Slut på text 573 av Björn Orhult


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 553 1996-11-22 22:48 15 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : MUSMINNE ----------------- Önskas: en dosa där man kan koppla in tangentbord och mus för skapande av makron. Inloggningar via kommandon, mustryckningar mm tar mycket tid i anspråk och är tråkiga om man måste upprepa samma saker ständigt. Tryck makro: spela in allt som skrivs på tangentbord plus musrörelser. Därefter återkallas vid behov. Denna dosa kan också användas för att skapa en "profil" av användaren för skapande av ett slagt bakgrunds-intelligens som supportar användaren och blir allt duktigare att rätta till felaktigheter med tiden. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 553 av Ove Tedenstig Kommentar i text 556 av Eddy L O Jansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 556 1996-11-23 06:36 7 rader av Eddy L O Jansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 553 av Ove Tedenstig Ärende : MUSMINNE ----------------- OT> Önskas: en dosa där man kan koppla in tangentbord OT> och mus för skapande av makron. Inloggningar via Jag har sett tangentbord med macro-funktioner. Dock ingen mus-support. /%/)+Eddy - Eller var det en terminal? --- * Origin: Kom ihåg; stumt 'l' i 'user'. (2:206/233) Slut på text 556 av Eddy L O Jansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 560 1996-11-23 21:14 24 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Kaffekokning --------------------- Har någon som försökt koka kaffe lyckats med att inte spilla ut en del av kaffepaketet på andra ställen än där det skall hamna, i kaffekokaren eller i bryggautomaten ? Nej, trodde väl det. Lösningen på detta problem är naturligtvis att man stoppar in påsen man får från affären i en behållare som sitter på väggen, stänger ett lock och sedan vrider den 180 grader upp och ner. I locket finns en doserings- asnordning som vid varje tryckning ger en skopa kaffe som med fördel rinner ner direkt i kokaren som hålls under automaten. En annan fördel med denna konstruktion är att man bättre kan hålla kaffepaketen förslutet så att aromen inte kommer ut och man slippet att vika paket, som numera även är försett med en teipremsa som man tänker sig skall fungera som förslutning, men som naturligtvis fungerar dåligt efter några användningar. FÖrresten är det inte nödvändigt att ha den på väggen, man kan ha den lös och bara ställa den över bryggaren/kokaren vid behov. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 560 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 562 1996-11-24 15:27 7 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Frimärke ----------------- Skicka brev. Oj då, inget frimärke ! Ställa sig i postkön köpa ! Oj tåget, bussen går ! Spring ! Vanlig siutation eller hur ? Varför kan posten inte sälja färdigstämplade kuvert där frimärket redan är inbakat i priset ? --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 562 av Ove Tedenstig Kommentar i text 564 av Michael Cronsten <1> Kommentar i text 568 av Kristoffer Andergrim <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 564 1996-11-25 17:20 21 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 562 av Ove Tedenstig Ärende : Frimärke ----------------- OT> Skicka brev. Oj då, inget frimärke ! Ställa sig OT> i postkön köpa ! Oj tåget, bussen går ! Spring ! OT> Vanlig siutation eller hur ? OT> Varför kan posten inte sälja färdigstämplade OT> kuvert där frimärket redan är inbakat i priset ? det fanns iaf för nåt år sen när man skulle skicka brev utomlands. Finns säkert fortfarande varianten till utlandet som består av tunt blått papper som man skriver sitt brev på och sen viker ihop, till ett förbetalt flygpostbrev till hela världen. För övrigt går det bra att skicka brev utan frimärke, se bara till att inte skriva avsändare utanpå kuvertet (inuti går bra). Det är numera helt gratis att skicka såna brev, efter årsskiftet inför Posten AB lösen igen (dvs. att mottagaren får lösa brevet mot frimärxkostnaden plus extra avgift). Mvh Mi Cro (Text 564 (976258) av Michael Cronsten) (Kommentar i 569 av Ove Tedenstig <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 569 1996-11-26 20:52 5 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 564 av Michael Cronsten Ärende : Frimärke ----------------- Ide'n med en stämpel-automat som gavs i detta möte tycker jag inte var så dumt. En sådan automat kunde ju finnas intill varje post-brevlåda. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 569 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 568 1996-11-25 07:31 8 rader av Kristoffer Andergrim Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 562 av Ove Tedenstig Ärende : Frimärke ----------------- OT> Varför kan posten inte sälja färdigstämplade OT> kuvert där frimärket redan är inbakat i priset ? Eller ännu bättre - ha en inbygd frankeringsmaskin i själva brevlådan, där man stoppar in pengar, ungefär som i en parkeringsautomat. .-_. Krille [%] * Origin: [Everything you know is wrong] (2:206/234) Slut på text 568 av Kristoffer Andergrim


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 563 1996-11-24 17:53 28 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Varuleveranser ----------------------- Skall det bli något bra med internet i framtiden måste man se till att leveranser av "klickade varor" beställda från skärmen kommer fram till beställaren snabbt och bra. Bestämmer man hem en tårta från kondis eller en varm korv från grillen i närheten, bör den komma på störten, eller hur ? Ett transportsystem för varor (datastyrt naturligtvis) bör byggas upp åtminstone i tätorter bör det gå att ordna på ett ekonomiskt försvarbart sätt. Det består av underjordiska tunnelgångar (tjocka rörledningar) med växelstationer, där gods kan transporteras ända upp i fastigheter och lägenheter. Med detta system kan även vanlig brev och paket-transport ombesörjas, naturligtvis. Postiljoner blir onödiga. Och varor från affären beställer man naturligtvis från skärmen och att levereras utplockade av en robot i butiken. ON-LINE kan man till och med dirigera roboten till lämplig vara och inspektera den i realtid för att kolla kvalitet, datumstämpel, innehållsdeklation mm på samma sätt som man gör i butiken. Robotar hänger i stora traverser ner från taket med vidhängande videokamera. Men denna framtidsvision kommer vi människor att reduceras till kropslösa varelser utan ben men med huvud, armar med fingrar men mycket liten överkropp. Resten behövs inte. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 563 av Ove Tedenstig Kommentar i text 566 av Eddy L O Jansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 566 1996-11-25 07:22 13 rader av Eddy L O Jansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 563 av Ove Tedenstig Ärende : Varuleveranser ----------------------- OT> även vanlig brev och paket-transport ombesörjas, naturligtvis. OT> Postiljoner blir onödiga. Säkerhet? OT> Men denna framtidsvision kommer vi människor att reduceras OT> till kropslösa varelser utan ben men med huvud, armar med OT> fingrar men mycket liten överkropp. Resten behövs inte. Låter bra. /%/)+Eddy --- * Origin: [ BLORNFRAZZLE! ] (2:206/233) Slut på text 566 av Eddy L O Jansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 565 1993-12-21 00:53 59 rader av Patrick Reinthal Mottagare : X Sysops sparade Mottagare : Uppfinningar! (kopierad av Michael Cronsten <1>) Ärende : MACT (Metropolitan Area Commuter Transportation (tm MiCro)) -------------------------------------------------------------------- AREA:R20_BEST_OF_FIDONET Drömvärldar har vi alla... :-) * Forwarded (from: r20_gpeace) by Patrick Reinthal using timEd 1.01+. * Originally from Michael Cronsten (2:205/412) to Patrick Reinthal. * Original dated: Mar 08 '112, 17:42 PR> Tr}dbussar g}r ocks} bra, fast det {r sv}rt att anv{nda tv} PR> kontaktledningssystem n{r de ska korsa varandra - Sp}rv{gen har haft PR> problem med SJ-|verg}ngen p} Angeredsbanan pga. kontaktledningen. Borde g} att l|sa med planskilda korsningar. Men det m}ste till ett helt nytt system f|r transport av m{nniskor och varor i st{der. Mitt system MACT (Metropolitan Autonomous Commuter Transport) borde inf|ras, l{mpligen i en lagom stor stad som inte redan har sp}rv{gstrafik. Systemet liknar r|rpost, men folk kan resa fr}n ytterd|rren, eller relativt n{ra bostaden, till sin destination, tex. arbetet, eller f|r att h{lsa p} bekanta eller till n}gon aff{r f|r att handla. Dessutom g}r det att skicka varor till valfri destination inom omr}det, utan att n}gon m{nniska beh|ver f|lja med. MACT best}r av microprocessorstyrda sm} fordon, som f{rdas p} speciellt utm{rkta leder i staden, eller samsas med vanlig biltrafik. Fordonen g}r p} inbyggda batterier, och n{r man kliver p} fordonet f}r man ange destinationen p} en keypad, och ser sen under den fortsatta resan den ber{knade ankomsttiden. Man betalar resan med smartcard eller p} annat l{mpligt s{tt. Fordonet rymmer 0-4 personer, och v{ljer sj{lv automagiskt vilken v{g den ska ta f|r att komma till destinationen p} snabbaste s{tt. Det {r inte sp}rbundet, utan f|ljer nergr{vda tranceptorer i gatan, som i normalfallet ligger i minst tv} parallella linjer i varje f{rdriktning, p} asfalten m{rkta med linjer f|r att folk ska kunna se var fordonen normalt f{rdas. Vid trafikhinder kan fordonet v{lja en annan f{rdv{g, detta avg|r MACTVen ( ....Vehicle) helt sj{lvst{ndigt vid varje tillf{lle. N{r batterierna b|rjar laddas ur s} }ker fordonet sj{lv till n{rmsta laddningsstation f|r att antingen byta ut batteripaketet mot ett fulladdat (sk|ts mha robotar), eller f|r att ladda upp sig (l{mpligt vid l}gtrafik). Tranceptorerna i gatan klarar att f|rmedla information till/fr}n MACTVen, dels om trafikf|rt{tningar, dels n{r ett fordon uppt{cker att en linje {r blockerad s} informeras det lokala systemsegmentet att fordon i f|rsta hand f}r v{lja en parallelllinje (normalt p} samma gata). Passageraren kan dessutom sj{lv skicka data genom systemet. Huvudprincipen {r att passageraren inte ska beh|va byta fordon, utan det tar henne direkt dit hon vill komma. Vid l{ngre avst}nd, tex. inom en storstad, kan det finnas behov av omstigning till andra f{rdmedel, tex. lokalt}g/tunnelbana, enbart f|r att komma fram p} kortare tid. Den tekniska kunskapen borde nu kommit s} l}ngt att detta g}r att inf|ra, iaf som ett provsystem n}gonstans i Sverige. Det kan bli en utm{rkt exportframg}ng ox}, till tex. Singapore och Japan. Mvh Mi Cro / vill folk d} samtala f}r dom anv{nda e-mail ___ - Origin: Jamten-TCL 063-133330 (2:205/412) SEEN-BY: 200/103 201/274 406 203/100 119 302 513 204/460 205/412 419 (Text 565 (593080) av Patrick Reinthal)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 570 1996-11-28 00:10 14 rader av Anders Eklund Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text av Mattias Klint Ärende : Joystick ----------------- -=> Quoting Mattias Klint to Alla Smarta <=- MK> Finns det nån smart människa som skulle kunna fixa till en liten MK> mojäng så att MK> man kan koppla in en Digital joystick i en analog ingång... Typ koppla MK> in en C64 joystick i PeCen... Kan inte direkt komma på hur en sådan "mojäng" skulle se ut. Men därimot kan jag hjälpa dig att bygga om din C64 Joystick så att den fungerar till din PC. Har själv byggt om en.. Fungerar helt perfekt... Anders.. -+- OLMS 2.52p UNREG --- FMail/386 1.22 * Origin: Star Collision BBS, Uppsala, +46-18-355986 (2:206/137) Slut på text 570 av Anders Eklund


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 571 1996-11-28 22:30 9 rader av Pelle Gustafson Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Tubsockor ------------------ Om det kan kallas uppfinning vet jag inte. Inte om det är något nytt heller... Men varför i h-e är alla tubsockor _vita_? Varför gör man inte blåa, svarta eller varför inte t.o.m bruna tubsockor? Jag är så sabla trött på att gå i vita tubsockor på jobbet... //Pelle --- PPoint 1.90 * Origin: Wilco Bit Confusion (2:200/111.7) Slut på text 571 av Pelle Gustafson Kommentar i text 576 av Mikael Lindberg <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 576 1996-12-02 21:14 15 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 571 av Pelle Gustafson Ärende : Tubsockor ------------------ Pelle Gustafson skrev i ett brev till alla: PG> Men varför i h-e är alla tubsockor _vita_? Varför gör man PG> inte blåa, svarta eller varför inte t.o.m bruna tubsockor? Jag har gråa, och blåa tubsockor.. PG> Jag är så sabla trött på att gå i vita tubsockor på PG> jobbet... Herr Gustafson kanske borde kika i en mer välsorterad butik? :-) /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34 (2:205/224) Slut på text 576 av Mikael Lindberg Kommentar i text 578 av Pelle Gustafson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 578 1996-12-04 07:34 15 rader av Pelle Gustafson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 576 av Mikael Lindberg Ärende : Tubsockor ------------------ PG> inte blåa, svarta eller varför inte t.o.m bruna tubsockor? ML> Jag har gråa, och blåa tubsockor.. Aj fan. Jo, jag har iofs ett par rosa och några ljusblå men de är av "egen produktion"... ;-) PG> Jag är så sabla trött på att gå i vita tubsockor på jobbet... ML> Herr Gustafson kanske borde kika i en mer välsorterad butik? :-) Hmmmm... Har tyvärr inte hittat några... //Pelle --- PPoint 1.90 * Origin: Wilco Bit Confusion (2:200/111.7) Slut på text 578 av Pelle Gustafson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 577 1996-12-04 21:32 28 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : En ide' om dagen ------------------------- En ide' om dagen, det är väl en bra målsättning ? Om det inte är en ide' så kanske det är någon ny tanke som man inte tänkt tidigare. Detta vidgar vyerna . Likaså att varje dag ha förutsättningen att lära sig något nytt. Detta istället för att förspilla sin tid med att slappa framför TV'n där man bara blir matad av andras åsikter och tankar. Det är inte särskilt kreativt. Har funderat lite på att skaffa internet- anslutning privat, men tvekar emedan jag har en känsla av att kreativiteten förtvinar och att man inte får någon tid över till eget tankearbete. För att skaffa in information är internet klart bra, men frågan är om det främjar kreativitet och skapande arbete ? Kanske internet-surfande blir som ett slags slötittande på TV, man blir bara blase' och orkar inte med att ta in all information som levereras. Kreativt arbete i grupp fungerar bara om personkemin är den rätta, och det är sällsynt. Ide'er föds därför för det mesta hos individer och inte i grupper. Att frammana kreativitet finns de som tror på, men är nog inte möjligt. Det finns en historia från USA där man startade ett institut där all världens största genier skulle få alla resurser till förfogande för att lösa alla världens olösta problem. Naturligtvis misslyckades det, ingenting av värde kom fram. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 577 av Ove Tedenstig Kommentar i text 579 av Carl-Mikael Ahlgren <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 579 1996-12-05 21:25 13 rader av Carl-Mikael Ahlgren Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 577 av Ove Tedenstig Ärende : En ide' om dagen ------------------------- OT> resurser till förfogande för att lösa alla världens olösta OT> problem. Naturligtvis misslyckades det, ingenting av värde OT> kom fram. Vem skall sätta igång och utforksa alla bra id‚er som kommer upp här i mötet? Idag verkar det som om det måste finnas en kommersiellt hållbar ide för att ide'n skall bli mer än en ide. Saker och ting som är bra och lönar sig, kanske inte går att tjäna pengar på just för den som skall förverkliga id‚n. Någon som har en id‚ på hur det skall lösas? Nu kanske jag är off-topic, var är reglerna? Mvh/Carlis * Origin: # Call Neltus BBS # 0522-29182 # V34 28800 # (2:203/526) Slut på text 579 av Carl-Mikael Ahlgren Kommentar i text 580 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 580 1996-12-06 19:10 45 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 579 av Carl-Mikael Ahlgren Ärende : En ide' om dagen ------------------------- Vem tar hand om alla goda ide'er ? Ja, detta är den eviga frågan. Inom näringsliv och industri är det oftast möjligheten att tjäna pengar som är den drivande kraften. Och förutsättningen för detta är att det finns en marknad och en efterfrågan på produkten ifråga. Men problmet är ibland att man inte vet om denna marknad finns, att det finns en efterfrågan. Och om man bedömer en ide' som intressant och beslutar om utveckling, ja då är frågan ofta hur mycket denna utveckling kostar, hur lång tid det tar att utveckla osv. I Sverige är detta senare ofta vanligt, man är tveksam i att sätta in en massa pengar (riskkapital) för att utveckla produkten. Aktieägare vill ofta i Sverige ha snabba vinster och blir t.o.m irriterade på företag som satsar mycket på forskning och utveckling. Så det är ett problem. Men produkturveckling och tillkomsten av nya produkter är också en nödvändighet för många företags överlevnad. Därför satsas trots allt på sina håll mycket pengar på ide'er som bedömes vara lönsamma och framför allt ligger rätt i företagets policy och övriga produktsortiment. Och många ensklida personer tar upp ide'er och utvecklar dessa med egna medel, eller med stöd från någon forsknings, utvecklingsfond exempelvis. Vanligt är då att denne uppfinnare senare tar ut något patent och säljer detta patent till ett större företag som senare utvecklar och säljer produkten ifråga. Det finns också något som kallas licensöverlåtelse, vilket innebär att man bara säljer rätten att tillverka varan, men behåller äganderätten själv (exempel på detta är Coca Cola som säljs och tillverkas över hela världen men som bara säljer rätten att tillveka och sälja, men inte patenten). Det finns även s.k. royalty avtal, vilket innebär ett avtal med en tillverkare om att erhålla en liten procentuell del av vinsten, om varan tillverkas och säljs. I detta möte är det fritt att ta tillvara varje ide' som här presenteras för eget bruk. Att presentera en ide' här innebär att man i princip skänker bort den till var och en som vidare har intresse att utveckla den vidare och göra något av den (realisera). Patenterbara ide'er av stort värde och som man önskar behålla för eget bruk skall sålunda inte presenteras här. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 580 av Ove Tedenstig Kommentar i text 581 av Carl-Mikael Ahlgren <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 581 1996-12-08 17:21 10 rader av Carl-Mikael Ahlgren Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 580 av Ove Tedenstig Ärende : En ide' om dagen ------------------------- OT> man bedömer en ide' som intressant och beslutar om OT> utveckling, ja då är frågan ofta hur mycket denna Jepp! Sedan har du ju alla id‚er som kommer ALLA eller nästan alla tillgodo, men som ingen enskild kan eller kanske borde kunna tjäna pengar på, och således inte vill utveckla heller. Är det inget organ som får ta del av får fina skatt som utvecklar?? Mvh/Carlis * Origin: # Call Neltus BBS # 0522-29182 # V34 28800 # (2:203/526) Slut på text 581 av Carl-Mikael Ahlgren


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 582 1996-12-08 22:05 21 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Flytande väte ---------------------- Läste i en vetenskaplig tidskrift idag om hur man försöker använda flytande väte för drivning av bilar. Väte är det ämne som kemiskt har den högsta effektivitetsgraden, flera gånger effektivare än bensin. Problemet är dock tankning och förvaring. Merzedes Benz och nagon annan tysk tillverkare experimenterar på fullt allvar med detta och man tror att det kan vara realistiskt om några år. Tankningen av -237 grader kallt väte kan naturligtvis inte ske manuellt, det skulle vara livsfarligt. Det sker automatiskt genom att bilisten kör fram sin bil till en speciell depå där ett robotiserat munstycke kommer upp ur marken. Roboten letar rätt på tanklocket, skruvar av det och fyller på. Därefter återinsätter tanklocket på plats. Klar att köra. Ut ur avgasröret kommer sedan vanligt vatten, garanterat ofarligt för miljön. Frågan är då bara vad vara politiker skall motivera biltullar med, högre miljöavgifter på bilar för att få in skattepengar osv. Men dom hittar säkert på någonting. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 582 av Ove Tedenstig Kommentar i text 585 av Eddy L O Jansson <0> Kommentar i text 586 av Carl-Mikael Ahlgren <0> Kommentar i text 587 av Tapio Salonen <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 585 1996-12-09 13:32 6 rader av Eddy L O Jansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 582 av Ove Tedenstig Ärende : Flytande väte ---------------------- OT> realistiskt om några år. Tankningen av -237 grader Äntligen kan man hålla färd-colan kall. /%/)+Eddy --- * Origin: [ BLORNFRAZZLE! ] (2:206/233) Slut på text 585 av Eddy L O Jansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 586 1996-12-09 18:36 7 rader av Carl-Mikael Ahlgren Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 582 av Ove Tedenstig Ärende : Flytande väte ---------------------- OT> kallt väte kan naturligtvis inte ske manuellt, det skulle OT> vara livsfarligt. Det sker automatiskt genom att bilisten Hur blir det vid krockar m.m, och vätet rinner ut?? Mvh/Carlis * Origin: # Call Neltus BBS # 0522-29182 # V34 28800 # (2:203/526) Slut på text 586 av Carl-Mikael Ahlgren Kommentar i text 593 av Christer Jacobsson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 593 1997-01-14 23:59 39 rader av Christer Jacobsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 586 av Carl-Mikael Ahlgren Ärende : Flytande väte ---------------------- OT>> kallt väte kan naturligtvis inte ske manuellt, det skulle OT>> vara livsfarligt. Det sker automatiskt genom att bilisten CMA> Hur blir det vid krockar m.m, och vätet rinner ut?? Vi måste komma ihåg att det skiljer en hel del på egenskaperna hos bensin och flytande väte. Bensin har en täthet på mellan 600 och 700 gram per liter mens flytande vätets täthet bara är 89 gram per liter. Det här gör att det är avsevärt lättare att förånga en liter flytande väte än en liter flytande bensin. Vid en krock där bensintanken springer läck kommer bensinen att rinna ut och då letar den sig neråt som alla vätskor gör. Tar bensinen eld kommer eldhärden alltså att ligga på marken eller på chassigolvet i bilen och det kommer att brinna ända tills all bensin brunnit upp eller elden släckts av någon människa. Springen å andra sidan en tank med flytande väte läck rinner förvisso vätet ut men det kommer genast att börja förångas och det gasformiga vätet stiger uppåt. Börjar dessutom vätet brinna kommer förångningen att gå *ännu* snabbare så att det utflutna vätet omvandlas i gasform, och vätgas stiger som bekant *uppåt*. Utläckt flytande väte kommer alltså ganska raskt att bli vätgas - kall sådan förvisso, men ändå vätgas som stiger uppåt. Det här kunde man se exempel på när Hindenburg brann - vätet steg UPPÅT mens det brann, och det var inte det brinnande vätet som dödade passagerna utan det gjorde bl.a. det brinnande gashöljet och det brinnande motorbränslet, bensin. Man har tittat på det här bl.a. i samband med fundringar kring vätedrivna flygplan och kommit fram till att de skulle vara mer brandsäkra än dagens fotogendrivna jetplan. Vätet skulle inte på samma sätt som flygfotogenet dränka in plan och passagerare vid en olycka utan som sagt stiga uppåt. Den stora Modern välsigna dig! /GAIA (Insulin User - 1st) - Team OS/2 E-mail: christer.jacobsson@gaea.se (Year Anniversary! :-) ) --- GoldED/2 2.50+ 16SW2 * Origin: I Daisis sköte lever Doris dalar... (2:205/104) Slut på text 593 av Christer Jacobsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 587 1996-12-13 14:15 6 rader av Tapio Salonen Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 582 av Ove Tedenstig Ärende : Flytande väte ---------------------- OT> Väte är det ämne som kemiskt har den högsta effektivitetsgraden, OT> flera gånger effektivare än bensin. Glöm inte kärnreaktorerna. Om det sedan är så lämpligt att låta svensson köra en kärndriven bil är en annan sak. :-) --- FMailX 1.02 * Origin: (2:206/210) Slut på text 587 av Tapio Salonen Kommentar i text 588 av Ove Tedenstig <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 588 1996-12-14 09:57 4 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 587 av Tapio Salonen Ärende : Flytande väte ---------------------- Ja sa det kemiska ämne som har den högsta effektiviteten. Kärnreaktioner är inga kemiska reaktioner. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 588 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 583 1996-12-08 22:13 32 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Ljusfibrer ------------------- Ljusfibrer (plast eller glas) är fibrer som leder ljus från ena änder till den andra. Dessa fibrer har kommit till användning inom kommunikation och överföring av stora datamängder, för vilket de är utmärkta. För övrigt har de inte fått någon större annan tillämpning, men jag tycker nog att det borde finnas mer att göra med dessa fibrer. Här finns plats för goda ide'er ! En fundering jag haft är att ordna en bakgrundsbelysning med sådana fibrer genom att skrapa upp ytan något sätt så att de läcker ljus transversellt. Man skulle kunna tillverka en väv och klistra på väggen och få väggen självlysande (vad man ny skall ha det till ?), en kul effekt i allafall. Och tänk om man kunde lägge fibrer i kors och i korsningspunkten skapa interferens mellan två osynliga ljuspulser, som genom interferensen bildar synligt ljus ! Då skulle man kunna bygga upp en platt TV-skärm på en vägg i form av en fiber-väv ? En fråga som länge diskuterats är om ljus-fotonen på något sätt kan påverkas av elektriska eller magnetiska fält. Antag att man lindar en lång ljusfiber med en koppartråd och för ström genom tråden. Kommer ljusflödet att påverkas ? Jag tror det inte men varför inte göra ett experiment ? Om påverkan kan åstadkommas på något sätt skulle detta vara ett sätt att enkelt bygga closed loops av fiberringar, vilket idag är ett problem eftersokm information i en fiber inte kan tappas av utan att bryta upp ringen i den punkt som skall avtappas eller tillföras information. Ja, låt fantasin flöda. Kanske går det komma på något nytt och bra att använda ljusledare till. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 583 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 584 1996-12-09 22:02 29 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Mötesregler... ----------------------- Möte : Uppfinningar EchoId : R20_UPPFINNINGAR Beskrivning : Förslag på uppfinningar/innovationer Moderator : Michael Cronsten Nod : 2:205/412 Mötesreglerna finns att file requesta som UPPFINNI.RUL från 205/412, de finns även hos RuleFix (201/600) I korthet: Mötets syfte ------------ Mötet är till för konkreta förslag på uppfinningar i mer eller mindre teknisk variation och komplexitet, som antingen är realiserbara med den kunskapsnivå som vi har uppnått hittills, eller såna som vi måste vänta med till tekniken hunnit ikapp. Försök att kommentera/diskutera så lite som möjligt, skriv hellre konkreta förslag på uppfinningar. Exempel på innovationer kan vara PR (Personal Radio), som bärs på örat och styrs med röstkommandon, och vilka funktioner som är lämpliga på en sån. Andra exempel kan vara framtidens bil, med batteridrift, automatisk navigering till resmålet, och så vidare. Michael Cronsten, 2:205/412 är moderator för R20_UPPFINNINGAR (Text 584 (983958) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 589 1996-12-29 10:18 10 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Bokhållare ------------------- Då man sitter och skriver vid datorn vill man ibland skriva av någon text, eller kolla någon text, från en bok eller manuskript vid sidan av. Ofta är det trångt och skräpigt på bordet och besysningen dålig. En bokhållare att fästa boken/manuset i, lätt inställbart, med beslysning, önskas. Inställbart med röstkommandon tänbart, upp! ned ! närmre ! ta bort ! osv vänd blad ! Kanske kombinerad med en enkel textskanner för att slippa skriva av för hand. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 589 av Ove Tedenstig


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 590 1996-12-30 21:44 7 rader av Ove Tedenstig Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Brandvarnare --------------------- En brandvarnare som inte går på batteri utan kan anslutas som en skarvkontakt i vägguttaget. Ett litet accumulatorbatteri finns för nätavbrott. Man slipper köpa nya betterier vart annat år. Mindre kostnad, mindre sopor. Den fungerar alltid. --- Maximus 3.01 * Origin: Tankbaren, 9 lines - 16 Gigabytes (2:201/209) Slut på text 590 av Ove Tedenstig Kommentar i text 591 av Carl-Mikael Ahlgren <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 591 1997-01-01 15:11 11 rader av Carl-Mikael Ahlgren Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 590 av Ove Tedenstig Ärende : Brandvarnare --------------------- OT> Man slipper köpa nya betterier vart annat år. OT> Mindre kostnad, mindre sopor. Den fungerar alltid. Man skulle ha en centralt placerad transformator som gav 12V i huset, och sedan skulle alla prylar som går på lågspänning och inte har trafon inuto apparaten anslutas dit. Hade jag önskat. Mvh/Carlis * Origin: # Call Neltus BBS # 0522-29182 # V34 28800 # (2:203/526) Slut på text 591 av Carl-Mikael Ahlgren


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 592 1997-01-01 09:16 13 rader av Mikael Vidner Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Tandborste ------------------- En elektrisk tandborste som inte har batteri, varken laddbart eller annat. För att inte vara livsfarlig har den naturligtvis en stickpropp a la batterieliminator, med automatsäkring, som sänker spänningen till 3-6 volt (eller vad de nu går på). Det här är ingen uppfinning, säger ni. Det tycker inte jag heller för jag har letat efter en sådan i flera år, men det FINNS JU INTE! Tänk att slippa accklumpen med all dess nickel och kadmium. Lite skoj också med sladden i rakapparatuttaget? Tänder skall med sladd borstas! M.v.h Mikael V. --- Terminate 4.00 * Origin: Terminate IS the final terminal! (2:203/633.3) Slut på text 592 av Mikael Vidner


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 594 1997-01-17 15:44 4 rader av Robert Halvarsson <2744> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : ---------- (Text 594 (999062) av Robert Halvarsson) (Kommentar i 595 av Carl-Mikael Ahlgren <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 595 1997-01-18 13:48 6 rader av Carl-Mikael Ahlgren Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 594 av Robert Halvarsson Ärende : --------- RH> En synnerligen bra uppfinning. Tystnad kan man behöva ibland. Mvh/Carlis * Origin: Neltus BBS - Ljusburken i Ljungskile (2:203/526) Slut på text 595 av Carl-Mikael Ahlgren


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 596 1997-02-14 11:38 5 rader av Fredrik Axelsson Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Datorn --------------- Hejsan !! Bara en fråga, en dator bygger väl på JA eller NEJ eller..... -=> Yours sincerely, Fredrik Axelsson <=- --- Terminate 4.00 * Origin: Computer,Computer,Computer and Computer (2:200/436.26) Slut på text 596 av Fredrik Axelsson Kommentar i text 597 av Rickard Olsson <0> Kommentar i text 599 av Peter Rosengren <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 597 1997-02-15 14:37 4 rader av Rickard Olsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 596 av Fredrik Axelsson Ärende : Re: Datorn ------------------- FA> Bara en fråga, en dator bygger väl på JA eller NEJ eller..... Kanske. --- NiKom v1.60beta2 * Origin: Pixel, Lapplands Väsby (2:201/128.0) Slut på text 597 av Rickard Olsson Kommentar i text 598 av Magnus P Johansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 598 1997-02-18 12:55 7 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 597 av Rickard Olsson Ärende : Datorn --------------- FA> Bara en fråga, en dator bygger väl på JA eller NEJ eller..... RO> Kanske. Kom nu inte och dra in fuzzy logic i det här också :) /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/119.25) Slut på text 598 av Magnus P Johansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 599 1997-02-19 19:08 20 rader av Peter Rosengren Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 596 av Fredrik Axelsson Ärende : Datorn --------------- Hejsan Fredrik! Den 14-Feb-97 skrev Fredrik Axelsson till All FA> Bara en fråga, en dator bygger väl på JA eller NEJ eller..... Du har så rätt den digitala tekniken bygger på 1:or och 0:or, kärt barn har många namn: 0 1 nej ja falskt sant från till ingen ström ström 0 volt 5 volt (eller vad det nu är) ingen signal signal lyser inte lyser osv.... Mvh Peter --- Terminate 4.00 * Origin: Gud vare med dig, själv har jag inte tid. (2:201/506.3) Slut på text 599 av Peter Rosengren


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 600 1997-03-09 11:38 6 rader av Fredrik Axelsson Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Datorn ?? ------------------ Hejsan !! Om jag nu har uppfattat det rätt så bygger en dator på det motsatta eller ?? -=> Yours sincerely, Fredrik Axelsson <=- --- Terminate 4.00 * Origin: MS,MS,MS,MS,MS,MS,MS,MS,MS,MS,MS,MS.................. (2:200/436.26) Slut på text 600 av Fredrik Axelsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 601 1997-03-23 10:49 7 rader av Fredrik Axelsson Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Telefoner ?? --------------------- Hejsan !! Om jag har rätt uppgifter så behöver man inte en särkild apparat för att göra så att man inte kan kolla nummer med nummerupplysare ?? Jag har det numret för att förvränga !!! -=> Yours sincerely, Fredrik Axelsson <=- --- Terminate 4.00 * Origin: Terminate SmartNote: Remembers & recalls everything! (2:200/436.26) Slut på text 601 av Fredrik Axelsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 602 1997-04-19 11:51 91 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Moderatorn meddelar: Mötesreglerna... ---------------------------------------------- Möte : Uppfinningar EchoId : R20_UPPFINNINGAR Beskrivning : Förslag på uppfinningar/innovationer Moderator : Michael Cronsten Nod : 2:205/412 REGLER FÖR Uppfinningar (Freq 2:205/412 UPPFINNI.RUL) 970301 Mötets namn: ------------ Tagnamn: R20_UPPFINNINGAR Riktigt namn: Uppfinningar Distributionsform: ------------------ Mötet distribueras via svenska backbone. Det får spridas till alla noder och pointer i R20 (Sverige + Åland) dock ej såna som av någon anledning avstängts från mötet. Noder som tar hem detta möte ska även läsa mötet R20_INFO2, eftersom eventuella avstängningar kommer att meddelas där. Sysopar/noder som är avstängda från R20_INFO2 har ej rätt att ta del av R20_UPPFINNINGAR Observera även att R20_UPPFINNINGAR inte får exporteras till eller importeras från internet news-groups. Mötets syfte ------------ Mötet är till för konkreta förslag på uppfinningar i mer eller mindre teknisk variation och komplexitet, som antingen är realiserbara med den kunskapsnivå som vi har uppnått hittills, eller såna som vi måste vänta med till tekniken hunnit ikapp. Försök att kommentera/diskutera så lite som möjligt, skriv hellre konkreta förslag på uppfinningar. Exempel på innovationer kan vara PR (Personal Radio), som bärs på örat och styrs med röstkommandon, och vilka funktioner som är lämpliga på en sån. Andra exempel kan vara framtidens bil, med batteridrift, automatisk navigering till resmålet, och så vidare. Uppträdande i R20_UPPFINNINGAR ------------------------------ Absolut inga personliga påhopp är tillåtna. Använd ditt eget namn. Mötet omfattas av dom svenska standardreglerna för echomail. Språk ----- Svenska, dock får engelska användas när det är motiverat. Teckenuppsättning: ------------------ I mötet skall den teckenuppsättning som brukar kallas för PC-8 (codepage 437) dvs IBM PC standard, användas. ISO-Latin (Amiga, Windows m fl) samt MAC:ens tecken-uppsättning är inte tillåtna då dessa är helt eller delvis oläsliga för icke innehavare av respektive datortyp. Citatteknik ------------ Försök att undvika citat i möjligaste mån, diskussioner bör undvikas till förmån för konkreta förslag på uppfinningar/innovationer. Varningar --------- Deltagare som inte följer mötets regler tilldelas ett antal varningar. Följer inte deltagare reglerna efter dessa varningar avstängs deltagaren från mötet. Deltagare som inte följer mötets regler avstängs från mötet efter varning. I frågan om personangrepp kan deltagare stängas av med omdelbart varsel. Är deltagaren PointOp stängs hela pointen av. Är deltagaren sysop stängs hela noden av. SysOp på respektive FidoNet-nod ansvarar för alla inlägg skrivna från hans system. Varningar skickas per nätbrev till deltagaren och dennes sysop. Klagomål -------- Låt moderatorn moderera. Svara därför inte på otillåtna inlägg i mötet, även om det är frestande! Det är inte alltid som du ser resultatet i mötet då moderatorn i första hand modererar via nätbrev. Har du synpunkter på detta? Sänd mig ett nätbrev på adress 2:205/412 Moderator --------- Michael Cronsten, 2:205/412 är moderator för R20_UPPFINNINGAR (Text 602 (1034802) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 603 1997-05-10 22:01 92 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Mötesregler -------------------- Möte : Uppfinningar EchoId : R20_UPPFINNINGAR Beskrivning : Förslag på uppfinningar/innovationer Moderator : Michael Cronsten Nod : 2:205/412 REGLER FÖR Uppfinningar (Freq 2:205/412 UPPFINNI.RUL) 970301 Mötets namn: ------------ Tagnamn: R20_UPPFINNINGAR Riktigt namn: Uppfinningar Distributionsform: ------------------ Mötet distribueras via svenska backbone. Det får spridas till alla noder och pointer i R20 (Sverige + Åland) dock ej såna som av någon anledning avstängts från mötet. Noder som tar hem detta möte ska även läsa mötet R20_INFO2, eftersom eventuella avstängningar kommer att meddelas där. Sysopar/noder som är avstängda från R20_INFO2 har ej rätt att ta del av R20_UPPFINNINGAR Observera även att R20_UPPFINNINGAR inte får exporteras till eller importeras från internet news-groups. Mötets syfte ------------ Mötet är till för konkreta förslag på uppfinningar i mer eller mindre teknisk variation och komplexitet, som antingen är realiserbara med den kunskapsnivå som vi har uppnått hittills, eller såna som vi måste vänta med till tekniken hunnit ikapp. Försök att kommentera/diskutera så lite som möjligt, skriv hellre konkreta förslag på uppfinningar. Exempel på innovationer kan vara PR (Personal Radio), som bärs på örat och styrs med röstkommandon, och vilka funktioner som är lämpliga på en sån. Andra exempel kan vara framtidens bil, med batteridrift, automatisk navigering till resmålet, och så vidare. Uppträdande i R20_UPPFINNINGAR ------------------------------ Absolut inga personliga påhopp är tillåtna. Använd ditt eget namn. Mötet omfattas av dom svenska standardreglerna för echomail. Språk ----- Svenska, dock får engelska användas när det är motiverat. Teckenuppsättning: ------------------ I mötet skall den teckenuppsättning som brukar kallas för PC-8 (codepage 437) dvs IBM PC standard, användas. ISO-Latin (Amiga, Windows m fl) samt MAC:ens tecken-uppsättning är inte tillåtna då dessa är helt eller delvis oläsliga för icke innehavare av respektive datortyp. Citatteknik ------------ Försök att undvika citat i möjligaste mån, diskussioner bör undvikas till förmån för konkreta förslag på uppfinningar/innovationer. Varningar --------- Deltagare som inte följer mötets regler tilldelas ett antal varningar. Följer inte deltagare reglerna efter dessa varningar avstängs deltagaren från mötet. Deltagare som inte följer mötets regler avstängs från mötet efter varning. I frågan om personangrepp kan deltagare stängas av med omdelbart varsel. Är deltagaren PointOp stängs hela pointen av. Är deltagaren sysop stängs hela noden av. SysOp på respektive FidoNet-nod ansvarar för alla inlägg skrivna från hans system. Varningar skickas per nätbrev till deltagaren och dennes sysop. Klagomål -------- Låt moderatorn moderera. Svara därför inte på otillåtna inlägg i mötet, även om det är frestande! Det är inte alltid som du ser resultatet i mötet, då moderatorn i första hand modererar via nätbrev. Har du synpunkter på detta? Sänd mig ett nätbrev på adress 2:205/412 Moderator --------- Michael Cronsten, 2:205/412 är moderator för R20_UPPFINNINGAR (Text 603 (1041921) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 604 1997-06-03 22:25 18 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Återvinning av värmen i avloppet!? ------------------------------------------- Jag har länge undrat varför värmen i allt det varmvatten man spolar bort i diskhon och handfatet inte kan tas till vara. Det borde finnas värmeväxlare som kan utvinna denna värme till husets uppvärmning istället för att det ska värma upp stadens/ortens avloppsrör till ingen nytta. I villor eller flerfamiljs/hyreshus ska det då finnas termostater som slussar vatten varmare än +5 grader till en värmeväxlare först, vatten som är kallare går direkt ner i avloppet. Tänk på allt varmvatten från diskmaskin, tvättmaskin, badkar/dusch som bara rinner ner i avloppet till ingen nytta. Mvh Mi Cro (Text 604 (1049091) av Michael Cronsten) (Personlig kommentar av Mikael Vidner <0>) (Kommentar i 605 av Johnny Hansson <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 605 1997-06-06 00:11 13 rader av Johnny Hansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 604 av Michael Cronsten Ärende : Återvinning av värmen i avloppet!? ------------------------------------------- MC> Jag har länge undrat varför värmen i allt det varmvatten man spolar MC> bort i diskhon och handfatet inte kan tas till vara. Det borde finnas MC> värmeväxlare som kan utvinna denna värme till husets uppvärmning MC> istället för att det ska värma upp stadens/ortens avloppsrör till ingen MC> nytta. Det finns en bra anledning. Det är samma vatten som kommer från toaletten och det innehåller en hel massa skit. I ett värmeväxlarsystem så är ledningarna dragna fram och tillbaka i ett antal slingor och där samlas allt skräp om sedan skulle behövas rensas ut i stort sett varje dag. Det var förresten en bra ide men knappast genomförbar. --- Spot 1.3a #1039 * Origin: -+- Spot -+- (2:205/412.14) Slut på text 605 av Johnny Hansson Kommentar i text 606 av Magnus Eriksson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 606 1997-06-09 15:24 26 rader av Magnus Eriksson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 605 av Johnny Hansson Ärende : Återvinning av värmen i avloppet!? ------------------------------------------- JH> I ett värmeväxlarsystem så är ledningarna dragna fram och tillbaka JH> i ett antal slingor och där samlas allt skräp om sedan skulle JH> behövas rensas ut i stort sett varje dag. JH> Det var förresten en bra ide men knappast genomförbar. Ähh, med lite rörmokeri så ska det gå alldeles utmärkt. Man kopplar helt enkelt på vattnet från toan "längre ned" i avloppet, och då blir det antagligen lättare att slippa otrevligheter när vattnet dunstat från vattenlåsen i dusch/badkar och liknande. Så får det rena skitiga vattnet gå i så många slingor som behövs innan det nedkylt leds samman med det klimpiga avloppet (som väl inte lär vara speciellt varmt öht). Och varför inte ta steget fullt ut och köra med torrdass och värmeutvinning a la gödselstack när man ändå håller på? Visst får man bygga om/nytt för att det här alls ska fungera, men då får man väl ta och göra det lönsamt för nybyggda hus -- och förresten är det ju inte mitt problem heller. :-) ^M --- * Origin: The Dreamer (2:205/330) Slut på text 606 av Magnus Eriksson Kommentar i text 608 av Johnny Hansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 608 1997-06-11 20:53 10 rader av Johnny Hansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 606 av Magnus Eriksson Ärende : Återvinning av värmen i avloppet!? ------------------------------------------- ME> Och varför inte ta steget fullt ut och köra med torrdass och ME> värmeutvinning a la gödselstack när man ändå håller på? ^^^^^^^^^^^ kompost kallas det för:-) Ocyh den jag byggde förra veckan hade en temperatur på 70 grader så där skulle man kunna utvinna mycket värme (normaltemperaturen i komposten skall vara c.a 45 grader). --- Spot 1.3a #1039 * Origin: -+- Spot -+- (2:205/412.14) Slut på text 608 av Johnny Hansson Kommentar i text 609 av Magnus Eriksson <0> Kommentar i text 610 av Lars Andersson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 609 1997-06-16 13:03 20 rader av Magnus Eriksson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 608 av Johnny Hansson Ärende : Återvinning av värmen i avloppet!? ------------------------------------------- ME>> värmeutvinning a la gödselstack när man ändå håller på? JH> ^^^^^^^^^^^ kompost kallas det för:-) Åja, lassar man upp skit i hög så vill iaf jag kalla det för "gödselstack". Kompost är väl bara för, hm, "obearbetat" avfall. Eller? JH> Ocyh den jag byggde förra veckan hade en temperatur på 70 grader så JH> där skulle man kunna utvinna mycket värme (normaltemperaturen i JH> komposten skall vara c.a 45 grader). Åhå. Ja, där har man ju ännu en möjlighet. För övrigt tycker jag man är alldeles för dålig på att ta vara på de fina lösningar som finns, och använda dem vid husbyggen. Eller är det bara för att man inte bygger hus så ofta? ^M --- * Origin: The Dreamer (2:205/330) Slut på text 609 av Magnus Eriksson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 610 1997-06-17 00:55 11 rader av Lars Andersson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 608 av Johnny Hansson Ärende : Återvinning av värmen i avloppet!? ------------------------------------------- ME>> Och varför inte ta steget fullt ut och köra med torrdass och ME>> värmeutvinning a la gödselstack när man ändå håller på? JH> ^^^^^^^^^^^ kompost kallas det för:-) JH> Ocyh den jag byggde förra veckan hade en temperatur på 70 JH> grader så där skulle man kunna utvinna mycket värme JH> (normaltemperaturen i komposten skall vara c.a 45 grader). Tyvärr behöver komposten värmen för att fungera! om du leder bort värmen så slutar den fungera Mvh Lars --- * Origin: Bohemian regent - Det bästa ölet (2:204/706.3) Slut på text 610 av Lars Andersson Kommentar i text 612 av Magnus Eriksson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 612 1997-06-18 20:08 17 rader av Magnus Eriksson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 610 av Lars Andersson Ärende : Återvinning av värmen i avloppet!? ------------------------------------------- JH>> ^^^^^^^^^^^ kompost kallas det för:-) Ocyh den jag byggde förra JH>> veckan hade en temperatur på 70 grader så där skulle man kunna JH>> utvinna mycket värme (normaltemperaturen i komposten skall vara JH>> c.a 45 grader). LA> Tyvärr behöver komposten värmen för att fungera! om du leder bort LA> värmen så slutar den fungera Mvh Lars 70 - 45 = 25 graders värmeskillnad man kan utnyttja. Om man kyler komposten från 70 grader till den optimala temeraturen (jag antar för diskussionens skull att den är 45 grader) så fungerar den ju t.o.m. bättre. ^M LA> * Origin: Bohemian regent - Det bästa ölet (2:204/706.3) --- * Origin: Purkmistr är godast. (2:205/330) Slut på text 612 av Magnus Eriksson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 607 1997-06-10 19:51 7 rader av Mikael Blom Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Hjälpmotor. -------------------- Jag vill ha en cykel med gemensam generator, motor. Då skulle jag kunna ladda ett batteri i nedförsbackarna samtidigt som jag kan använda den energin som hjälp i uppförsbackarna. Men generatorn kanske skulle gå för tungt. Är det någon som har en förbättring? =) Mikael Blom (= --- Spot 1.3a Unregistered * Origin: Ford Fiesta... Kokar för det mesta! (2:203/638.12) Slut på text 607 av Mikael Blom Kommentar i text 611 av Johnny Hansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 611 1997-06-17 19:21 9 rader av Johnny Hansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 607 av Mikael Blom Ärende : Hjälpmotor. -------------------- MB> Jag vill ha en cykel med gemensam generator, motor. Då skulle jag kunna MB> ladda ett batteri i nedförsbackarna samtidigt som jag kan använda den MB> energin som hjälp i uppförsbackarna. Men generatorn kanske skulle gå MB> för tungt. -r det n?gon som har en förbättring? Den funktionen borde finnas i vanliga bensindrivna bilar också. Man kan ju i en Renault 19 spara minst 1dl per mil om man kör "intelligent". Och om man har ovanstående funktion så kan man ju spara åtskilligt mer... --- Spot 1.3a #1039 * Origin: -+- Spot -+- (2:205/412.14) Slut på text 611 av Johnny Hansson Kommentar i text 613 av Roger Ulvnäs <0> Kommentar i text 614 av Tobias Roswall <0> Kommentar i text 615 av Mikael Vidner <0> Kommentar i text 624 av Per-Erik Persson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 613 1997-06-19 21:13 19 rader av Roger Ulvnäs Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 611 av Johnny Hansson Ärende : Re: Hjälpmotor. ------------------------ MB>> ladda ett batteri i nedförsbackarna samtidigt som jag kan använda den MB>> energin som hjälp i uppförsbackarna. Men generatorn kanske skulle gå JH> ju i en Renault 19 spara minst 1dl per mil om man kör "intelligent". Och JH> om man har ovanstående funktion så kan man ju spara åtskilligt mer... Det finns på vissa bussar iaf. Då i form av en hydralisk pump, den funkar så att vid inbromsning så pumpas hydralvätskan in i en kammare och skapar då ett övertryck där istället för att använda bromsen eller motorbroms fullt ut. Går väl på någon slags automatik kan tänka. Vid en acceleration så släpps hydralvätskan ut igen och trycket utjämmnas med vinsten att övertrycket hjälper bussen att få fart utan extra bränsle tillskott (varvtalsökning). Uppsalabuss har några sådana bussar med sk bromskraft. Låter lite lustigt i inbromsningar och accelerationer. -*-Roger --- Spot 1.3a Unregistered * Origin: (2:206/124.1) Slut på text 613 av Roger Ulvnäs


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 614 1997-06-19 23:37 20 rader av Tobias Roswall Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 611 av Johnny Hansson Ärende : Hjälpmotor. -------------------- MB>> Jag vill ha en cykel med gemensam generator, motor. Då MB>> skulle jag kunna ladda ett batteri i nedförsbackarna MB>> samtidigt som jag kan använda den energin som hjälp i MB>> uppförsbackarna. Men generatorn kanske skulle gå för tungt. MB>> -r det n?gon som har en förbättring? JH> Den funktionen borde finnas i vanliga bensindrivna bilar JH> också. Man kan ju i en Renault 19 spara minst 1dl per mil om JH> man kör "intelligent". Och om man har ovanstående funktion så JH> kan man ju spara åtskilligt mer... Det tråkiga är att motorer och generatorer idag har för låg verkningsgrad för detta, så i nedförsbacke kommer du att få trampa som en dåre, för att generatorn går så tungt och i uppför kommer motorn dra slut på batterierna illa kvikt och då får du trampa lik förbannat (åhh, ursäkta)... Mao, om det tar generatorn två minuter att ladda batterierna fulla, tar det motorn ca 1 minut att tömma dom... Förutsatt att både generator och motor har en verkningsgrad på 75%... /Tobbe --- * Origin: Ha ett bra liv, för det tänker jag ha! (2:204/707.5) Slut på text 614 av Tobias Roswall


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 615 1997-06-20 08:54 33 rader av Mikael Vidner Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 611 av Johnny Hansson Ärende : Energiåtervinnande broms! ---------------------------------- Hej Johnny! 17 Jun 97 kl.18:21 skrev Johnny Hansson till Mikael Blom: MB>> Jag vill ha en cykel med gemensam generator, motor. Då skulle jag MB>> kunna ladda ett batteri i nedförsbackarna samtidigt som jag kan MB>> använda den energin som hjälp i uppförsbackarna. Men generatorn JH> Den funktionen borde finnas i vanliga bensindrivna bilar också. Man JH> kan ju i en Renault 19 spara minst 1dl per mil om man kör Fordon som är direkt kopplade till elnätet, d_v_s tåg, kan ha återmatande (regenerativ) broms på ett mycket smidigt sätt. P_g_a elektrotekniken har det varit svårt att åstadkomma förr (för bara 20 år sedan) men går mycket bra nu! X2000 är det första svenska tåg som har det. I olika skrifter brukar man uppge att "man får tillbaka" ca 30% av energiåtgången tack vare elbromsen. Kanske skulle siffran bli något bättre vid lägre farter (t_ex stadskörning med spårvagn). Vid hög fart förloras mycket energi "förgott" genom luftmotståndet. Vid gummihjul (bilar & cyklar) förloras avsevärt mer vid själva rullningen. I tåget matas energin fram och tillbaka till nätet med endast resistiv (låg) förlust. Inget tungt extra maskineri behövs; det är ju redan elektriskt! I bensinbilar (och cyklar) behövs tung extrautrustning: elmaskin och batteri. Omväxlande i och urladdning av batterier ger låg verkningsgrad (=batteriet värms upp i_st_f att ge tillbaka el). Id‚n med regenerativ bromsning i ALLA fordon är bra; man sparar energi och bromsbelägg (det sista är särskilt värdefullt för tågen)! Men det kommer nog, tyvärr, att dröja länge länge (länge länge länge länge). M.v.h. Tråkmåns --- FMail 1.22 * Origin: (2:203/633.3) Slut på text 615 av Mikael Vidner Kommentar i text 616 av Johnny Hansson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 616 1997-06-23 15:49 9 rader av Johnny Hansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 615 av Mikael Vidner Ärende : Energiåtervinnande broms! ---------------------------------- MV> Id‚n med regenerativ bromsning i ALLA fordon är bra; man sparar energi MV> och bromsbelägg (det sista är särskilt värdefullt för tågen)! Men det MV> kommer nog, tyvärr, att dröja länge länge (länge länge länge länge). Då är det ju bara att hoppas att forskarna kan få fram en supraledare som fungerar i vanliga temperaturer. Är det någon som vet vid vilken temperatur de idag kan få en stabil supraledare? --- Spot 1.3a #1039 * Origin: -+- Spot -+- (2:205/412.14) Slut på text 616 av Johnny Hansson Kommentar i text 618 av Mikael Vidner <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 618 1997-06-26 18:01 20 rader av Mikael Vidner Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 616 av Johnny Hansson Ärende : Re: Energiåtervinnande broms! -------------------------------------- Hej Johnny! MV>> Id‚n med regenerativ bromsning i ALLA fordon är bra; man sparar MV>> tågen)! Men det kommer nog, tyvärr, att dröja länge länge (länge JH> Då är det ju bara att hoppas att forskarna kan få fram en supraledare JH> som fungerar i vanliga temperaturer. Är det någon som vet vid vilken JH> temperatur de idag kan få en stabil supraledare? Tänker du på (el)energilagrande spolar med supraledare? Det vore nog bättre än batterier, ja! Enligt NE (1994) är den högsta temteratur vid vilken man kan få "det bästa" materialet att bli supraledande 130ø K d_v_s 273-130=143, alltså ca -143ø C. Artikeln framhåller att man nu alltså kan använda flytande kväve (77ø K) istället för som tidigare flytande helium (4,2ø K). Det blir betydligt mindre energislukande men dock ... än så länge. M.v.h. Tråkmåns --- FMail 1.22 * Origin: (2:203/633.3) Slut på text 618 av Mikael Vidner Kommentar i text 621 av Johnny Hansson <0> Kommentar i text 622 av Glenn Bjorcken <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 621 1997-06-29 17:14 19 rader av Johnny Hansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 618 av Mikael Vidner Ärende : Energiåtervinnande broms! ---------------------------------- MV> Tänker du på (el)energilagrande spolar med supraledare? Det vore nog MV> bättre än batterier, ja! Enligt NE (1994) är den högsta temteratur vid MV> vilken man kan få "det bästa" materialet att bli supraledande 130› K MV> d_v_s 273-130=143, alltså ca -143› C. MV> Artikeln framhåller att man nu alltså kan använda flytande kväve (77› MV> K) istället för som tidigare flytande helium (4,2› K). Det blir MV> betydligt mindre energislukande men dock ... än så länge. Jag har för mig att jag läste den artikeln jag också (eller någon annan som sa samma sak) men det jag undrade över var om det var någon som har klarat av vid ännu högre temperaturer. Men det kanske inte har förekommit några framsteg sedan dess. Trots allt så känns det som stenålder. Hmm kan det ha att göra med att man håller på allt för mycket med datorer och den snabba utvecklngen där? Tack förresten för att du tog dig tid att kolla upp siffrorna. --- Spot 1.3a #1039 * Origin: -+- Spot -+- (2:205/412.14) Slut på text 621 av Johnny Hansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 622 1997-06-28 18:13 13 rader av Glenn Bjorcken Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 618 av Mikael Vidner Ärende : Energiåtervinnande broms! ---------------------------------- JH>> Då är det ju bara att hoppas att forskarna kan få fram en supraledare JH>> som fungerar i vanliga temperaturer. Är det någon som vet vid vilken JH>> temperatur de idag kan få en stabil supraledare? MV> Tänker du på (el)energilagrande spolar med supraledare? Det vore nog MV> bättre än batterier, ja! Enligt NE (1994) är den högsta temteratur vid MV> vilken man kan få "det bästa" materialet att bli supraledande 130› K MV> d_v_s 273-130=143, alltså ca -143› C. Dom klipper visserligen grader för varje månad mer eller mindre, så den siffran är nog MYCKET bättre idag 1997. --- ShauniMail 0.89beta -Amiga * Origin: Shaunimail devlopment (2:206/130.42) Slut på text 622 av Glenn Bjorcken


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 624 1997-07-07 20:07 24 rader av Per-Erik Persson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 611 av Johnny Hansson Ärende : Hjälpmotor. -------------------- MB>> Jag vill ha en cykel med gemensam generator, motor. Då MB>> skulle jag kunna ladda ett batteri i nedförsbackarna MB>> samtidigt som jag kan använda den energin som hjälp i MB>> uppförsbackarna. Men generatorn kanske skulle gå för tungt. MB>> -r det n?gon som har en förbättring? JH> Den funktionen borde finnas i vanliga bensindrivna bilar JH> också. Man kan ju i en Renault 19 spara minst 1dl per mil om JH> man kör "intelligent". Och om man har ovanstående funktion så JH> kan man ju spara åtskilligt mer... Tyvärr så lönar det sig inte att göra så på en vanlig bil. Generator och övriga saker måste bli MYCKET kraftigare, i en elbil har du ju redan en gigantisk generator(motor som går "baklänges") Däre mot tror jag att det är golf eller någon liknande bil som kom på att om bilen står still i mera än 15 sekunder(eller var det 5) så stängs motorn av. Den startar sedan så fort du trycker på gasen igen. Denna upp finning används ju först och främst i trafikstockningar och liknande. Tyvärr blev det väl ingen större succe med denna uppfinning för det kostade nog inte mycket att bygga in det i en bil. /Per-Erik Persson --- * Origin: Stay Away BBS 0413-26256 (2:200/414.13) Slut på text 624 av Per-Erik Persson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 617 1997-06-25 21:01 30 rader av Mikael Vidner Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Cykelgenerator i navet ------------------------------- En cykelgenerator som lämnar konstant spänning vid alla hastigheter mellan lätt joggingtakt och högsta hastighet(?). Konstant spänning kan åstadkommas med en elektronisk laddningsregulator (som finns i varje, inte alltför gammal bil). Precis som bilgeneratorn bör den förmodligen konstrueras som en växelströmsgenerator av klopolstyp. Permanentmagnetisk rotor (som på en vanlig dynamo) är oanvändbart eftersom ingen laddningsregulator skulle kunna arbeta ekonomiskt med en sådan generator (då skulle ankarspänningen behövas strypas=slösas bort). Istället för släpringar till rotorns magnetlindning (vanligast på bilar) bör den förses med en liten matargenerator av växelströmstyp på samma axel och en likriktarbrygga på den gemensamma rotorn (arrangemanget förekommer på tunga fordon). På så sätt undviks slitage men också, viktigast, friktionsmotstånd i släpande kontakter (precis som i en "vanlig" dynamo). Tack vare konstant spänning kan halogenglödlampa användas; den drar mindre ström vid given belysningsstyrka (halogenlampor är känsliga för överspänningar). Idel beprövad teknik! Det enda "nya": jag hade tänkt montera denna generator i framhjulsnavet. På så sätt undviks dynamorullen mot däcket med sin dåliga verkningsgrad (=stort extra friktionsmotstånd). Tvekan: varvtalet i hjulnavet är mycket lågt jämfört med vad den lilla rullen på ett stort hjul ger. Jag vet inte om man kan bygga en generator med tillräcklig effekt vid ett vartal som är så många gånger lägre? Finns det någon eltekniker här i mötet? M.v.h. Tråkmåns --- FMail 1.22 * Origin: (2:203/633.3) Slut på text 617 av Mikael Vidner Kommentar i text 619 av Tobias Roswall <0> Kommentar i text 623 av Robert Fransson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 619 1997-06-26 22:40 20 rader av Tobias Roswall Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 617 av Mikael Vidner Ärende : Cykelgenerator i navet ------------------------------- MV> Tvekan: varvtalet i hjulnavet är mycket lågt jämfört med vad MV> den lilla rullen på ett stort hjul ger. Jag vet inte om man MV> kan bygga en generator med tillräcklig effekt vid ett vartal MV> som är så många gånger lägre? MV> Finns det någon eltekniker här i mötet? Jajjamensan, det gör det!!!! Det är lågt varv i navet, ja... Det innebär oxå att det finns kraft där! Så varför inte skaffa en planetväxel att montera där för att få upp snurren lite??? Du förlorar kraft på att växla upp, men jag tror inte att en generator skulle funka i så låga varv och om den gör det skulle den nog ha så låg verkningsgrad att dynamon skulle vara att föredra eftersom du då slipper cykla i mörker!!! Ide'n skulle vara att dels skaffa en generator som snurrar lättare än dynamon, ändå håller tillräcklig verkningsgrad och slippa friktionen som måste till för att få den att snurra. Med en planetväxel slipper du friktionen, men generatortyp överlämmnar jag till nå'n annan (villken eltekniker jag är)! /Tobbe --- * Origin: Man lever bara en gång, så lev för alltid... (2:204/707.5) Slut på text 619 av Tobias Roswall


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 623 1997-06-30 17:23 4 rader av Robert Fransson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 617 av Mikael Vidner Ärende : Cykelgenerator i navet ------------------------------- > Det enda "nya": jag hade tänkt montera denna generator i framhjulsnavet. Sådana finns redan. Jag vet inte hur dom funkar eller om dom är bra. --- * Origin: (2:204/460.5) Slut på text 623 av Robert Fransson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 625 1997-08-17 12:11 92 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Moderatorn meddelar: mötesregler ----------------------------------------- Möte : Uppfinningar EchoId : R20_UPPFINNINGAR Beskrivning : Förslag på uppfinningar/innovationer Moderator : Michael Cronsten Nod : 2:205/412 REGLER FÖR Uppfinningar (Freq 2:205/412 UPPFINNI.RUL) 970601 Mötets namn: ------------ Tagnamn: R20_UPPFINNINGAR Riktigt namn: Uppfinningar Distributionsform: ------------------ Mötet distribueras via svenska backbone. Det får spridas till alla noder och pointer i R20 (Sverige + Åland) dock ej såna som av någon anledning avstängts från mötet. Noder som tar hem detta möte ska även läsa mötet R20_INFO2, eftersom eventuella avstängningar kommer att meddelas där. Sysopar/noder som är avstängda från R20_INFO2 har ej rätt att ta del av R20_UPPFINNINGAR Observera även att R20_UPPFINNINGAR inte får exporteras till eller importeras från internet news-groups. Mötets syfte ------------ Mötet är till för konkreta förslag på uppfinningar i mer eller mindre teknisk variation och komplexitet, som antingen är realiserbara med den kunskapsnivå som vi har uppnått hittills, eller såna som vi måste vänta med till tekniken hunnit ikapp. Försök att kommentera/diskutera så lite som möjligt, skriv hellre konkreta förslag på uppfinningar. Exempel på innovationer kan vara PR (Personal Radio), som bärs på örat och styrs med röstkommandon, och vilka funktioner som är lämpliga på en sån. Andra exempel kan vara framtidens bil, med batteridrift, automatisk navigering till resmålet, och så vidare. Uppträdande i R20_UPPFINNINGAR ------------------------------ Absolut inga personliga påhopp är tillåtna. Använd ditt eget namn. Mötet omfattas av dom svenska standardreglerna för echomail. Språk ----- Svenska, dock får engelska användas när det är motiverat. Teckenuppsättning: ------------------ I mötet skall den teckenuppsättning som brukar kallas för PC-8 (codepage 437) dvs IBM PC standard, användas. ISO-Latin (Amiga, Windows m fl) samt MAC:ens tecken-uppsättning är inte tillåtna då dessa är helt eller delvis oläsliga för icke innehavare av respektive datortyp. Citatteknik ------------ Försök att undvika citat i möjligaste mån, diskussioner bör undvikas till förmån för konkreta förslag på uppfinningar/innovationer. Varningar --------- Deltagare som inte följer mötets regler tilldelas ett antal varningar. Följer inte deltagare reglerna efter dessa varningar avstängs deltagaren från mötet. Deltagare som inte följer mötets regler avstängs från mötet efter varning. I frågan om personangrepp kan deltagare stängas av med omdelbart varsel. Är deltagaren PointOp stängs hela pointen av. Är deltagaren sysop stängs hela noden av. SysOp på respektive FidoNet-nod ansvarar för alla inlägg skrivna från hans system. Varningar skickas per nätbrev till deltagaren och dennes sysop. Klagomål -------- Låt moderatorn moderera. Svara därför inte på otillåtna inlägg i mötet, även om det är frestande! Det är inte alltid som du ser resultatet i mötet, då moderatorn i första hand modererar via nätbrev. Har du synpunkter på detta? Sänd mig ett nätbrev på adress 2:205/412 Moderator --------- Michael Cronsten, 2:205/412 är moderator för R20_UPPFINNINGAR (Text 625 (1075621) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 626 1997-08-18 21:57 51 rader av Mikael Vidner Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Trådbuss med bara EN tråd ---------------------------------- Hej All! En gammal tokig id‚ som jag haft i 13 år (se'n gymnasiets fysiklektioner). Trådbussarna (som jag tror oftast drevs av likström) krävde två luftledningar: en + och en -. Enligt min id‚ skulle man använda enfas växelström (precis som vid järnvägen) och enbart ha fasledaren som luftledning (också det i likhet med järnvägen). El kräver en sluten krets! Hur skulle detta ovan fungerad då? Jo, vid järnvägen är rälsen nolledare (dvs har samma potential som jord). Under en trådbuss finns ingen räls men marken under gatubeläggningen har (givetvis) jordpotential (fö KAN jorden användas som 0-ledare med ordendliga jordplattor vid de två kraftstationer som utväxlar elenergi). Id‚n fick jag vid våra laborationer med serieresonans i en växelströmskrets (serieresonans=när induktiv och kapacitiv reaktans, i serie, är lika stora och tar ut varandra i reaktanstriangeln). I en sådan krets har vi alltså en spole och en kondensator kopplade i serie. Var för sig kanske de gör ett mycket stort motstånd mot strömmen; tillsammans utövar de motståndet noll! Här går alltså växelströmmen obehindrat, skenbart, genom en krets som egentligen är bruten i kondensatorn! Jag läste dessutom en bok från dåv ASEA om shuntkapacitansen vid långa kraftledningar för växelström; de tre milslånga fasledarna, som hänger paralellt, utgör helt enkelt kondensatorbelägg i en jättelik kondensator. Shuntkapacitansen kan tydligen bli avsevärd (och ännu större i kablar med sitt mindre ledaravstånd)! Då tänkte jag: varför inte tänka sig en busskaross som ena kondensatorbelägget och gatan (med jorden under) som det andra. Koppla sedan in en induktiv reaktor i serie med bussens maskineri. Maskineriet kopplas alltså med sin ena ledare till kontaktledningen och den andra till karossen. Reaktorn dimensioneras så att dess induktiva reaktans blir lika stor som den kapacitiva reaktansen mellan kaross och jord och tar ut varandra! Problemet är nog att induktansen som skulle behövas blir rätt avsevärd och varierar (men minskar med ökad frekvens). Variationerna skulle kanske kunna klaras med kraftelektronik? Stora induktanser (spolar med järnkärnor) blir tunga. Dessutom skulle nog den då uppkomna spänningen över kondensatorn bli rätt stor, dvs busskarossens potential gentemot jorden skulle bli stor. Passagerarna skulle sitta som fåglar på en kraftledning och iofs inte skadas men kanske det kittlar (och är det nyttigt)? En växelströmskrets med återledning via jord lär kunna åstadkomma störningar i teleledningar; det har t_o_m varit problem intill elektrifierade järnvägar med fasen i luften och nollan i skenorna). Synd för det skulle se fräckt ut och väcka många frågor hos dem som just lärt sig att EL kräver en sluten krets :-) M.v.h. Tråkmåns --- FMail 1.22 * Origin: (2:203/633.3) Slut på text 626 av Mikael Vidner


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 627 1997-08-22 05:03 21 rader av Peter Rosengren Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Fönsterkuvert ---------------------- Tjenare All! Fönsterkuvert är himla praktiskt för den som ska skicka mycket post, men inte så miljövänligt. Det har dykt upp fönsterkuvert med miljövänliga fönster, men de verkar inte ha gjort någon succ‚ än iaf. Under tiden skulle man kunna göra så här för att underlätta för den miljömedvetne: Limma fast fönstret med ett "sämre" klister typ som på post-it-lappar, och gör en liten flik/tunga att dra i. Då är det bara att dra loss fönstret från kuvertet och lägga dem till pappersåtervinning respektive plaståtervinning (sopor?). [Denna id‚ är "public domain"] Mvh Peter PS. Detta funkar redan idag på en del kuvert med lite pillande, men ofta går fönstret sönder eller så river man sönder hela kuvertet, blir arg och slänger allt i soporna. DS. --- * Origin: The Square BBS, Södertälje, Sweden (2:201/506.3) Slut på text 627 av Peter Rosengren Kommentar i text 628 av Michael Cronsten <1> Kommentar i text 632 av Josef Bjornberg <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 628 1997-08-23 10:49 9 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 627 av Peter Rosengren Ärende : Fönsterkuvert ---------------------- I dagens moderna värld borde det gå göra fönstret av genomskinligt papper, någon slax vidareutveckling av smörpapper kanske. Mvh Mi Cro (Text 628 (1077511) av Michael Cronsten) (Kommentar i 629 av Peter Rosengren <0>) (Kommentar i 630 av Goran Andersson <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 629 1997-08-27 22:04 15 rader av Peter Rosengren Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 628 av Michael Cronsten Ärende : Fönsterkuvert ---------------------- Tjenare Michael! MC> I dagens moderna värld borde det gå göra fönstret av genomskinligt MC> papper, någon slax vidareutveckling av smörpapper kanske. Tror jag har sett det någon gång, men det verkar inte ha blivit någon succ‚. Åas tills min id‚ har gått genom marknadesundersökning, produktutveckling, produktionsanpassning, design, marnadsföring... så har nog "smörpappersvarianten" tagit hem en stor del av marknaden av fönsterkuvert. Mvh Peter --- * Origin: The Square BBS, Södertälje, Sweden (2:201/506.3) Slut på text 629 av Peter Rosengren


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 630 1997-09-05 13:06 11 rader av Goran Andersson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 628 av Michael Cronsten Ärende : Fönsterkuvert ---------------------- > I dagens moderna värld borde det gå göra fönstret av > genomskinligt papper, någon slax vidareutveckling av smörpapper > kanske. Du tänker kanske på pergamentpapper (?), det som används i bl.a. till förpackning av smörstavar samt miniprint smör. Jag har för mig att jag redan sett en hel del kuvert med denna typ av fönster. Jag brukar nångång hjälpa till med att öppna företagsposten, skall kolla lite extra nästa gång. //Göran --- * Origin: Bli point - med FDAPX 1.12 (2:204/706.1) Slut på text 630 av Goran Andersson Kommentar i text 631 av Michael Cronsten <1>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 631 1997-09-09 22:17 16 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 630 av Goran Andersson Ärende : Fönsterkuvert ---------------------- GA>> I dagens moderna värld borde det gå göra fönstret av GA>> genomskinligt papper, någon slax vidareutveckling av smörpapper GA> Du tänker kanske på pergamentpapper (?), det som används i bl.a. till GA> förpackning av smörstavar samt miniprint smör. Jag har för mig att jag GA> redan sett en hel del kuvert med denna typ av fönster. Jag tror det har funnits nåt sånt ganska många år, men har sett mindra av det senaste 10 åren så jag trodde det var borta helt. Antagligen blir läsbarheten för dålig igenom papperet så inte postens sorteringsmaskiner klarar av att läsa det. Mvh Mi Cro (Text 631 (1082742) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 632 1997-09-11 20:09 13 rader av Josef Bjornberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 627 av Peter Rosengren Ärende : Fönsterkuvert ---------------------- Hej Peter! 22-Aug-97, Peter Rosengren skrev till All Ämne: Fönsterkuvert PR> Då är det bara att dra loss fönstret från kuvertet och lägga dem PR> till pappersåtervinning respektive plaståtervinning (sopor?) Enligt källsorteringsinformationen jag fått från komunen så skall det tydligen gå att lägga även fönsterkuvert till pappersinsamlingen... Vänligast Josef Bjornberg --- Terminate 5.00 UnReg(41) * Origin: Milkyway:\Earth\Europe\Sweden\Uppsala\Josef.20 (2:206/141.14) Slut på text 632 av Josef Bjornberg


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 633 1997-09-27 15:36 60 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Mottagare : X Sysops sparade (kopierad av Michael Cronsten <1>) Ärende : New! ------------- Announcing the new Built-in Orderly Organized Knowledge device called BOOK. The BOOK is a revolutionary breakthrough in technology: No wires, no electric circuits, no batteries, nothing to be connected or switched on. It's so easy to use even a child can operate it. Just lift its cover! Compact and portable, it can be used anywhere-even sitting in an armchair by the fire-yet it is powerful enough to hold as much information as a CD-ROM disc. Here's how it works... Each BOOK is constructed of sequentially numbered sheets of paper (recyclable), each capable of holding thousands of bits of information. These pages are locked together with a custom-fit device called a binder which keeps the sheets in their correct sequence. Opaque Paper Technology (OPT) allows manufacturers to use both sides of the sheet, doubling the information density and cutting costs in half. Experts are divided on the prospects for further increases in information density; for now BOOKs with more information simply use more pages. This makes them thicker and harder to carry, and has drawn some criticism from the mobile computing crowd. Each sheet is scanned optically, registering information directly into your brain. A flick of the finger takes you to the next sheet. The BOOK may be taken up at any time and used by merely opening it. The BOOK never crashes and never needs rebooting, though like other display devices it can become unusable if dropped overboard. The "browse" feature allows you to move instantly to any sheet, and move forward or backward as you wish. Many come with an "index" feature, which pinpoints the exact location of any selected information for instant retrieval. An optional "BOOKmark" accessory allows you to open the BOOK to the exact place you left it in a previous session-even if the BOOK has been closed. BOOKmarks fit universal design standards; thus, a single BOOKmark can be used in BOOKs by various manufacturers. Conversely, numerous bookmarkers can be used in a single BOOK if the user wants to store numerous views at once. The number is limited only by the number of pages in the BOOK. You can also make personal notes next to BOOK text entries with an optional programming tool, the Portable Erasable Nib Cryptic Intercommunication Language Stylus (Pencils). Portable, durable, and affordable, the BOOK is being hailed as the entertainment wave of the future. The BOOK's appeal seems so certain that thousands of content creators have committed to the platform. Look for a flood of new titles soon. Douglas Greenberg douglasg@chicagohs.org President and Director Voice:312.642.5035, x200 Chicago Historical Society Fax:312.266.2077 1601 North Clark Street Chicago, Il 60614 ==================================================================== :-) /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34+ (2:205/224) Slut på text 633 av Mikael Lindberg


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 634 1997-11-23 13:53 21 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Mötet... ----------------- Möte : Uppfinningar EchoId : R20_UPPFINNINGAR Beskrivning : Förslag på uppfinningar/innovationer Mötets syfte ------------ Mötet är till för konkreta förslag på uppfinningar i mer eller mindre teknisk variation och komplexitet, som antingen är realiserbara med den kunskapsnivå som vi har uppnått hittills, eller såna som vi måste vänta med till tekniken hunnit ikapp. Exempel på innovationer kan vara PR (Personal Radio), som bärs på örat och styrs med röstkommandon, och vilka funktioner som är lämpliga på en sån. Andra exempel kan vara framtidens bil, med batteridrift, automatisk navigering till resmålet, och så vidare. Mvh Michael Cronsten, 2:205/412 / moderator för R20_UPPFINNINGAR (Text 634 (1096673) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 635 1997-12-14 14:42 32 rader av Peter Rosengren Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Hörapparat ------------------- Tjenare All! En vanlig hörapparat cigarrettpaket-storlek med bältesclip eller i snöre runt halsen. Genom att hålla in en knapp på apparaten så går ljudet i öronsnäckan med 3/4 hastighet, men med bibehållen frekvens. För att det hela ska fungera måste tystnad klippas bort i det inspelade ljudet, så att man hinner ikapp någon gång. Jag har sett en byggbeskrivning på hastighetskontroll för CD-spelare där frekvensen på ljudet bibehölls. Naturligtvis tror jag inte att man fattar trögt för att man hör dåligt, men jag kan tänka mig att det kan vara svårare att uppfatta någon som talar fort om man inte hör ordentligt. Historia: Prylen finns! Det var några japaner hos oss på jobbet och visade lite handikapphjälpmedel som de hade utvecklat, bla den här hörapparaten. Men de hade lagt ner produktionen, produkten var för dyr (ca 400 US$). Så mycket pengar har de flesta japaner inte råd att lägga ut, det får tydligen ingen hjälp från staten. Jag vet inte vad en vanlig hörapparat kostar i Sverige, men jag tror inte att de är såå mycket billigare. Det vore roligt om ett västland kopierade en Japansk pryl för en gångs skull. 8-) (För övrigt var det rätt komiskt att se Win95, Japansk version.) 8-) Mvh Peter --- * Origin: The Square BBS, Södertälje, Sweden (2:201/506.3) Slut på text 635 av Peter Rosengren


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 636 1997-12-17 07:56 9 rader av Fredrik Karlsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text av Daniel Strand Ärende : Någon? --------------- FK> Ingen som vet om kultfilmen "The Abyss" (sv. Avgrunden) kommer visas på TV DS> inom en snar framtid? DS> Nej, tyvärr inte. (sen faller 'The Abyss' knappast inom ramen för DS> kultfilm..) Tja, för mig gör den det! ;) I varje fall så är det en bra film... --- FMail/Win32 1.22 * Origin: (+46-8-343621) Stockholm úú--ÍÍ(Ironic)ÍÍ--úú Sweden (2:201/135) Slut på text 636 av Fredrik Karlsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 637 1997-12-25 19:48 8 rader av Kjell Ove Martinsson Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Värme i salt --------------------- Har någon sett om det finns någon tillämpning där man lagrar värme genom att driva ut fukt ur salt och sedan får tillbaka värmen genom att släppa in fukt igen? Jag skulle vilja veta om det här är möjligt och i så fall med vilka salter. Kjell-Ove --- * Origin: Nybygget, Grinneby, Konungsund, Norrköping (2:204/451.10) Slut på text 637 av Kjell Ove Martinsson Kommentar i text 638 av Mikael Vidner <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 638 1997-12-27 15:10 30 rader av Mikael Vidner Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 637 av Kjell Ove Martinsson Ärende : Re: Värme i salt ------------------------- Hej Kjell! 25 Dec 97 kl.19:48 skrev Kjell Ove Martinsson till Alla: KM> Har någon sett om det finns någon tillämpning där man lagrar värme KM> genom att driva ut fukt ur salt och sedan får tillbaka värmen genom KM> att släppa in fukt igen? KM> Jag skulle vilja veta om det här är möjligt och i så fall med vilka KM> salter. Det fungerar nog med helt vanligt koksalt. Kanske finns det andra salter som erbjuder större energilagring per massenhet/volymenhet men det skall ju vara billigt också (lär gå åt en del). Metoden var på tapeten i slutet av sjuttiotalet som alternativ till värmelager i en massa varmvatten. Men det är värmemagasin med varmvatten som slagit igenom kommersiellt. Jag vet inte riktigt vad "saltmetoden" stupade på men det kan väl helt enkelt ha varit handhavandet? Jag fick en karbidlampa i julklapp. Där droppar vatten på kalciumkarbid och bildar acetylengas. Jag testade den alldeles nyss! Nog lyser en 16-linjers fotogenlampa lika mycket men karbidlampan erbjuder ljusmängden i en mindre och mer intensivt lysande låga. Detta torde ha varit värdefullt i cykel-, bil- och lokomotivlyktor där en liten koncentrerad ljuskälla kräver en mindre parabolreflektor för samma riktverkan. Karbidlampan är lite "söligare" att handskas med än fotogenlampan (som jag också har); det är nog därför DEN överlevt som "mysbelysning". M.v.h. Tråkmåns --- FMail 1.22 * Origin: (2:203/631.28) Slut på text 638 av Mikael Vidner


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 639 1998-01-21 21:17 8 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Mötet -------------- Det här mötet är till för att skriva om uppfinningar man gjort, eller som man önskar att någon gjort. Mvh Mi Cro / moderator (Text 639 (1106575) av Michael Cronsten) (Kommentar i 640 av Magnus P Johansson <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 640 1998-01-22 09:01 8 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 639 av Michael Cronsten Ärende : Mötet -------------- MC> Det här mötet är till för att skriva om uppfinningar man MC> gjort, eller som man önskar att någon gjort. Ja. (både och) /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/526.10) Slut på text 640 av Magnus P Johansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 641 1998-01-31 13:15 35 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! (kopierad av Michael Cronsten <1>) Kommentar till (1104552) av Andreas Magnusson Ärende : tvsurf --------------- AM>MS> Vaddå? Varför ska jag vänja mig vid något så dumt?? Menar du AM>MS> att PC kommer att försvinna? AM> AM> Jag gillar det inte heller, men tyvärr verkar utvecklingen gå i den AM> riktningen. Dock tar det väl ett antal år innan det öht finns ett AM> tillräckligt bra system för detta. AM> AM> Att surfa via TV'n är ett första steg i denna utveckling.. Jag tror att alltfler funktioner kommer att integreras i PC. TV kommer att bli digital inom en snar framtid, så TV kommer säkert att integreras i PC, eller tvärtom. Det blir alltså en stor bildskärm, förhoppningsvis 3 cm tjock, som hänger på väggen. Förhoppningsvis kommer det ett enhetligt hårddisk-system oxå, fast ingen har nog tänkt på det behovet än. En hårddisk som man kan stoppa i och ta ur datorn när datorn är igång. Hårddisken eller massminnet kan man ta med sig och stoppa i valfri annan dator, och direkt har man sin invanda skrivbordsmiljö. En standard för handdatorer vore oxå på sin plats, även den med GSM och internet integrerat, den ska rymmas i bröstfickan, helst även med möjlighet att ansluta sin vanliga hårddisk/massminne. Och varför ska en dator öht behöva boota upp? Psions handdatorer har aldrig behövt bootas upp, när man slår på den är man där man var när den stängdes av. Samma borde gälla för PC. Det tar fortfarande flera sekunder för en PC att kolla hur mycket minne den har. Varför går den inte använda direkt när man slår på den? För guds skull, vi har ju bara ett par år kvar till år 2000, ska det behöva ta så många år att få till vettiga datorer som finns tillgängliga jämt. Mvh Mi Cro / skulle inte klara mig en dag utan Psion S3a (Text 641 (1108055) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 642 1998-02-10 17:04 12 rader av Magnus Eriksson Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Jag har en ide, men.. ------------------------------ Jag har en ide som potentiellt kan dra in en hel del pengar, så jag vill ju gärna göra nåt av det hela. Det kommer dock att behövas en hel del utvecklingsarbete och expertkunskaper innan det är klart, så jag vet inte riktigt hur man ska göra. Vart vänder man sig för att lösa det hela patentmässigt (internationellt)? ^M --- * Origin: The Dreamer (2:205/330) Slut på text 642 av Magnus Eriksson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 643 1998-04-10 11:35 22 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : MÖTESREGLER FÖR Uppfinningar (Freq 2:205/412 UPPFINNI.RUL) --------------------------------------------------------------------- Tagnamn: R20_UPPFINNINGAR Riktigt namn: Uppfinningar Mötet är till för konkreta förslag på uppfinningar i mer eller mindre teknisk variation och komplexitet, som antingen är realiserbara med den kunskapsnivå som vi har uppnått hittills, eller såna som vi måste vänta med till tekniken hunnit ikapp. Försök att kommentera/ diskutera så lite som möjligt, skriv hellre konkreta förslag på uppfinningar. Exempel på innovationer kan vara PR (Personal Radio), som bärs på örat och styrs med röstkommandon, och vilka funktioner som är lämpliga på en sån. Andra exempel kan vara framtidens bil, med batteridrift, automatisk navigering till resmålet, och så vidare. Mvh Michael Cronsten / 205/412, moderator (Text 643 (1118742) av Michael Cronsten) (Kommentar i 646 av Michael Cronsten <1>) (Kommentar i 659 av Michael Cronsten <1>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 646 1998-05-29 22:40 21 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 643 av Michael Cronsten Ärende : MÖTESREGLER FÖR Uppfinningar (Freq 2:205/412 UPPFINNI.RUL) --------------------------------------------------------------------- MC> Tagnamn: R20_UPPFINNINGAR MC> Riktigt namn: Uppfinningar MC> MC> Mötet är till för konkreta förslag på uppfinningar i mer eller MC> mindre teknisk variation och komplexitet, som antingen är realiserbara MC> med den kunskapsnivå som vi har uppnått hittills, eller såna som vi MC> måste vänta med till tekniken hunnit ikapp. Försök att kommentera/ MC> diskutera så lite som möjligt, skriv hellre konkreta förslag på MC> uppfinningar. MC> MC> Exempel på innovationer kan vara PR (Personal Radio), som bärs på örat MC> och styrs med röstkommandon, och vilka funktioner som är lämpliga på MC> en sån. Andra exempel kan vara framtidens bil, med batteridrift, MC> automatisk navigering till resmålet, och så vidare. Lycka till! Mvh Michael Cronsten / 205/412, moderator (Text 646 (1125659) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 659 1999-05-18 19:57 19 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 643 av Michael Cronsten Ärende : MÖTESREGLER FÖR Uppfinningar (Freq 2:205/412 UPPFINNI.RUL) --------------------------------------------------------------------- MC> Tagnamn: R20_UPPFINNINGAR MC> Riktigt namn: Uppfinningar MC> MC> Mötet är till för konkreta förslag på uppfinningar i mer eller MC> mindre teknisk variation och komplexitet, som antingen är realiserbara MC> med den kunskapsnivå som vi har uppnått hittills, eller såna som vi MC> måste vänta med till tekniken hunnit ikapp. Försök att kommentera/ MC> diskutera så lite som möjligt, skriv hellre konkreta förslag på MC> uppfinningar. MC> MC> Exempel på innovationer kan vara PR (Personal Radio), som bärs på örat MC> och styrs med röstkommandon, och vilka funktioner som är lämpliga på MC> en sån. Andra exempel kan vara framtidens bil, med batteridrift, MC> automatisk navigering till resmålet, och så vidare. MC> MC> Mvh Michael Cronsten / 205/412, moderator (Text 659 (1171252) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 644 1998-05-02 23:07 25 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Chuwlarm ----------------- Med hjälp av en DTMF-sändare skulle man kunna bygga ett billigt tjuvlarm för lägenheten/villan. Rörelsesensorer ger signaler till en central om man får påhälsning när man inte är hemma. Denna larmcentral består av lite CPU-intelligens och en DTMF-sändare, 1 eller flera ingångar (olika rörelsedetektorer, larmströmbrytare vid dörrar/fönster etc.) ger resultatet att DTMF-siffror skickas ut på teleledningen, till tex. en personsökare man har. Det skickas tex. ut 0746-391177<10-sek-paus>9991 där 9991 betyder att ingång 1 på larmcentralen påverkats. Det går ju oxå programmera så att det skickas till ens vanliga tel.nummer på jobbet eller en mobiltelefon, det går välja siffrorna så att man kan genom att lyssna på dem kan avgöra vad som hänt, fast oftast är det väl viktigast att veta att _något_ har hänt, så att man kan åka hem eller kontakta grannen och be honom kolla om allt står rätt till eller om det är huskatten som aktiverat larmet. Larmcentralen behöver antagligen inte vara _så_ intelligent, det borde gå att göra med enkla medel? Mvh Mi Cro / tondöf (Text 644 (1122174) av Michael Cronsten) (Kommentar i 645 av Mikael Lindberg <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 645 1998-05-03 09:31 13 rader av Mikael Lindberg Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Chuwlarm ----------------- Michael Cronsten skrev i ett brev till ALL: MC> Med hjälp av en DTMF-sändare skulle man kunna bygga ett MC> billigt tjuvlarm för lägenheten/villan. Rörelsesensorer ger MC> signaler till en central om man får påhälsning när man inte MC> är hemma. Jajjamen, det finns sådana redan. Eller har funnits i 10 år, kanske jag ska säga. Senast jag såg dem (för 5 år sedan) så kostade en sådan mackapär ca 1500:- /// Micke --- * Origin: SomeWare BBS, Hedesunda, tel 0291-10992 v34+ (2:205/224) Slut på text 645 av Mikael Lindberg


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 647 1998-06-07 22:52 19 rader av Goran Soderlind Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Billigare drivmedel. ----------------------------- Hej. De börjar bli för dyrt att åka bil. Måste faktiskt hitta på nåt som kan ersätta bensinen. Nåt som man själv kan tillverka och hälla i tanken. Förgasa koskit och halm är ju en lösning, men de skulle bli för krångligt och med mina kunskaper som är noll inom förgasningstekninken kan de sluta med att allt exploderar. Jag vill ha de flytande som vanlig bensin? Ingen ombyggnad av bilen. Dessutom kan de vara lättare att sälja en skvätt till kompisar om dom slipper att konvertera bilen. Finns de nån som har några uppslag? mvh Göran ___ Blue Wave/QWK v2.12 --- Maximus/2 3.01 * Origin: *The Swedish Tv/Satellite BBS* 46-270-427324 (2:205/209) Slut på text 647 av Goran Soderlind Kommentar i text 648 av Michael Cronsten <1> Kommentar i text 649 av Kjell Ove Martinsson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 648 1998-08-14 18:40 19 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 647 av Goran Soderlind Ärende : Billigare drivmedel. ----------------------------- GS> De börjar bli för dyrt att åka bil. Måste faktiskt hitta på nåt GS> som kan ersätta bensinen. Nåt som man själv kan tillverka och GS> hälla i tanken. Förgasa koskit och halm är ju en lösning, men de GS> skulle bli för krångligt och med mina kunskaper som är noll inom GS> förgasningstekninken kan de sluta med att allt exploderar. GS> Jag vill ha de flytande som vanlig bensin? Ingen ombyggnad av bilen. GS> Dessutom kan de vara lättare att sälja en skvätt till kompisar GS> om dom slipper att konvertera bilen. Jag tycker det är mycket konstigt att inte batteritekniken förbättras, batteridrivna bilar borde kunna ta över mycket av trafiken i tätorter och städer. Exempelvis stora parkeringar i ortens utkanter där man (nästan) gratis kan låna batteribilar för att ta sig fram i. Dessa bilar ska vara betydligt intelligentare än dagens, de ska i princip kunna köra själv. Mvh Mi Cro (Text 648 (1136196) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 649 1998-08-15 09:58 14 rader av Kjell Ove Martinsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 647 av Goran Soderlind Ärende : Billigare drivmedel. ----------------------------- Gör sprit. Det går säkert lätt att sälja en skvätt till kompisar! GS> De börjar bli för dyrt att åka bil. Måste faktiskt hitta på GS> nåt som kan ersätta bensinen. Nåt som man själv kan tillverka GS> och hälla i tanken. Förgasa koskit och halm är ju en lösning, GS> men de skulle bli för krångligt och med mina kunskaper som är GS> noll inom förgasningstekninken kan de sluta med att allt GS> exploderar. Jag vill ha de flytande som vanlig bensin? Ingen GS> ombyggnad av bilen. Dessutom kan de vara lättare att sälja en GS> skvätt till kompisar om dom slipper att konvertera bilen. Kjell-Ove --- * Origin: Nybygget, Grinneby, Konungsund, Norrköping (2:204/451.10) Slut på text 649 av Kjell Ove Martinsson Kommentar i text 650 av Kjell Ove Martinsson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 650 1998-08-19 19:25 11 rader av Kjell Ove Martinsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 649 av Kjell Ove Martinsson Ärende : Billigare drivmedel. ----------------------------- Apropå att använda sprit som drivmedel, det är väl helt omöjligt att få tillstånd att göra etanol till motorbränsle antar jag, men hur är det med metanol? Finns det någon metod för en hobbyist att göra metanol av gamla stubbar, energiskog och sånt? Anta att jag har metangas, kan jag göra metanol av den? Kjell-Ove --- * Origin: Nybygget, Grinneby, Konungsund, Norrköping (2:204/451.10) Slut på text 650 av Kjell Ove Martinsson Kommentar i text 651 av Michael Cronsten <1>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 651 1998-09-19 20:10 14 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 650 av Kjell Ove Martinsson Ärende : Billigare drivmedel. ----------------------------- KOM> Apropå att använda sprit som drivmedel, det är väl helt omöjligt att KOM> få tillstånd att göra etanol till motorbränsle antar jag, men hur är KOM> det med metanol? Jag tycker det är väldigt konstigt att det inte framställs och används etanol/metanol som bränsle i fordon här i Sverige. Det borde gå att få lönsamt jämfört med bensin. Förhoppningsvis med lägre skatt (bensin har väl 300% skatt eller nåt sånt). Mvh Mi Cro (Text 651 (1141753) av Michael Cronsten) (Kommentar i 652 av Jonas Bofjall <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 652 1998-09-21 09:51 5 rader av Jonas Bofjall Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 651 av Michael Cronsten Ärende : Billigare drivmedel. ----------------------------- MC> etanol/metanol som bränsle i fordon här i Sverige. Det borde gå att få MC> lönsamt jämfört med bensin. Förhoppningsvis med lägre skatt (bensin Hur pass rena och hur pass effektiva är etanolmotorer då? --- FMail/386 1.02 * Origin: Spacecow Systems Unltd. (2:201/262.37) Slut på text 652 av Jonas Bofjall


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 653 1998-11-06 20:35 21 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : IP-radio ----------------- Vilket företag kommer att vara först med att tillverka Internet-Radio, en liten burk med dels ethernetuttag och dels telepropp, som attemagiskt kopplar upp mot vald ISP och låter ägaren välja valfri radiokanal att lyssna på, i stereo om så är möjligt. Redan nu lyssnar jag mycket på radio via internet, men då krävs det en dator med ljudkort och högtalare. Vore bättre om det funnes en speciell burk som bara gjorde detta, inget annat, så behövde den inte vara så stor heller. Jag hoppas mycket på en snar framtid där det i hus / arbetsplatser finns lokala "true ethernet", dvs. många elektronikburkar har egna digitala sändare/mottagare så de kan kommunicera digitalt via radiovågor inom en räckvidd av max. 50 meter. Då kan man ha en internet-hub med kontakt med internet i en garderob, och sen ha en eller flera inet-radio, inet-tv, inet-dator, inet-telefon, etc. som man kommunicerar via. Mvh Mi Cro (Text 653 (1147630) av Michael Cronsten) (Kommentar i 654 av Rickard Olsson <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 654 1998-11-07 06:59 8 rader av Rickard Olsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 653 av Michael Cronsten Ärende : Re: IP-radio --------------------- MC> Jag hoppas mycket på en snar framtid där det i hus / arbetsplatser MC> finns lokala "true ethernet", dvs. många elektronikburkar har egna MC> digitala sändare/mottagare så de kan kommunicera digitalt via MC> radiovågor inom en räckvidd av max. 50 meter. http://www.bluetooth.com/. De specar ett standardiserat frekvenshoppande nätverk avsett för trådlös kommunikation. --- NiKom v1.60beta4 * Origin: Pixel, Lapplands Väsby (2:201/128.0) Slut på text 654 av Rickard Olsson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 655 1998-11-19 22:36 82 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Mobiltelefoni Mottagare : Uppfinningar! (kopierad av Michael Cronsten <1>) Ärende : Bestrålad grå massa ---------------------------- Det är en ökande tendens till högre frekvensområden inom mobiltelefontekniken och även mycket annan radioteknik. I något avsnitt av ST TNG kom man fram till att warpdriften vid emtrema hastigheter kunde orsaka rum/tidsstörningar, jag tror att vi även får inse att radiovågor i alltför korta våglängder kan vara skadliga för den mänskliga fysionomin. GSM på 900 MHz-bandet kan vara skadligt om man håller telefonen intill hjärnan alltför länge, hur ska det då inte vara med det nya 1800 MHz-området? Det är ju ren mikrovågsstrålning, som i hushållet i större doser används för att värma organiska matvaror. Även om det nu inte finns lediga globala frekvensområden under 500 MHz som går disponera för mobiltelefoni idag så tycker jag att man skulle etablera sådana. Tills vidare får man tillverka telefoner som attemagiskt känner av vilket av olika låga frekvensområden som används i det landet/området, och läser av antalet kanaler på ett flexibelt sätt. På så sätt bör det gå att hålla frekvenserna låga, iaf under 500 - 1000 MHz. Det säger sig självt att ju kortare våglängder, alltså mer energirika, desto mer ruskar dom om (oscillerar) organiska celler så att dessa värms upp. Rörelse+friktion ger ju värmeutveckling. Margot hette en kvinna som gillade att sola, hon använde ej kärringgrill eftersom hon var rädd för strålningen utan solade istället al fresco. Eftersom hon tillfälligtvis var arbetslös brukade hon ligga och sola vid uteplatsen på det platta taket till sitt hyreshus. Eftersom det var en het sommar låg hon där mest hela dagarna, med sin trådlösa telefon och någon alkoholfrisk drink. På webb-byrån ett par kvarter bort hade man fått stora problem med sin internetanslutning. Direktören var väldigt irriterad på sin ISP eftersom det alltmer ofta var störningar och totala avbrott på internetkommunikationen. Internetoperatören hade till sist fått mycket klagomål, och kunden förlorade mycket intäkter eftersom kommunikationen fungerade så uselt, deras webbhotell funkade oxå mycket dåligt. Anlitade tekniker kom och gick, men hittade inte felet. Någon kom att tänka på att problemet oftast inträffade när det var som varmast ute, en termometer placerades i skrubben där servern stod, det var mycket riktigt riktigt varmt. Så man installerade en kylanläggning, men problemen bestod. På taket två kvarter bort ringde det en dag i den trådlösa telefonen. -Hej, Göran här du, det blev tyvärr inget jobb för dig på departementet. Vi får hoppas att det dyker upp nåt annat senare. Margot tänkte till, vilken upp-piggande känsla tänkte hon i förbigående, det var länge sen sist. Nåja, med den pension jag har kanske jag skulle ta och åka utomlands, till varmare nejder. Sagt och gjort, hon åkte iväg till Ceylon på ett år. På taket två kvarter bort stod två tekniker och justerade en parabolantenn. Den var riktad mot en stor internetoperatörs huvudkontor i staden. Teknikerna hittade inget direkt fel, men dom hade justerat parabolens riktning mot ISPn, nu var verkligen mottagningsnivån optimal. Och tydligen räckte det, hos webbyrån tre våningar ner var man mycket nöjd. För första gången på flera veckor fungerade internetkopplingen utan problem. Allt återgick till sin gilla gång, visserligen hade man förlorat sin viktigaste uppdragsgivare, men företaget var inne i ett expansivt skede, så det skulle nog lösa sig. På Arlanda hade Margot just satt sig i den bekväma stolen ombord på planet mot Dubai. -Hello, this is youl captain speaking. Please, due to detections of ladioactive matelial onbode we al folced to evaculate the ailclaft immeditaly. Please to be solly fol this. Man genomsökte sen flygplanet men hittade inget spår av radioaktivitet, så de resande fick äntligen resa iväg, 3,5 timmar försenade. Margot migrämde sig åt sin huvudvärk, som blivit starkare dag för dag, men nu kändes det som den var i avtagande. Antagligen var det stressen inför väntan på beskedet ifall hon skulle få nytt job som tärt på henne, nu kändes det mycket bättre. Hon såg verkligen fram emot den långa vistelsen på Ceylon. Samtidigt, på det internationella miljöforskningscentret i Houston, Texas, kom nya bevis för att ozonhålet över sydpolen hade blivit större, det sträckte sig nu över hela området från Australien i öster till Sydafrika i väster, och norrut till södra Indien. Det var verkligen allvarliga uppgifter man fått fram, via WHO gick man ut med varningar mot den farliga UV-strålningen. Detta bekymrade dock inte Margot där hon låg ostörd för världen på en varm sandstrand med Indiska Oceanens vågor piskande mot stranden. Åh så skönt att slippa världens alla bekymmer och vedermödor, synd bara att huvudvärken är på väg tillbax... Mvh Mi Cro (Text 655 (1149258) av Michael Cronsten) (Kommentar i (1176021) av Michael Cronsten <1>) (i mötet EU (ropeiska unionen) <1017>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 656 1999-01-24 00:50 12 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Mötespresentation (kort) --------------------------------- Möte : Uppfinningar EchoId : R20_UPPFINNINGAR Beskrivning : Förslag på uppfinningar/innovationer Moderator : Michael Cronsten Nod : 2:205/412 Mvh Mi Cro / moderatorn (Text 656 (1158020) av Michael Cronsten) (Kommentar i 662 av Michael Cronsten <1>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 662 1999-09-07 00:01 11 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 656 av Michael Cronsten Ärende : Mötespresentation (kort) --------------------------------- Möte : Uppfinningar EchoId : R20_UPPFINNINGAR Beskrivning : Förslag på uppfinningar/innovationer Moderator : Michael Cronsten Nod : 2:205/412 Mvh Mi Cro / moderatorn (Text 662 (1184522) av Michael Cronsten) (Kommentar i 677 av Michael Cronsten <1>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 677 2000-01-27 23:25 10 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 662 av Michael Cronsten Ärende : Mötespresentation (kort) --------------------------------- Möte : Uppfinningar EchoId : R20_UPPFINNINGAR Beskrivning : Förslag på uppfinningar/innovationer Moderator : Michael Cronsten Nod : 2:205/412 Mvh Mi Cro / moderatorn (Text 677 (1197416) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 657 1999-03-14 02:00 68 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Favorit i repris...? ----------------------------- Detta skrev jag för ett antal år sen: (Text 9735) 1993-12-21 0.53 /61/ Patrick Reinthal Mottagare : X Sysops sparade Mottagare : Uppfinningar! Ärende : MACT (Metropolitan Area Commuter Transportation (tm MiCro)) -------------------------------------------------------------------- AREA:R20_BEST_OF_FIDONET Drömvärldar har vi alla... :-) * Forwarded (from: r20_gpeace) by Patrick Reinthal using timEd 1.01+. * Originally from Michael Cronsten (2:205/412) to Patrick Reinthal. * Original dated: Mar 08 2012, 17:42 PR> Trådbussar går också bra, fast det är svårt att använda två PR> kontaktledningssystem när de ska korsa varandra - Spårvägen har haft PR> problem med SJ-övergången på Angeredsbanan pga. kontaktledningen. Borde gå att lösa med planskilda korsningar. Men det måste till ett helt nytt system för transport av människor och varor i städer. Mitt system MACT (Metropolitan Autonomous Commuter Transport) borde införas, lämpligen i en lagom stor stad som inte redan har spårvägstrafik. Systemet liknar rörpost, men folk kan resa från ytterdörren, eller relativt nära bostaden, till sin destination, tex. arbetet, eller för att hälsa på bekanta eller till någon affär för att handla. Dessutom går det att skicka varor till valfri destination inom området, utan att någon människa behöver följa med. MACT består av microprocessorstyrda små fordon, som färdas på speciellt utmärkta leder i staden, eller samsas med vanlig biltrafik. Fordonen går på inbyggda batterier, och när man kliver på fordonet får man ange destinationen på en keypad, och ser sen under den fortsatta resan den beräknade ankomsttiden. Man betalar resan med smartcard eller på annat lämpligt sätt. Fordonet rymmer 0-4 personer, och väljer själv automagiskt vilken väg den ska ta för att komma till destinationen på snabbaste sätt. Det är inte spårbundet, utan följer nergrävda tranceptorer i gatan, som i normalfallet ligger i minst två parallella linjer i varje färdriktning, på asfalten märkta med linjer för att folk ska kunna se var fordonen normalt färdas. Vid trafikhinder kan fordonet välja en annan färdväg, detta avgör MACTVen ( ....Vehicle) helt självständigt vid varje tillfälle. När batterierna börjar laddas ur så åker fordonet själv till närmsta laddningsstation för att antingen byta ut batteripaketet mot ett fulladdat (sköts mha robotar), eller för att ladda upp sig (lämpligt vid lågtrafik). Tranceptorerna i gatan klarar att förmedla information till/från MACTVen, dels om trafikförtätningar, dels när ett fordon upptäcker att en linje är blockerad så informeras det lokala systemsegmentet att fordon i första hand får välja en parallelllinje (normalt på samma gata). Passageraren kan dessutom själv skicka data genom systemet. Huvudprincipen är att passageraren inte ska behöva byta fordon, utan det tar henne direkt dit hon vill komma. Vid längre avstånd, tex. inom en storstad, kan det finnas behov av omstigning till andra färdmedel, tex. lokaltåg/tunnelbana, enbart för att komma fram på kortare tid. Den tekniska kunskapen borde nu kommit så långt att detta går att införa, iaf som ett provsystem någonstans i Sverige. Det kan bli en utmärkt exportframgång oxå, till tex. Singapore och Japan. Mvh Mi Cro / vill folk då samtala får dom använda e-mail _ - Origin: Jamten-TCL 063-133330 (2:205/412) (Text 9735 (593080) av Patrick Reinthal) (Text 657 (1163827) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 658 1999-04-23 22:45 23 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Norr om Dalälven Mottagare : Uppfinningar! (kopierad av Michael Cronsten <1>) Kommentar till (1168685) av Kent Grundström Ärende : Har... --------------- KG> 1.44 Mb diskettmodem + 128kb ISDN Diskettmodem? En vanlig diskett med sladd, disketten stoppas in i datorns diskdrive, sladden går till telejacket. Mitt på sladden sitter en klump som innehåller modem plus 9-voltsbatteri. På så vis kan man modema fastän den enda kom-porten används av en mus. Är det nåt sånt du menar? Ett vanligt kassettband med sladd, stoppas in i bandspelaren. Sladden är i själva verket en antenn som hängs upp i närmaste benjaminfikus. På så vis kan man lyssna på radio i sin freestyle. Finns att köpa från Hobbex om dom finns kvar. En vanlig husvagn med sladd, slängs upp på närmaste kraftledning, fast helst inte när man kör. Sladden har en krok i änden och en 63A i den andra. På så vis kan man få uppvärmning och benjaminfranklin-tv-seende i sin husvagn. Försök inte detta @ hemma. Mvh Mi Cro / vanlig kabel med sladd (Text 658 (1168729) av Michael Cronsten) (Kommentar i (1173159) av Kent Grundström <0>) (i mötet Norr om Dalälven <385>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 660 1999-06-16 21:37 18 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : TV som akvarium? ------------------------- Vad finns det för förutsättningar att göra om en gammal TV till akvarium? Då menar jag att bildröret öppnas och rensas från raster och färg eller vad som finns i det, så att glaset blir helt rent, och sen fylls med vatten och fiskar. Jag inser att fjärrkontrollen inte kommer att fungera, men när man slår på nätströmbrytaren på TVns framsida så tänds lysröret som belyser fiskarna, bör bli ganska snyggt. Största frågan är att öppna bildröret utan att det spricker helt...? Jag har oxå ett projekt att bygga en mobil av gamla mobiler, bidrag tas taxamt emot. En mobil är alltså en hängande sak där saker hänger i varsin ände av horisontella metallbyglar, sakerna ska alltså vara begagnade mobiltelefoner. En installation kort sagt. Mvh Mi Cro / mäd skajentist (Text 660 (1174452) av Michael Cronsten) (Kommentar i 661 av Magnus P Johansson <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 661 1999-06-20 20:40 22 rader av Magnus P Johansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 660 av Michael Cronsten Ärende : TV som akvarium? ------------------------- MC> Vad finns det för förutsättningar att göra om en gammal TV MC> till akvarium? Låter ashäftigt. Dock tror jag inte jättemycket på id‚n. Om du känner en glasmästare har du nog betydligt större chanser. Att öppna bildröret är nog ganska svårt - framför allt pga vakuumet. Ett annat fungerande alternativ är att bara behålla det tjocka skyddsglaset som sitter längst fram på TV:n och foga samman vanliga glasskivor så att det bildar ett akvarium. Meddela gärna hur projektet gick. I övrigt kan noteras att det absolut häftigaste akvarium jag någonsin sett stod ett tag på designtorget på wallgatan i Göteborg. Det kostade c:a 70.000 kr och var inrymt i skrovet till en golf av mindre modell. Hela utsidan var bevarad, så att det vid en första anblick såg ut som en funktionsduglig bil. Innandömet hade dock gjorts om till ett akvarium. Bottnen gick något under fönstrernas underkant och ratten och sätenas ryggstöd stack upp ur gruset. Underhåll av fiskarna skedde genom takluckan. Som kuriosa hade någon satt dit en lapp med texten "Vänligen, öppna ej dörren". Synd att man inte råkade ha 70.000 över som bara låg och skräpade :-) /MpJ --- GEcho 1.00 * Origin: (2:203/526.10) Slut på text 661 av Magnus P Johansson


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 663 1999-09-08 17:46 11 rader av Henrik Hallin Mottagare : Uppfinningar! Ärende : uppfinning ------------------- Får man skriva önskingar på uppfinningar? Isåfall vill jag att någon uppfinner ett lätt, starkt alternativ till cykeldäck, eller däck överhuvudtaget. Det ska inte baseras på lufttryck, eftersom det lätt blir punktering. Finns det något bra alternativ, förutom helgjutna gummidäck? (Ja, jag är irriterad över att det är andra gången på en månad som jag har punktering) --- * Origin: chaos development (2:206/145.7) Slut på text 663 av Henrik Hallin Kommentar i text 664 av Michael Cronsten <1> Kommentar i text 665 av Johan Stalnacke <0> Kommentar i text 666 av Eddy L O Jansson <0> Kommentar i text 670 av Dan Karlsson <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 664 1999-09-09 02:18 30 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 663 av Henrik Hallin Ärende : uppfinning ------------------- HH> Får man skriva önskingar på uppfinningar? Ja gärna (moderatorn talar) HH> Isåfall vill jag att någon uppfinner ett lätt, starkt alternativ till HH> cykeldäck, eller däck överhuvudtaget. Det ska inte baseras på HH> lufttryck, eftersom det lätt blir punktering. Finns det något bra HH> alternativ, förutom helgjutna gummidäck? HH> HH> (Ja, jag är irriterad över att det är andra gången på en månad som jag HH> har punktering) Undrar om däckfabrikanterna har provat med silikon som fyllning i däcken? Det är väl mjukt, flytande, och råkar man ut för punktering så stelnar det när det kommer i kontakt med luften. /// Nånting jag alltid undrar över, och aldrig kan få ur min skalle, är: Varför konstruerar man inte antenner med ballonger som bärare? Istället för att bygga höga master kunde man hänga antennerna i ballonger fyllda med lättare-än-luft-gas, och snöret som håller fast ballongen kunde ersättas med elkabel för strömförsörjning + radiosignal. Mvh Mi Cro (Text 664 (1184723) av Michael Cronsten) (Kommentar i 669 av Henrik Hallin <0>) (Kommentar i 675 av Dan Sandberg <0>)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 669 1999-09-09 17:32 17 rader av Henrik Hallin Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 664 av Michael Cronsten Ärende : uppfinning ------------------- MC> Undrar om däckfabrikanterna har provat med silikon som fyllning i däcken? MC> Det är väl mjukt, flytande, och råkar man ut för punktering så stelnar MC> det när det kommer i kontakt med luften. Jo, men det blir nog väldigt tungt att cykla med. MC> Nånting jag alltid undrar över, och aldrig kan få ur min skalle, är: MC> Varför konstruerar man inte antenner med ballonger som bärare? Istället MC> för att bygga höga master kunde man hänga antennerna i ballonger fyllda MC> med lättare-än-luft-gas, och snöret som håller fast ballongen kunde MC> ersättas med elkabel för strömförsörjning + radiosignal. Verkar ju smart iofs. Kanske klassas som för osäkert. Men om man skulle göra det ordentligt så skulle det ju utan tvekan bli billigare iaf. --- * Origin: chaos development (2:206/145.7) Slut på text 669 av Henrik Hallin


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 665 1999-09-08 23:32 23 rader av Johan Stalnacke Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 663 av Henrik Hallin Ärende : Re: uppfinning ----------------------- Henrik Hallin <Henrik.Hallin@p7.f145.n206.z2.fido.boomer.pp.se> wrote: >Isåfall vill jag att någon uppfinner ett lätt, starkt alternativ till >cykeldäck, eller däck överhuvudtaget. Det ska inte baseras på lufttryck, >eftersom det lätt blir punktering. Finns det något bra alternativ, förutom >helgjutna gummidäck? > >(Ja, jag är irriterad över att det är andra gången på en månad som jag har >punktering) Ta ett vanligt däck, fyll det med nåt slags tätningsskum, då lär det aldrig kunna bli punktering, hur mycket spik, glas osv du än kör på :-) Skulle vara värt att testa....finns ju nåt tätningsmedel på typ sprayflaska, bara man får in det i slangen så skule allt vara fixat... :-) MVH\Johan Stålnacke --- Forte Agent 1.6/32.525 * Origin: Laes fidopost pa news://fido:net@fido.boomer.pp.se (2:203/2.0) Slut på text 665 av Johan Stalnacke


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 666 1999-09-09 00:26 7 rader av Eddy L O Jansson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 663 av Henrik Hallin Ärende : uppfinning ------------------- HH> lufttryck, eftersom det lätt blir punktering. Finns det något bra HH> alternativ, förutom helgjutna gummidäck? Någon typ av skum istället för luft kanske? /%/)+Eddy --- * Origin: (2:206/233) Slut på text 666 av Eddy L O Jansson Kommentar i text 667 av Henrik Hallin <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 667 1999-09-09 17:29 7 rader av Henrik Hallin Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 666 av Eddy L O Jansson Ärende : uppfinning ------------------- HH>> lufttryck, eftersom det lätt blir punktering. Finns det något bra HH>> alternativ, förutom helgjutna gummidäck? ELOJ> Någon typ av skum istället för luft kanske? Funderade på det, men kan det bli tillräckligt starkt? Gummiskum isåfall. --- * Origin: svamp... kan vara gott. (2:206/145.7) Slut på text 667 av Henrik Hallin


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 675 1999-10-12 20:33 18 rader av Dan Sandberg Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 664 av Michael Cronsten Ärende : uppfinning ------------------- MC> Nånting jag alltid undrar över, och aldrig kan få ur min MC> skalle, är: Varför konstruerar man inte antenner med MC> ballonger som bärare? Istället för att bygga höga master MC> kunde man hänga antennerna i ballonger fyllda med MC> lättare-än-luft-gas, och snöret som håller fast ballongen MC> kunde ersättas med elkabel för strömförsörjning + MC> radiosignal. Min huvudsakliga uppfinning är inom det här området, så jag har ganska mycket erfarenhet. Id‚n är god, men faller antagligen på luftfartens invändningar. Däremot kan man ju mycket väl tänka sig LTA i t ex jordbävningsdrabbade områden, regelrätta bostäder som lyfts upp av t ex helium. 1 000 m3 helium lyfter ett ton. Det är ändå billigare än en våning i typ Tokyo. :) /Dandeman --- * Origin: (2:205/624.22) Slut på text 675 av Dan Sandberg


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 670 1999-09-09 21:18 14 rader av Dan Karlsson Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 663 av Henrik Hallin Ärende : uppfinning ------------------- HH> Isåfall vill jag att någon uppfinner ett lätt, starkt alternativ till HH> cykeldäck, eller däck överhuvudtaget. Det ska inte baseras på HH> lufttryck, eftersom det lätt blir punktering. Finns det något bra HH> alternativ, förutom helgjutna gummidäck? HH> (Ja, jag är irriterad över att det är andra gången på en månad som jag HH> har punktering) Det finns däck i kevlar som håller bättre, har du prövat det? // Dan Karlsson FidoNet: 2:203/159.3 \X/ E-Mail: d@n.gbg.org --- Spot 1.3a #830 * Origin: Practerea censeo PC esse delendam (2:203/159.3) Slut på text 670 av Dan Karlsson Kommentar i text 672 av Henrik Hallin <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 672 1999-09-13 20:07 9 rader av Henrik Hallin Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 670 av Dan Karlsson Ärende : uppfinning ------------------- HH>> (Ja, jag är irriterad över att det är andra gången på en månad som HH>> jag har punktering) DK> Det finns däck i kevlar som håller bättre, har du prövat det? Nej, det har jag inte. I vanliga fall får jag kanske punktering högst en gång per år, eller kanske vartannat år. Men nu hade en eker gått sönder och stack upp genom fälgen, så jag fick punka hela tiden. Men nu är det fixat. --- * Origin: fido dido (2:206/145.7) Slut på text 672 av Henrik Hallin


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 668 1999-09-09 17:30 8 rader av Henrik Hallin Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text av Johan Stalnacke Ärende : Re: uppfinning ----------------------- JS> Skulle vara värt att testa....finns ju nåt tätningsmedel på typ JS> sprayflaska, bara man får in det i slangen så skule allt vara fixat... JS> :-) Jo, man tar ut absolut all luft och sen så fyller man med skummet. Borde gå. Vad skulle det vara då tror du? --- * Origin: chaos development (2:206/145.7) Slut på text 668 av Henrik Hallin Kommentar i text 671 av Johan Stalnacke <0>


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 671 1999-09-10 09:48 15 rader av Johan Stalnacke Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text 668 av Henrik Hallin Ärende : Re: uppfinning ----------------------- Henrik Hallin <Henrik.Hallin@p7.f145.n206.z2.fido.boomer.pp.se> wrote: >Jo, man tar ut absolut all luft och sen så fyller man med skummet. Borde gå. >Vad skulle det vara då tror du? Ja, det vet jag inte :-) Men det finns ju tätningsmedel på sprayburk, fast jag har för mig att det blir ganska hårt, skulle vara bättre att ha typ mjukt tätningsmedel, som inte stelnar.... och inte är för tungt.... MVH\Johan Stålnacke --- Forte Agent 1.6/32.525 * Origin: Laes fidopost pa news://fido:net@fido.boomer.pp.se (2:203/2.0) Slut på text 671 av Johan Stalnacke


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 673 1999-09-13 20:08 9 rader av Henrik Hallin Mottagare : Uppfinningar! Kommentar till text av Johan Stalnacke Ärende : Re: uppfinning ----------------------- JS> Men det finns ju tätningsmedel på sprayburk, fast jag har för mig att JS> det blir ganska hårt, skulle vara bättre att ha typ mjukt JS> tätningsmedel, som inte stelnar.... och inte är för tungt.... Något slags gummiskum förstärkt med kolfibrer eller liknande kanske? Flytande skall det ju absolut inte vara, eftersom det man vill undvika är risken att något läcker ut. --- * Origin: eyyy, len! (2:206/145.7) Slut på text 673 av Henrik Hallin


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 674 1999-10-05 17:22 23 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Elektronisk litteratur (bucker) ---------------------------------------- Såg i en datatidning nån slax recensioner för 2 st platta elektroniska böcker, som man kan ladda in en bok (texten) i, och sen sitta och läsa. Vissa påstår att riktiga inbundna böcker aldrig kommer att kunna ersättas av elektroniska böcker, men det håller jag inte med om. Vanliga böcker är irriterande pga. att de måste hållas isär så de ej slår ihop, bladen vill gärna återgå till föregående läge, spreta uppåt osv. Dessutom kan en elektronisk platt display innehålla ett stort antal böcker, två huvudknappar för att bläddra framåt och bakåt, sen extra knappar för att hoppa till index, sökfunktion, markera, bokmärken, mm. Eventuellt bygger dom in röststyrning istället för knappar så att man ger röstkommandon. Förresten är det en så enkel funktion att det lika gärna går bygga in i mobiltelefondatortvradiointernetgizmon, men fördelen med att ha en platt display enbart för att läsa böcker är att den blir billig, om man ligger och läser i sängen så gör det inte så mycket om man somnar och manglar den, eller den far i golvet. Bara att köpa en ny. Dessutom är den som sagt platt, kanske en halv centimeter tjock, och stor som en vanlig pocketbok, med bakgrundsbelysning förstås. Mvh Mi Cro (Text 674 (1186708) av Michael Cronsten)


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 676 1999-11-28 20:04 26 rader av Björn Felten Mottagare : Uppfinningar! Ärende : Hemkört ---------------- Om det kvalar in som en uppfinning är kanske tveksamt, men det är i alla fall en id‚, som jag aldrig hört talas om förut. Ponera att vi löser upp åtta kilo socker i 25 liter vatten i en damejeanne, och sedan tillsätter två paket jäst. Då får vi vad som definieras som mäsk, något som "officiellt" är förbjudet att blanda ihop. Att gemene man inte uppfattar det som olagligt är tyvärr av klen tröst, ety svenskens urgamla rätt, att stifta sina egna lagar, sedan länge har upphört att respekteras. Så för att göra det hela lagligt, så slänger vi i ett klyftat äpple också, så att vi alltså kommer att tillverka cider. Nå, efter en månad har det slutat att bubbla och efter ytterligare en dito har det hela klarnat. Då tappar vi av vår cider försiktigt, så att vi inte får med någon bottensats. Och så stoppar vi ner två elektroder kopplade till en batteriladdare. Som alla naturvetenskapligt intresserade vet, så kommer det nu att börja bubbla vätgas respektive syrgas ifrån de två elektroderna. Det är vattnet som sönderdelas och försvinner. Resultatet borde bli, att vattenhalten sakta sjunker, vilket medför att alkoholhalten blir större och större. Till slut bör vi ha kommit upp i 40-45%. Och detta =utan= att använda en ordinär hembränningsutrustning med alla de problem denna innebär. Eftersom jag aldrig hört att någon försökt sig på detta, så misstänker jag att det inte fungerar. Undrar bara varför... --- * Origin: -=P=I=X=- / Psion Info Xchange +46-31-960447 (2:203/208) Slut på text 676 av Björn Felten


Läs föregående text Läs nästa text Lista textnummer

Text 678 2000-02-27 19:16 31 rader av Michael Cronsten <1> Mottagare : Samhälle, konsument, mm. Mottagare : Uppfinningar! (kopierad av Michael Cronsten <1>) Kommentar till (1200016) av Sigvard Lingh Ärende : En fiffig låda ----------------------- SL> Med USB skulle det kunna gå. Men det finns väl inga DVD och SL> CD-brännare för USB? Något jag skulle behöva är extern PCMCIA/PC-CARD-enhet för USB och IDE-interface för USB. I tidningen Komputer nämns ordet "USB-nav", ett sånt lär jag behöva snart oxå (inga priser till den som förstår vad det är på svenska). Sen sitter jag och väntar på att PC-CARD-baserade hårddiskar ska bli lite större, nu ligger maxgränsen vid 1 gig har jag för mig. Jag antar att rörliga media kommer att vara överlägsna stationära elektronminnen inom överskådlig framtid (dvs. de närmaste 18 månaderna), så det lär dröja innan det finns minneskapslar med 37 gigs kapacitet. När såna små kreditkortsstora hårddiskar kommer kan man ta med sig "datorn" var ("vart" för de som så önskar) man än är. Idag lider jag oerhört av att ha flera datorer, där man får installera program på alla, tex. bärbar, stationär på jobbet, och några hemma. Kan man ha datat med sig med vissa installerade program så behöver man bara datorerna att köra operativsystemet som sådant, och finns det en extern hårddisk ansluten så kan man även köra dem. Eller blir det så att i framtiden når man sitt data krypterat via internet oavsett var man är? Eller kanske att datorerna blir så små att man tar med sig den i bröstfickan, och sen bara ansluter den till externt tgb, mus, bildskärm, mm där man är för tillfället. Ja, det lär väl utvisa sig så snårningom. Mvh Mi Cro / futuristisk (Text 678 (1200052) av Michael Cronsten) (Kommentar i 680 av Michael Cronsten <1>)